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Sany Zoomlion Xugong Diferente Tamanho e Modelo de Bomba de Engrenagem em estoque Acessórios de caminho de bomba de concreto
Descriço/características do produto:
A bomba de engrenagem é uma bomba rotativa que depende da mudança de volume de trabalho e do movimento formado entre o cilindro da bomba e o engrenagem de malhagem para transportar líquido ou pressurizá-lo.o corpo da bomba e a tampa dianteira e traseira de dois espaços fechados, quando a engrenagem gira, o volume do espaço no lado da engrenagem vai de pequeno para grande, formando um vácuo, a inalaço de líquido,o volume do espaço no lado da malha do engrenagem, de grande para pequenoA cavidade de sucço e a cavidade de descarga so separadas pelas linhas de malhagem das duas engrenagens.A presso na saída da bomba de engrenagem depende inteiramente da resistência na saída da bomba.
O conceito de bomba de engrenagem é muito simples, sua forma mais
básica é de duas engrenagens do mesmo tamanho em uma rotaço de
malha de caixa bem combinada, o interior da caixa semelhante forma
de "8",duas engrenagens instaladas no interior, o dimetro externo
da engrenagem e os dois lados da carcaça bem combinados. O material
da extrusora entra no meio das duas engrenagens na entrada de sucço
e preenche este espaço,movendo-se ao longo da caixa com a rotaço
dos dentesNa terminologia, as bombas de engrenagem também so
chamadas de dispositivos de deslocamento positivo, isto é, como um
pisto em um cilindro,quando um dente entra no espaço fluido de
outro dente, porque o líquido é incompressivel, o líquido e o dente
no podem ocupar o mesmo espaço ao mesmo tempo, de modo que o
líquido é espremido mecanicamente.Devido contínua malhagem dos
dentes, este fenômeno ocorre continuamente e, portanto, proporciona
uma excluso contínua na saída da bomba, e a quantidade de descarga
é a mesma a cada volta da bomba.Com a rotaço contínua do eixo
motrizO fluxo da bomba está diretamente relacionado com a
velocidade da bomba. na verdade, há uma pequena quantidade de perda
de fluido na bomba,porque esses fluidos so usados para lubrificar o
rolamento e ambos os lados da engrenagem, e o corpo da bomba nunca
pode ser combinado sem uma lacuna, por isso o fluido no pode ser
100% descarregado da saída, por isso uma pequena quantidade de
perda de fluido é inevitável,o que faz com que a eficiência de
funcionamento da bomba no possa atingir 100%No entanto, a bomba
ainda funciona bem e ainda pode alcançar uma eficiência de 93% a
98% para a maioria dos materiais extrudidos.Esta bomba no será
muito afetada.Se houver um amortecedor, tal como um filtro ou um
limitador no lado da saída de descarga, a bomba irá empurrar o
fluido através deles.se o ecr ficar sujo, obstruído ou a
contrapresso do limitador aumenta,A bomba manterá um fluxo
constante até que seja atingido o limite mecnico da parte mais
fraca do dispositivo (geralmente com um limitador de binário)A
velocidade de uma bomba é realmente limitada, dependendo do fluido
de processo. Se o óleo for entregue, a bomba pode girar a uma
velocidade muito alta, mas quando o fluido é um polímero de fuso de
alta viscosidade,Este limite é muito elevado.É muito importante
empurrar o fluido viscoso para o espaço de dois dentes no lado de
sucço.Assim, o valor PV (presso x caudal) é outro fator limitante e
uma variável de processoDevido a estas limitações, os fabricantes
de bombas de engrenagem oferecero uma gama de produtos, isto é,
diferentes especificações e deslocamento (a quantidade de descarga
por revoluço).Estas bombas sero adaptadas a processos de aplicaço
específicos para otimizar as capacidades do sistema e os preçosO
engrenagem e o eixo da bomba PEP-II esto integrados, utilizando
todo o processo de endurecimento do corpo, para obter uma vida útil
mais longa. The "D" bearing incorporates a forced lubrication
mechanism that allows the polymer to pass through the bearing
surface and return to the inlet side of the pump to ensure
effective lubrication of the rotating shaftEsta propriedade reduz a
probabilidade de retenço e degradaço do polímero.assegurar que o
eixo da engrenagem no é excêntrico para evitar o desgaste da
engrenagemA estrutura da vedaço Parkool e a vedaço dos lábios PTFE
formam uma vedaço refrigerada a água.e seu princípio de vedaço é
resfriar o polímero até um estado semi-derretido para formar um
auto-selarPode também ser selado com Rheoseal, que possui um sulco
em espiral inversa mecanizado na superfície interna da vedaço do
eixo, permitindo que o polímero seja invertido pressionado de volta
para a entrada.Para facilidade de instalaço, o fabricante concebeu
uma superfície de montagem do parafuso de anel para se encaixar na
montagem das flanges de outros equipamentos, o que facilita o
fabrico de flanges de barril.A bomba de engrenagem PEP-II é
fornecida com um elemento de aquecimento correspondente s
especificações da bomba, que pode ser selecionado pelo utilizador,
o que garante um aquecimento rápido e um controlo do calor.Os danos
a estes componentes esto limitados a uma placa e no esto
relacionados com toda a bomba..
A bomba de engrenagem é accionada por um motor independente, que
bloqueia efetivamente as pulsações de presso a montante e as
flutuações do caudal.A pulsaço de presso na saída da bomba de
engrenagem pode ser controlada dentro de 1%A utilizaço de uma bomba
de engrenagem na linha de extruso pode aumentar a velocidade de
saída do fluxo e reduzir o corte e o tempo de residência do
material na extrusora.
A bomba de engrenagem externa é a bomba de engrenagem mais
utilizada, a bomba de engrenagem geral refere-se geralmente bomba
de engrenagem externa.Dispositivos a motorO espaço de vedaço
composto pelo corpo da bomba, pela tampa da bomba e pela engrenagem
é a oficina da bomba de engrenagem.Os eixos das duas engrenagens so
respectivamente instalados nos furos de rolamento nas duas tampas
da bomba, e o eixo da engrenagem motriz se estende para fora do
corpo da bomba e é conduzido pelo motor para girar.operaço fiável e
ampla gama de aplicações.
Quando a bomba de engrenagem funciona, a roda motriz gira com o
motor e impulsiona a roda motriz a girar.O volume da cmara de sucço
aumenta, a presso diminui e o líquido do tubo de sucço é sugado
para a bomba; o líquido de sucço é empurrado para a cmara de
descarga pela engrenagem de duas maneiras na ranhura do dente.Após
o líquido entrar na cmara de descarga, os dentes das duas
engrenagens continuam a ligar-se, de modo que o líquido é
comprimido da cmara de descarga para o tubo de descarga.e a bomba
pode aspirar e descarregar líquido continuamente.
O corpo da bomba está equipado com uma válvula de segurança, quando
a presso de descarga exceder a presso especificada, o líquido
transportador pode abrir automaticamente a válvula de
segurança,para que o líquido de alta presso retorne ao tubo de
sucço.
A bomba de engrenagem interna é composta por um par de engrenagens
internas em malha entre si e uma parte em forma de crescente entre
elas, uma casca de bomba, etc.A funço do crescente é separar a
cmara de sucço da cmara de descargaQuando a engrenagem de conduço
gira, o vácuo local é formado no local onde a engrenagem está fora
da malha, e o líquido é sugado para a bomba e preenchido com os
dentes da cmara de sucço.e depois entra na cmara de descarga ao
longo dos lados interno e externo da peça crescente de duas
maneirasNo ponto em que os dentes entram em contacto, o líquido
presente entre os dentes é comprimido no tubo de descarga.
Bomba de engrenagem, para além das características de capacidade de
autoabastecimento, de vazo e presso de descarga independentes,
concha da bomba sem válvula de sucço e válvula de descarga, com
estrutura simples,fluxo uniforme, trabalho fiável e outras
características, mas baixa eficiência, ruído e vibraço, fácil de
usar, utilizado principalmente para transportar no corrosivos, sem
partículas sólidas e capacidade de lubrificaço de vários óleos,a
temperatura no excede em geral 70 °C, tais como óleo lubrificante,
óleo vegetal comestível, etc. A gama de fluxo geral é de 0,045 ~
30ms / h, a gama de presso é de 0,7-20mpa, ea velocidade de
trabalho é 1200-4000r / min.
Nome | Bomba de engrenagem |
Marca | OEM |
Modelo | OEM |
Cores | prata, etc. |
Materiais | ferro fundido |
Garantia | 6 meses |
Tempo de execuço | 5-8 dias úteis |
Pacote | Embalagens de carto |
Sobre a empresa:
Changsha HuaYi Technology Co., LTD.,
Changsha HuaYi Technology Co., LTD., especializada na venda de
peças de máquinas de construço.
Nossa empresa principalmente negócios em várias marcas de caminhões
de bomba, escavadeiras, guindastes, máquinas de pulverizaço molhada
e outros acessórios, como controles remotos, bomba de óleo Rexroth,
caixas de transferência, tubos de bomba dupla,bomba de lubrificaço,
válvulas Harvey/Eaton/Parker/Kawasaki.
A nossa empresa é especializada no comércio offline e online de
veículos usados na China, por isso os camiões de bomba de concreto
exibidos no website podem ter sido vendidos offline.Nosso banco de
dados fornece um grande número de caminhões de bomba de concreto
fresco usado, escavadeira usada, caminhões misturadores usados e
outros veículos de construço, por favor entre em contato com nossas
vendas diretamente para lhe fornecer serviços mais
precisos.Obrigado pela sua paciência para navegar!