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GET9500E Gerador diesel portátil de tipo aberto instalado no exterior e no interior
Descriço:
Um gerador diesel de tipo aberto refere-se a um conjunto de geradores concebido sem um gabinete ou caixa que envolva o motor e o alternador.Também é comumente conhecido como um gerador de skid aberto.
Output nominal ((kw): | 1.8 2.0/ 2.5 2.8/ 4.8 5.0/ 5.0 5.2/ 6.0 6.2/ 6.3 6.8 |
Voltagem nominal (V): | 220 V ou conforme pedido |
Velocidade de rotaço nominal (r/min): | 3000 3600 |
Fator de potência: | 1 |
Número do poste: | 2 |
Tipo de painel: | Painel Geral |
Pólo de ligaço: | Sem |
Dimenço global ((mm): | 690x480x560/ 690x480x560/ 730x495x630/ 730x495x630/ 730x495x630/ 730x495x655 |
Peso de classificaço de trabalho (kg): | 66 83 110 115 120 125 |
Tipo de estrutura: | Tipo aberto |
Número de cilindro -buraco X Tracto (mm): | 1-73x55/ 1-78x62/ 1-86x72/ 1-88x75/ 1-92x75/ 1-95x75 |
Potência nominal: | 2.5/3000-2.8/3600. 3.68/3000-4/3600. 5.7/3000-6.3/3600. 6.5/3000-7.2/3600. |
Sistema de lubrificaço: | A presso foi reduzida |
Marca de óleo lubrificante: | Grau CD ou SAE10W-30, 15W-40 |
Capacidade de arranque do motor: | 12V 0,9 kW/ 12V 1,2 kW |
Capacidade da bateria: | 12V 20Ah/ 12V 30Ah |
Capacidade do tanque de combustível (L): | 13.5 |
Frequência nominal: | 50 Hz 60 Hz |
Máxima potência de saída (kw): | 2.0 2.2/ 2.7 3.0/ 5.2 5.5/ 5.5 5.7/ 6.6 6.8/ 6.9 7.4 |
Moeda nominal (A): | 7.8 8.7/ 11.3 12.7/ 20.5 22.7/ 22.7 23.6/ 27.2 28.2/ 28.6 30.9 |
Fase n.o: | Fase única |
Grau de isolamento: | F |
Modo de excitaço: | Auto-excitaço e tenso constante (AVR) |
Receptor: | Dois recipientes |
Saída DC 12V: | Saída do poste de ligaço |
Peso seco (kg): | 53 70 100 105 110 115 |
Nível de ruído (7 m): | 77 DB |
Tipo de motor: | Single Cylinder, vertical, quatro tempos, injeço direta, arrefecido a ar |
Deslocamento ((ml): | 247 296 418 456 498 531 |
Relaço de compresso: | 20:01- 19 anos.01 |
Tipo de combustível: | 0#(vero) -10#(inverno) -35# (frio) Diesel |
Capacidade de lubrificaço (L): | 0.75 1.1 1.65 |
Capacidade do gerador de carga: | 12V 8,3A |
Consumo de combustível (g/kw*h): | ≤ 280 |
Detalhes:
1Motor: O gerador diesel de tipo aberto é equipado com um motor a diesel como sua fonte de energia principal.So especificamente concebidos para geraço de energia contínua ou em estado de espera e podem fornecer uma fonte de alimentaço estável para várias aplicações.
2Alternador: O conjunto de geradores inclui um alternador, que converte a energia mecnica do motor diesel em energia elétrica.O alternador é responsável por gerar a potência elétrica de saída e manter uma tenso e frequência estáveis.
3. Estrutura montada em deslizamento: O gerador diesel de tipo aberto é montado em uma base ou estrutura de deslizamento resistente. A base de deslizamento fornece estabilidade e permite fácil transporte e instalaço.Normalmente inclui pontos de elevaço ou slots de empilhadeira para manuseio e posicionamento convenientes.
4Sistema de refrigeraço: para manter a temperatura de funcionamento ideal, o gerador diesel de tipo aberto incorpora um sistema de refrigeraço.e sistema de circulaço de refrigeranteO sistema de arrefecimento evita o sobreaquecimento do motor e garante um desempenho eficiente e fiável.
5Painel de controlo: um gerador diesel de tipo aberto é equipado com um painel de controlo que permite aos operadores monitorizar e controlar o funcionamento do gerador.O painel de comando normalmente inclui instrumentos e comandos para monitorar a tensoPode também fornecer funcionalidades como comandos de arranque/paragem do motor, disjuntores e desligamentos de segurança.
6Sistema de escape: o conjunto de geradores inclui um sistema de escape para descarregar de forma segura os gases de combusto produzidos pelo motor diesel.O sistema de escape normalmente inclui um silenciador ou silenciador para reduzir os níveis de ruído e pode incluir componentes de tubulaço e ventilaço para a eliminaço adequada dos gases de escape..
7Sistema de combustível: um gerador diesel de tipo aberto incorpora um sistema de combustível para fornecer combustível diesel ao motor.O sistema de combustível assegura um abastecimento constante e fiável de combustível ao motor para uma operaço ininterrupta.