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Bicicleta DERAILLEUR Bicicleta material de carcaça exterior CABLE HOUSE 1m 4mm MTB estrada vermelha
Em bicicletas, a carcaça externa, também conhecida como caixa ou bainha, refere-se cobertura protetora que envolve os cabos internos, como cabos de freio e cabos de mudança de engrenagem.O invólucro exterior das bicicletas é tipicamente feito de um material flexível e durável que fornece isolamento, proteço e funcionamento suave dos cabos internos.
Os materiais mais comuns utilizados para o invólucro externo da bicicleta so:
1. Aço inoxidável: O aço inoxidável é uma escolha popular para o invólucro externo da bicicleta devido sua excelente durabilidade, resistência corroso e força.Ele fornece proteço confiável para os cabos internos e mantém sua forma bem.
2. Aço de filamentos lineares (LSS): O aço de filamentos lineares é um tipo de caixa de cabo que consiste em vários filamentos finos de aço torcidos juntos.e boa resistência compressoO LSS é comumente usado para aplicações de alto desempenho, como mountain biking e ciclismo rodoviário.
3. Casa sem compresso: A casa sem compresso é feita de um material sintético reforçado, como Kevlar ou fibra de carbono, que oferece alta resistência compresso.É frequentemente usado em bicicletas de ponta e fornece desempenho de mudança preciso e responsivo.
4. Nylon: O nylon é um material leve e flexível comumente usado para o invólucro externo de bicicletas.
A escolha do material da caixa externa depende de fatores como o tipo de bicicleta, o estilo de conduço e a preferência pessoal.Diferentes fabricantes podem ter os seus próprios materiais ou variações para melhorar o desempenho e a durabilidade.
Quando se substitui o invólucro exterior da bicicleta, é importante escolher o dimetro e o comprimento adequados para os cabos e componentes específicos da bicicleta.Incluindo o corte do invólucro externo para o comprimento correto, a utilizaço de tampas na extremidade e a garantia de um encaminhamento do cabo sem problemas, é crucial para garantir um desempenho e uma fiabilidade ótimos do cabo.
A inspeço e manutenço regulares do invólucro externo da bicicleta, juntamente com os cabos internos, so essenciais para identificar quaisquer sinais de desgaste ou dano.Substituir qualquer carcaça externa desgastada ou danificada para manter um desempenho de mudança e travagem fiável, e garantir uma experiência de conduço segura e agradável.
Tamanho ((mm) | Material da mangueira interna | Tamanho do fio de aço ((mm) | Espessura de aplanamento do fio de aço | Material de revestimento | Tolerncia de DDo | Identificaço da mangueira interna ((mm) |
¥4 | PE/POM/PTFE | 1 | 0.48/0.55 | PVC/PP/PA6 | ± 0.05 | 1.5/1.4 |
¥5 | PE/POM/PTFE | 1.1/1.2/1.3 | 0.48/0.55/0.6/0.7 | PVC/PP/PA6 | ± 0.05 | 2.2/2.0/1.9 |
¥6 | PE/POM/PTFE | 1.4 | 0.7 | PVC/PP/PA6 | ± 0.05 | 2.4/2.6 |
¢7 | PE/POM/PTFE | 1.6/1.8 | 0.85/1.0 | PVC/PP/PA6 | ± 0.05 | 3 |
¥8 | PE/POM/PTFE | 1.8/2.0 | 1.0/1.25 | PVC/PP/PA6 | ± 0.05 | 3.3/3.6 |
¥9 | PE/POM/PTFE | 2 | 1.1 | PVC/PP/PA6 | ± 0.05 | 4.1 |
¥10 | PE/POM/PTFE | 2.2 | 1.25 | PVC/PP/PA6 | ± 0.05 | 4.6 |