Fonte de gás Gás de 500 kW Pequeno gerador de gás natural G12V190zldt-2 com tecnologia avançada
Modelo N.O.:500GF-T1
Padrão:Padrão
Nome da empresa:Jinan Guohua Green Power
Tamanho:Pequeno
Pacote de transporte:De madeira contraplacada
Especificações:6200*2330*2776.5
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Jinan Shandong China
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No.16 da estrada leste de Wenhua, cidade de Jinan, província de Shandong, China.
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Introduço
O motor de gás de mistura interna da série 190 é desenvolvido pela nossa empresa para atender s exigências do mercado.O desempenho de potência, a economia de combustível e a fiabilidade deste motor a gás so muito melhoradas pela adoço do modo de mistura interna, aumentando a taxa de compresso e a taxa de impulso, melhorando a taxa de rotaço,Realizaço de combustível magro-queimado através do controlo do rácio de combustível do ar, utilizando igniço de alta energia, etc.
Esta série de motores é utilizada principalmente na geraço por um único motor ou vários motores que formam uma central eléctrica.etc..
Principais Características
Projeto do motor
-Excitaço sem escova - AVR
| Testes
|
Imóveis Parmetro Tabela
| Modelo | 500GF-T1 |
| Tipo de motor | G12V190ZLDT1-2 |
| Tipo de alternador | Série 1FC ((tecnologia SIEMENS) |
| Potência nominal * kW | 500 |
| Velocidade nominal rpm | 1200 |
| Frequência nominal Hz | 50 |
| Voltagem nominal V | 400/230 |
| PF nominal | 0.8 |
| Regulaço de voltagem | AVR |
| Método de arrefecimento | Refrigeraço fechada |
| Peso em kg | 13800 |
| Dimenso mm | 6200x2330x2776.5 |
*Classificaço e consumo de combustível com base nas condições normais ISO (temperatura ambiente a 25oC, presso atmosférica a 100 kPa e umidade relativa a 30%).A classificaço do local e o consumo de combustível devem ser alterados de acordo com o padro relativo (Tabela direita para referência)
Especificações principais do Motor
| Modelo de motor | G12V190ZLDT1-2 |
| Potência nominal ((kW/KVA) | 500kw/625kvA |
| Velocidade nominal ((r/min) | 1200 |
| Número e disposiço das garrafas | 12 cilindros, 60°Vee |
Tipo | Quatro tempos, água arrefecida, injecço direta, controlo da relaço
ar-combustível, igniço de faísca, mistura, Controle elétrico, misturado após compressor, turbocompressor e refrigeraço. |
| Consumo de calor | ≤ 11386 kJ/kW·h |
| Consumo específico de óleo (g/kWh) | ≤ 1.63 |
| Furaço ((mm) | 190 |
| Traço (mm) | 215 |
| Deslocamento total (L) | 73.15 |
| Governador | Governador eletrónico |
| Temperatura dos gases de escape (antes do turbo) | ≤ 680oC |
| Modo de arranque | Motor de arranque elétrico de corrente contínua 24 V |
| Direço de rotaço | Contra o sentido dos ponteiros (em direcço ao volante) |
| Método de lubrificaço | Lubrificaço sob presso e por salpicos |
| Temperatura da saída de água quente | < 90oC |
| Temperatura da água de entrada do resfriador médio | < 45oC |
| Temperatura do óleo | < 90oC |
| Taxa de regulaço estável | 0 a 5% ajustável |
| Marca de óleo | Mobil Pegasus MOBIL610 |
| Método de arrefecimento | Refrigeraço forçada por água |
| Fabricante | CNPC Jichai Power Co., Ltd. |
Especificações principais do Alternador
| Modelo de alternador | Série 1FC (tecnologia Siemens) |
| Potência nominal ((kW) | 500 |
| Voltagem nominal ((V) | 400 |
| Acoplamento | Elasticidade |
| Regulador de tenso | Detecço de 3 fases com volts/60 Hz. |
| Regulaço da tenso | Menos de +/- 0,5% em estado estacionário60e e menos de +/- 0,5% com variaço de 3% da velocidade. |
| Voltagem nominal | 480 V |
| Frequência nominal | 60 Hz |
| Fator de potência | Custo = 0.8 |
| Eficiência | 930,5% |
| Modo de fiaço | Sistema trifásico de quatro fios ((Y) |
| Modo de excitaço | Excitaço sem pincel |
| Classe de isolamento | F |
| Modo de execuço | Contínuo |
| Classe de protecço | Proteço IP23 |
| Modo de arrefecimento | Ventiladores de auto-ventilaço |
| Peso | 2700 kg |
| Inercia rotativa | 19 kgm2 |
| Altitude | ≤ 1000 m |
| Direço de rotaço | No sentido anti-horário (em direcço entrada) |
| Direcço do contorno do gerador | Direita ((Faced to shaft stretch direction) direço do alongamento do eixo) |
Estandarte Ámbito de aplicaço DE Fornecimento
| Motor a gás natural Sistema de entrada de ar Filtro de ar Refrigerador de ar Bracket Sistema de controloRegulador de comando de execuço/paragem automática Painel de controlo de instrumentos mecnicos A prova de exploso Sistema de protecço de segurança Sistema de escape Turbocompressor de gás de escape | Motor de arranque elétrico de 24 volts Sistema de lubrificaçoBomba de óleo principal Filtro de óleo de lubrificante Filtro centrífugo de óleo lubrificante Sistema de arrefecimento Ventilador de arrefecimento e dispositivo acionado Alternador Alternador de excitaço sem escovas AVR (modo digital) Reservas Ferramentas normais de reparaço Peças de reposiço especiais |
| Tubo ondulado Tubo de escape Cotovelo de escape Silenciador de
escape Sistema de arranque Motor de arranque de CC | Documento técnico Outros Combinaço elástica de deslizamento comum |
Jinan Guohua Green Power Equipment Co., Ltd ((JNGH), é uma empresa de vendas e serviços de alta tecnologia da Jinan Diesel Engine Co., Ltd.JNGH formou um sistema completo em vendas e pós-venda de 190 série de motores da marca jichai:6L190,8V190,12V190.16V190) após oito anos de experiência.
Principais atividades:
Fase inicial:consulta, designaço, fornecimento e construço de centrais eléctricas baseadas em motores,incluindo gerador diesel,gerador de gás natural,gerador de gás de carvo e gerador de biogás.
Fase intermediária: Fornecimento de peças para motores diesel jinan (marca jichai/chidong).A JNGH tem dois armazéns, um localizado em Jinan, que abastece o mercado interno norte e sul.Uma localizada na província de Xinjiang que abastece o mercado ocidentalAssim, a entrega de peças seria rápida e a qualidade garantida.
Em fase posterior:A JNGH também oferece serviços de reviso e manutenço de motores.Com engenheiros experientes e competências profissionais,os problemas podem ser facilmente resolvidos.O Vietn e Mianmar também podem ver os vestígios da JNGH..
12 VB.05.10.04/05 rolamentos de hastes de ligaço
12 VB.01.23A/24A METAL DO RECAMBRAMENTO PRINCIPAL superior/inferior
12 VB.01.21A/22A Rolamento principal de força inferior/superior
12 VB.01.34 Rolamentos CAMSHAFT
12 VB.01.25A PLATA DE EMPURSO
12 VB.05Anel de pisto.09C-GJ
12 volts.01.02C revestimento de cilindros
12 VB.03.80.05 SEAT, válvula de entrada
12 VB.03.37A Válvula de entrada
12 VB.03.80.05 SEAT, válvula de escape
12 VB.03.22 Válvula de escape
12 VB.03.19 SENTENTE DE PRIMERA, BAIXO
12 VB.03.15 SENTENTE DE PRIMERA, superior
Z12V.03.17A VALVA PRIMEIRA, INTERNA
Z12V.03.18A VALVA PRIMEIRA, exterior
12 VB.03.80.02 GUIA DE VALVA
12 VB.03.02 CABEÇA SUPERIOR, CABEÇA DO CILÍNDRO
12 VB.03.11 SEAL RING I
12 VB.03.14E CABELA BAIXO, CABELA DO CILÍNDRO
12 VB.03.12A SEAL RING II
601.01.25 PLATA DE EMPURSO
601.01.23/24 METAL DO CORAÇO PRINCIPAL
601.05.07/08 CORRÊNTE DE RODA de ligaço
601.01.34 Rolamentos CAMSHAFT
B4012C.05.10.04/05 ROD CONNECTING BEARING
Contactos:
Molly.
Telefone: +86 17862350837
Fonte de gás Gás de 500 kW Pequeno gerador de gás natural G12V190zldt-2 com tecnologia avançada
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