Motores de autocarro da série WP2.3N Weichai com 4 cilindros Euro V/VI
Local de origem:China
Quantidade mínima de encomenda:1 peça
Detalhes da embalagem:Desembalados ou em caixas de madeira para exportação, consoante os produtos
Tempo de entrega:7-30days
Condições de pagamento:L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Capacidade de abastecimento:100 peças por 30 dias
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Weifang Shandong China
Endereço:
Sala 1304, Edifício 3, Runfujiayuan, n.o 11737 Rua Yuqing East, Comunidade Yulong, Rua Xincheng, Zona de Alta Tecnologia, Weifang, Shandong, China
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Parmetros do produto
| Modo | Deslocamento (L) | Número de válvulas por cilindro | Potência nominal/velocidade (kW/rpm) | Torque máximo/velocidade (N.m/rpm) | Consumo mínimo de combustível na curva de características externas (g/kW·h) | Rota técnica | Modelo aplicável |
| WP2.3NQ130E50 | 2.289 | 4 | 96/3200 | Outros | ≤ 210 | CR+SCR | 5.3-6m de autocarro urbano Trem de 5 a 6 metros 5.3-6m ônibus escolar |
| WP2.3NQ120E61 | 2.289 | 4 | 88/3200 | 320/1500 a 2400 | ≤ 210 | CR+EGR+DOC+DPF+SCR | 5.3-6m de autocarro urbano Trem de 5 a 6 metros 5.3-6m ônibus escolar |
| WP2.3NQ130E61 | 2.289 | 4 | 96/3200 | Outros | ≤ 210 | CR+EGR+DOC+DPF+SCR | 5.3-6m de autocarro urbano Trem de 5 a 6 metros 5.3-6m ônibus escolar |
Vantagens do produto
- Normas de emisso: Euro V/VI.
- Potência: Alto binário: 380 N•m, binário de saída a baixa velocidade: 245 N•m.
- Economia: Consumo mínimo de combustível: 200 g/kW·h.
- Conforto: O desenvolvimento personalizado do NVH garante baixo ruído e vibraço.
- Universalidade: o sistema BOSCH é utilizado no sistema de combustível, o que garante a máxima universalidade das peças.
- Peso leve: Aplica um grande número de peças de alumínio fundido e pesa 230 kg, sendo o mais leve entre os produtos da mesma potência.
- Pequeno tamanho: O motor tem 810 mm de comprimento, garantindo a fácil montagem no OEM.
Mais seguro e confiável
- A velocidade de movimento das peças em movimento é reduzida e o tempo de movimento é prolongado.
- O desgaste dos pares de atrito por unidade de tempo é reduzido.
- A vida útil do sistema de volante e do sistema de engrenagens do eixo de válvula é prolongada.
- O bloco do motor, o pisto, a carcaça do rolamento, etc., so melhorados de forma abrangente, e a vida útil do B10 é de 800.000 km.
Melhor economia
- A relaço de velocidade do sistema de transmisso é reduzida, melhorando a eficiência da transmisso.
- O programa de turnos do condutor é melhorado, reduzindo o consumo de combustível.
Mais confortável.
- É evitada a zona de vibraço torsional de alta frequência do motor.
- O equipamento deve ser equipado com uma caixa de reduço de ruído e um nível de ruído de 92d (B) em condições normais de funcionamento.
Motores de autocarro da série WP2.3N Weichai com 4 cilindros Euro V/VI
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