JK SAMRT BMS 4S 5S 6S 7S 8S 200A 12V 24V bateria com 2A função de equilíbrio térmico ativo
Número do modelo:4s-8s
Local de origem:China
Quantidade mínima de encomenda:100 pcs
Condições de pagamento:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento:200000 peças por mês
Tempo de entrega:5-7 dias úteis
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Fornecedor verificado
Changsha China
Endereço:
11F, Edifício Huakun, n.o 200, Secção 2, Rua Xiangfu East, Rua Dongjing, distrito de Yuhua, Changsha, China.
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Detalhes do produto
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Detalhes do produto
JK SAMRT BMS 4S 5S 6S 7S 8S 200A 12V 24V bateria com 2A funço de
equilíbrio térmico ativo
Palavras chave:JK BMS 200A
Pacote
BMS {Bluetooth incorporado}
Sensor de temperatura ((40cm)
Cabos de Balanço (75cm)
Interruptor ativo ((15cm)
Cabo de aquecimento (apenas para BMS com funço de calor)
H: BMS com funço de calor
C:BMS Com chip CANBUS incorporado
NOTA: Para instruções sobre os cabos de aquecimento,
O cabo verde 5PIN do cabo de aquecimento deve ser ligado almofada de aquecimento,
e o resto dos cabos pretos e vermelhos esto ligados ao carregador inteligente
(após o carregador inteligente ligar o BMS,
detecta a temperatura da bateria através do BMS,
que monitora automaticamente o estado de carga da bateria)
Interface de funço de calor
Descriço da funço de aquecimento:
A temperatura da bateria está abaixo da proteço de carga de baixa temperatura, desligue a carga, ligue o aquecimento.
A proteço contra cargas criogénicas é um parmetro que pode ser definido no APP
A potência de aquecimento depende da tenso da bateria e do valor da resistência do filme de aquecimento.
Voltagem da bateria U.
Resistência ao aquecimento R.
Potência igual a U*U/R
Corrente de aquecimento I=U/R;
O máximo I (corrente) do projeto da placa é 3A.
A potência máxima de aquecimento é de 200 W (~ 100 W de B2A8S20P).
Ligaço Bluetooth para Phone-JK BMS
BMS {Bluetooth incorporado}
Sensor de temperatura ((40cm)
Cabos de Balanço (75cm)
Interruptor ativo ((15cm)
Cabo de aquecimento (apenas para BMS com funço de calor)
H: BMS com funço de calor
C:BMS Com chip CANBUS incorporado
NOTA: Para instruções sobre os cabos de aquecimento,
O cabo verde 5PIN do cabo de aquecimento deve ser ligado almofada de aquecimento,
e o resto dos cabos pretos e vermelhos esto ligados ao carregador inteligente
(após o carregador inteligente ligar o BMS,
detecta a temperatura da bateria através do BMS,
que monitora automaticamente o estado de carga da bateria)
Interface de funço de calor
Descriço da funço de aquecimento:
A temperatura da bateria está abaixo da proteço de carga de baixa temperatura, desligue a carga, ligue o aquecimento.
A proteço contra cargas criogénicas é um parmetro que pode ser definido no APP
A potência de aquecimento depende da tenso da bateria e do valor da resistência do filme de aquecimento.
Voltagem da bateria U.
Resistência ao aquecimento R.
Potência igual a U*U/R
Corrente de aquecimento I=U/R;
O máximo I (corrente) do projeto da placa é 3A.
A potência máxima de aquecimento é de 200 W (~ 100 W de B2A8S20P).
Ligaço Bluetooth para Phone-JK BMS
Baixe o link-IOS: Pesquisa (JK BMS) na APP STORE
Baixe o link-Andriod :Search (JK BMS) na Google STORE
①Sensor de temperatura
②: Interface RS485 ((Atualmente, todos os JK BMS so configurados
com a funço RS485 por padro)
③:interface LCD ((Atualmente, todos os JK BMS so configurados com
interface LCD por padro)
④:Interface de funço de aquecimento ((Atualmente, a funço de
aquecimento personalizada pelos clientes pode ser aceita)
⑤:interface CANBUS (necessidades personalizadas)
Aviso:
Proteço (Anomalia do sensor de corrente)
Este problema existe quando o inversor é usado, porque a direço da
corrente é incerta,
O alarme no afeta a utilizaço normal do BMS.
Este tipo de alarme aparecerá quando o sol no é grande ou pequeno,
porque neste momento,
a bateria flutua frequentemente entre carregamento e descarga,
e há fatores incertos, ento este problema ocorre.
Um inversor de ondas senoidais puro no tira uma corrente constante.
Vai da corrente zero corrente máxima em 1/4 de ciclo.
A corrente de pico é na verdade cerca de 40% mais do que a corrente
média.
Ento a corrente vai voltar para zero no tempo de ciclo 1/2.
A corrente da bateria é novamente positiva, e a bateria está a
funcionar de novo.
E a inverso ocorre no circuito do inversor. a rampa de corrente de
volta para zero novamente no final do ciclo.
O processo que eles repetem para cada ciclo.
Se você medir com um medidor de média, você verá apenas uma
corrente bastante constante que deve estar perto da verdadeira
corrente RMS.
Eu uso um medidor True RMS Fluke, e ele é capaz de dar uma leitura
muito precisa nesta forma de onda estranha.
A leitura de corrente no BMS mede apenas a tenso através de uma
resistência de derivaço.
E no é sincronizado com a corrente variável do inversor.
Mas provavelmente, cairá algures no meio.
Devido forma da onda, a leitura tende a saltar um pouco acima e
abaixo da verdadeira corrente RMS.
No é perfeito, mas a longo prazo, é "bom o suficiente" para o BMS
calcular as horas de amperios carregados ou descarregados da
bateria.
Isto funciona porque se você média as leituras durante uma hora
inteira, as leituras altas e baixas sero médias.
Introduço do produto:
podem ser utilizados para baterias Lipo Lifepo4 LTO de iões de
lítio
ter um aplicativo em inglês para Android e IOS celular
Cada tamanho de verso é diferente
Características:
ter um aplicativo em inglês para Android e IOS celular
Cada tamanho de verso é diferente
Características:
1Funço de equilíbrio ativo, no é necessário perder a capacidade da bateria para equilibrar a diferença de tenso das células, aumentar a eficiência de utilizaço da bateria em 95%
2Tem as proteções de sobrecarga, sobre descarga, sobre corrente e curto-circuito, sobre temperatura, etc...
3.A gama de tenso da série de bateria única é de 1 ~ 5V, a preciso é de 5mV
4.Com a funço de coulomb, a potência restante é muito clara
5Funço de comunicaço BT, o estado da bateria pode ser exibido no APP
Perguntas frequentes
1Qual é o porto comum e o porto separado? Qual é a diferença?
Tomamos 13S48V16A BMS como um exemplo, porta comum 16A significa
seu cátodo de carga e cátodo de descarga esto conectados no mesmo
ponto final ((nosso P-),Os catodos de carga e de descarga so
utilizados na porta de ligaço comum, de modo que a corrente de
carga e a corrente de descarga so a mesma 16A. enquanto a porta
separada é conectada separadamente por cátodo de carga (C-) e
cátodo de descarga (P-),Ento a corrente de carga e a corrente de
descarga so diferentes., corrente de descarga 16A, corrente de
carga 8A.
2Qual é a funço de equilíbrio?
O princípio de trabalho e funço so os seguintes, quando a tenso de
uma célula é até a tenso de alarme ((Li-ion até 4.18V, Life Po4 até
(3.6V), ento o Balanço da célula começa a trabalhar,Resistência de
equilíbrio começa a descarga com 35ma ((quando a descarga de
equilíbrio começa a trabalhar, BMS vai começar um pouco de
aquecimento, que é o reflexo normal), a célula está em ambos os
estados de carga e descarga, e outros que no so alcançados para a
tenso de alarme ((Li-ion 4.18V, Life Po4 3.6V) esto apenas em
estado de carga, sem descarga, quando a tenso da célula rápida for
atingida a tenso de alarme ((Li-ion 4,25V, Life Po4 3,75V) o BMS
inicia a proteço de potência, todas as outras células esto todas em
parada de carregamento,Este processo permitirá a sua bateria de
carregamento em corrente de equilíbrio, e a tenso da bateria esto
no estado de equilíbrio, mas quando a diferença de tenso da célula
esto em uma grande faixa, ento o equilíbrio no pode estar
funcionando bem.
3A relaço entre a capacidade da bateria e a corrente BMS?
No há relaço direta entre a capacidade da bateria e corrente BMS,
grande capacidade no significa uma bateria grande, mas confiar em
corrente contínua, ou seja, se o seu motor é poderoso,O seu deve
escolher alta corrente de BMS, no depende da capacidade da bateria.
4Que tipo de carregador devo escolher?
A bateria de lítio deve escolher um carregador específico, no use o
carregador para bateria de chumbo ácido, para carregador de chumbo
ácido pode ter MOS com proteço contra avarias de alta presso,que no
irá proteger do BMS sobrecarregado. A tenso do carregador da
bateria Life Po4 = cordo da bateria n.o X3.6V, enquanto a tenso do
carregador da bateria Li-ion = cordo da bateria n.o X4.2V.
5Que BMS atual devo escolher?
Tome 10S36V como exemplo: qual corrente BMS você escolhe depende da
sua E-bicicleta Potência do motor e limitaço de corrente do
controlador. por exemplo, escolha 16A para abaixo de 350W, 25A para
abaixo de500W,35A para potência inferior a 800 W, 60A para abaixo
de 1000W, superior a 1200W so contato com o nosso especialista de
serviço para sugestões, um em todos, continuar corrente deve ser
superior limitaço de corrente no controlador.
6Se o meu BMS está danificado?
se quiser julgar se o BMS está danificado, por favor, siga os
seguintes passos, para testar se a tenso de cada célula é a mesma
com voltímetro? se a diferença de tenso da célula é superior a
1,0V,A falha é exibida que no pode correr longe, sem fonte de
alimentaço na faixa de início, curto tempo de carga, todos esses
problemas so quase causados por células de bateria, se BMS
danificado é exibido como sem carga, sem descarga,No descarregar
enquanto a bateria estiver com tenso.
Atenço ao ligar:
Quando conectamos o BMS com células ou desmontamos o BMS da
bateria,devem ser respeitadas as seguintes ordens e regulamentos
para evitar danos aos componentes do BMS e problemas de no protecço
das células.
A fim de obter o melhor desempenho do BMS e percorrer a distncia
mais longa possível, todas as baterias devem ser bem combinadas
(diferença de tenso de cada bateria inferior a 0,05V, diferença de
IR inferior a 15 mΩ,A capacidade da bateria é de 30 mAh (menos de
30 mAh) para garantir uma melhor consistência da bateria..
A célula deve ser ligada em paralelo primeiro, depois ligada em
série.
Conexo:
1Conecte o fio de carga/descarga, o fio negativo da bateria.
2Após confirmar os fios esto conectados OK, conectar o cabo de
conector no BMS
No conecte o cabo de ligaço ao BMS antes de ligar o fio.
Atenço, protecço ESD durante o trabalho.
Sobre o Envio e entrega (em estoque) | ||||
Embarque para os EUA/EUA | ETD: 3 a 7 dias | O rastreamento será atualizado após a recolha por via expressa
local. Normalmente, leva cerca de 7-15 dias após a entrega. | ||
ETA:40-55 dias após a entrega | ||||
ETD: 2 a 5 dias | O rastreamento será atualizado após a recolha por via expressa
local. Normalmente, leva cerca de 7-15 dias após a entrega. | Por via ferroviária+UPS ((DDP, isento de impostos) | ||
ETA:40-55 dias após a entrega | ||||
ETD: 7-10 dias | O rastreamento será atualizado após a recolha por via expressa
local. Normalmente, leva cerca de 7-15 dias após a entrega. | |||
ETA:40-55 dias após a entrega | ||||
JK SAMRT BMS 4S 5S 6S 7S 8S 200A 12V 24V bateria com 2A função de equilíbrio térmico ativo
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