Sany Zoomlion Xugong Diferente Tamanho e Modelo de Bomba de Engrenagem em estoque Acessórios de caminhão de bomba de concreto

Número do modelo:OEM
Local de origem:China
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Capacidade de abastecimento:mês 500pcs/per
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Sany Zoomlion Xugong Diferente Tamanho e Modelo de Bomba de Engrenagem em estoque Acessórios de caminho de bomba de concreto

 

Descriço/características do produto:
  

A bomba de engrenagem é uma bomba rotativa que depende da mudança de volume de trabalho e do movimento formado entre o cilindro da bomba e o engrenagem de malhagem para transportar líquido ou pressurizá-lo.o corpo da bomba e a tampa dianteira e traseira de dois espaços fechados, quando a engrenagem gira, o volume do espaço no lado da engrenagem vai de pequeno para grande, formando um vácuo, a inalaço de líquido,o volume do espaço no lado da malha do engrenagem, de grande para pequenoA cavidade de sucço e a cavidade de descarga so separadas pelas linhas de malhagem das duas engrenagens.A presso na saída da bomba de engrenagem depende inteiramente da resistência na saída da bomba.


O conceito de bomba de engrenagem é muito simples, sua forma mais básica é de duas engrenagens do mesmo tamanho em uma rotaço de malha de caixa bem combinada, o interior da caixa semelhante forma de "8",duas engrenagens instaladas no interior, o dimetro externo da engrenagem e os dois lados da carcaça bem combinados. O material da extrusora entra no meio das duas engrenagens na entrada de sucço e preenche este espaço,movendo-se ao longo da caixa com a rotaço dos dentesNa terminologia, as bombas de engrenagem também so chamadas de dispositivos de deslocamento positivo, isto é, como um pisto em um cilindro,quando um dente entra no espaço fluido de outro dente, porque o líquido é incompressivel, o líquido e o dente no podem ocupar o mesmo espaço ao mesmo tempo, de modo que o líquido é espremido mecanicamente.Devido contínua malhagem dos dentes, este fenômeno ocorre continuamente e, portanto, proporciona uma excluso contínua na saída da bomba, e a quantidade de descarga é a mesma a cada volta da bomba.Com a rotaço contínua do eixo motrizO fluxo da bomba está diretamente relacionado com a velocidade da bomba. na verdade, há uma pequena quantidade de perda de fluido na bomba,porque esses fluidos so usados para lubrificar o rolamento e ambos os lados da engrenagem, e o corpo da bomba nunca pode ser combinado sem uma lacuna, por isso o fluido no pode ser 100% descarregado da saída, por isso uma pequena quantidade de perda de fluido é inevitável,o que faz com que a eficiência de funcionamento da bomba no possa atingir 100%No entanto, a bomba ainda funciona bem e ainda pode alcançar uma eficiência de 93% a 98% para a maioria dos materiais extrudidos.Esta bomba no será muito afetada.Se houver um amortecedor, tal como um filtro ou um limitador no lado da saída de descarga, a bomba irá empurrar o fluido através deles.se o ecr ficar sujo, obstruído ou a contrapresso do limitador aumenta,A bomba manterá um fluxo constante até que seja atingido o limite mecnico da parte mais fraca do dispositivo (geralmente com um limitador de binário)A velocidade de uma bomba é realmente limitada, dependendo do fluido de processo. Se o óleo for entregue, a bomba pode girar a uma velocidade muito alta, mas quando o fluido é um polímero de fuso de alta viscosidade,Este limite é muito elevado.É muito importante empurrar o fluido viscoso para o espaço de dois dentes no lado de sucço.Assim, o valor PV (presso x caudal) é outro fator limitante e uma variável de processoDevido a estas limitações, os fabricantes de bombas de engrenagem oferecero uma gama de produtos, isto é, diferentes especificações e deslocamento (a quantidade de descarga por revoluço).Estas bombas sero adaptadas a processos de aplicaço específicos para otimizar as capacidades do sistema e os preçosO engrenagem e o eixo da bomba PEP-II esto integrados, utilizando todo o processo de endurecimento do corpo, para obter uma vida útil mais longa. The "D" bearing incorporates a forced lubrication mechanism that allows the polymer to pass through the bearing surface and return to the inlet side of the pump to ensure effective lubrication of the rotating shaftEsta propriedade reduz a probabilidade de retenço e degradaço do polímero.assegurar que o eixo da engrenagem no é excêntrico para evitar o desgaste da engrenagemA estrutura da vedaço Parkool e a vedaço dos lábios PTFE formam uma vedaço refrigerada a água.e seu princípio de vedaço é resfriar o polímero até um estado semi-derretido para formar um auto-selarPode também ser selado com Rheoseal, que possui um sulco em espiral inversa mecanizado na superfície interna da vedaço do eixo, permitindo que o polímero seja invertido pressionado de volta para a entrada.Para facilidade de instalaço, o fabricante concebeu uma superfície de montagem do parafuso de anel para se encaixar na montagem das flanges de outros equipamentos, o que facilita o fabrico de flanges de barril.A bomba de engrenagem PEP-II é fornecida com um elemento de aquecimento correspondente s especificações da bomba, que pode ser selecionado pelo utilizador, o que garante um aquecimento rápido e um controlo do calor.Os danos a estes componentes esto limitados a uma placa e no esto relacionados com toda a bomba..


A bomba de engrenagem é accionada por um motor independente, que bloqueia efetivamente as pulsações de presso a montante e as flutuações do caudal.A pulsaço de presso na saída da bomba de engrenagem pode ser controlada dentro de 1%A utilizaço de uma bomba de engrenagem na linha de extruso pode aumentar a velocidade de saída do fluxo e reduzir o corte e o tempo de residência do material na extrusora.


A bomba de engrenagem externa é a bomba de engrenagem mais utilizada, a bomba de engrenagem geral refere-se geralmente bomba de engrenagem externa.Dispositivos a motorO espaço de vedaço composto pelo corpo da bomba, pela tampa da bomba e pela engrenagem é a oficina da bomba de engrenagem.Os eixos das duas engrenagens so respectivamente instalados nos furos de rolamento nas duas tampas da bomba, e o eixo da engrenagem motriz se estende para fora do corpo da bomba e é conduzido pelo motor para girar.operaço fiável e ampla gama de aplicações.


Quando a bomba de engrenagem funciona, a roda motriz gira com o motor e impulsiona a roda motriz a girar.O volume da cmara de sucço aumenta, a presso diminui e o líquido do tubo de sucço é sugado para a bomba; o líquido de sucço é empurrado para a cmara de descarga pela engrenagem de duas maneiras na ranhura do dente.Após o líquido entrar na cmara de descarga, os dentes das duas engrenagens continuam a ligar-se, de modo que o líquido é comprimido da cmara de descarga para o tubo de descarga.e a bomba pode aspirar e descarregar líquido continuamente.


O corpo da bomba está equipado com uma válvula de segurança, quando a presso de descarga exceder a presso especificada, o líquido transportador pode abrir automaticamente a válvula de segurança,para que o líquido de alta presso retorne ao tubo de sucço.


A bomba de engrenagem interna é composta por um par de engrenagens internas em malha entre si e uma parte em forma de crescente entre elas, uma casca de bomba, etc.A funço do crescente é separar a cmara de sucço da cmara de descargaQuando a engrenagem de conduço gira, o vácuo local é formado no local onde a engrenagem está fora da malha, e o líquido é sugado para a bomba e preenchido com os dentes da cmara de sucço.e depois entra na cmara de descarga ao longo dos lados interno e externo da peça crescente de duas maneirasNo ponto em que os dentes entram em contacto, o líquido presente entre os dentes é comprimido no tubo de descarga.


Bomba de engrenagem, para além das características de capacidade de autoabastecimento, de vazo e presso de descarga independentes, concha da bomba sem válvula de sucço e válvula de descarga, com estrutura simples,fluxo uniforme, trabalho fiável e outras características, mas baixa eficiência, ruído e vibraço, fácil de usar, utilizado principalmente para transportar no corrosivos, sem partículas sólidas e capacidade de lubrificaço de vários óleos,a temperatura no excede em geral 70 °C, tais como óleo lubrificante, óleo vegetal comestível, etc. A gama de fluxo geral é de 0,045 ~ 30ms / h, a gama de presso é de 0,7-20mpa, ea velocidade de trabalho é 1200-4000r / min.

 

Nome

Bomba de engrenagem

Marca

OEM

Modelo

OEM

Cores

prata, etc.

Materiais

ferro fundido

Garantia

6 meses

Tempo de execuço

5-8 dias úteis

Pacote

Embalagens de carto

 

 

 

Sobre a empresa:

 

Changsha HuaYi Technology Co., LTD.,


Changsha HuaYi Technology Co., LTD., especializada na venda de peças de máquinas de construço.
Nossa empresa principalmente negócios em várias marcas de caminhões de bomba, escavadeiras, guindastes, máquinas de pulverizaço molhada e outros acessórios, como controles remotos, bomba de óleo Rexroth, caixas de transferência, tubos de bomba dupla,bomba de lubrificaço, válvulas Harvey/Eaton/Parker/Kawasaki.
A nossa empresa é especializada no comércio offline e online de veículos usados na China, por isso os camiões de bomba de concreto exibidos no website podem ter sido vendidos offline.Nosso banco de dados fornece um grande número de caminhões de bomba de concreto fresco usado, escavadeira usada, caminhões misturadores usados e outros veículos de construço, por favor entre em contato com nossas vendas diretamente para lhe fornecer serviços mais precisos.Obrigado pela sua paciência para navegar!

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