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Moedor de eixo crankshaft com binário máximo 210NM-G1 13KW
Descriço do produto:
OMáquina de moagem de eixo de válvulaé um produto pesado concebido para moagem de preciso de virabrequim.que permitam manter a velocidade máxima do fuso de 600 rpm e a velocidade linear da roda de moagem até 120 m/sÉ capaz de moer uma grande variedade de virabrequim e pode alcançar alta preciso e superfície lisa. A máquina é fácil de operar e manter, e fornece desempenho confiável.É adequado para todos os tipos de aplicações de moagem do eixo de válvula.
Descriço do dispositivo:
1O corpo e os componentes so fundidos por ferro fundido de alta qualidade Milhanna FC30, que é um tratamento térmico artificialmente normalizado e depois tratado por envelhecimento natural.MITSUI SEIKI, TOSHIBA, ELB e outros equipamentos de classe mundial, uma vez que o processamento de pinçagem. tamanho de preciso pode ser até o nível de micra, para garantir alta preciso equipamentos componentes básicos.
2Os carris de guia da máquina e os parafusos de esferas de preciso so continuamente lubrificados por um sistema automático de lubrificaço para garantir uma vida útil e preciso mais longas.O sistema de refrigeraço é separado do corpo para eliminar vibrações e dissipaço de calor favorável.
3.Equipado com o sistema automático de rectificaço Siemens 828D CNC, e desenvolvimento secundário, diálogo homem-máquina operaço idiota, com muitos equipamentos opcionais para escolher,incluindo o dispositivo de moagem de buracos internos, dispositivo automático de mediço de extremidades, dispositivo automático de mediço do dimetro exterior, etc.
4O sistema de alimentaço de moagem é composto por um V e uma pista plana de pá de preciso artesanal, com sistema automático de lubrificaço e parafuso de esferas de moagem de preciso de nível C3,que pode atingir um movimento suave, excelente preciso de posicionamento repetido e longa vida útil da pista.
5. A configuraço padro do fuso da roda de moagem é de estrutura de rolamento traseira de quatro e traseira de dois.com um dimetro máximo de 80 mm,, alta rigidez dinmica, boa resistência a vibrações, elevada eficiência de moagem e boa qualidade da superfície de moagem.até 3500 RPM e 60 m/s.
6O assento traseiro é projetado para ser rígido e robusto. Um cilindro deslizante de aço ligado endurecido incrustado no corpo de ferro fundido é projetado para transportar o núcleo superior do MT4.A força de levantamento do cilindro deslizante pode ser facilmente alterada por botões de ajuste na parte traseiraAcessórios especiais assento de cauda de presso de óleo com pedal para facilitar o descarregamento das peças de trabalho.
7Sistema de controlo numérico Siemens como configuraço padro, após desenvolvimento secundário, toda interface de operaço chinesa, fácil de usar.o sistema CNC do equipamento e o sistema de acionamento têm uma melhor compatibilidade, ao mesmo tempo com reparaço automática de areia e funço de compensaço automática, para garantir a estabilidade e preciso da alimentaço e moagem.
Parmetros | Valores |
---|---|
Tipo | Máquina de moagem de eixo de válvula |
Modelo | G1 |
Marca | HoTMAN |
Dimetro máximo do círculo excêntrico | 40 |
Excentricidade máxima | 15 |
Torque máximo | 210NM |
Velocidade máxima do fuso do quadro da cabeça | 600 rpm |
Velocidade máxima do fuso da roda de moagem | 8000 rpm |
Comprimento máximo da peça de moagem | 300 mm |
Modo de arrefecimento do eixo da roda de moagem | Refrigeraço por óleo |
A máquina de moagem de eixo de válvula HOTMAN G1 é uma ferramenta poderosa projetada para moer eixos de válvula de automóveis, caminhões e máquinas pesadas.É fabricado na China e é feito de componentes da mais alta qualidade para fornecer desempenho confiável e duradouroA excentricidade máxima do G1 é de 15, e o seu binário máximo é de 210NM. Tem uma velocidade máxima do eixo de 600rpm e uma potência do eixo da roda de moagem de 13KW.O modo de arrefecimento do fuso da roda de moagem é o arrefecimento por óleo, que é fiável e eficiente.
A HOTMAN G1 é ideal para moer eixos de válvulas para uma variedade de aplicações.e pode ser utilizado para usinagem personalizada e ajuste de desempenhoÉ concebido para a máxima preciso e preciso, e é capaz de moer eixos crankshaft com uma excentricidade de até 15 com um binário de até 210NM.O G1 possui um quadro de cabeça com uma velocidade máxima do fuso de 600 rpm, e uma potência do eixo da roda de moagem de 13 kW.
A máquina de rectificaço do eixo de válvula HOTMAN G1 é a ferramenta perfeita para a rectificaço precisa e eficiente dos eixos de válvula.Está concebido com um motor potente e um sistema de arrefecimento de óleo fiável para garantir uma longa duraçoO G1 possui um quadro de cabeça com uma velocidade máxima do eixo de 600 rpm e uma potência do eixo da moagem de 13 kW,e capaz de moer eixos de válvulas com uma excentricidade de até 15 e um binário de até 210 NMO HOTMAN G1 é a ferramenta perfeita para a manutenço e reparaço de máquinas automotivas e pesadas, e para a usinagem e ajuste de desempenho personalizados.
Marca:HoTMAN
Número do modelo:G1
Local de origem:China
Torque máximo:210NM
Tipo:Máquina de moagem de eixo de válvula
Velocidade máxima do fuso do quadro da cabeça:600 rpm
Modelo:G1
Velocidade máxima do fuso da moagem:8000 rpm
Fornecemos suporte técnico e serviço para máquina de moagem de eixo de válvula. Nossos serviços incluem soluço de problemas, reparo, manutenço, fornecimento de peças de reposiço e consumíveis e outros serviços relacionados.Os nossos técnicos experientes esto disponíveis para ajudar os clientes com quaisquer problemas técnicos que possam terTambém fornecemos serviços de formaço e consultoria para ajudar os clientes a tirar o máximo partido da sua máquina de moagem de eixo de válvula.
Embalagem e expediço da máquina de moagem do eixo de válvula:
A máquina de moagem do eixo de válvula será embalada de forma
segura para protegê-la de qualquer dano durante o transporte.A
máquina de moagem do eixo de válvula será enviada usando um dos
serviços de transporte mais confiáveis e eficientes disponíveis.