26 toneladas XCMG XS263J rolos de estrada usados com motor SC7H190.2G3

XCMG XS263J rolos usados uma pequena quantidade de tempo para a venda no local

Descriço do produto:

O rolo de vibraço mecnico de roda única de aço XS263J adota o motor diesel de baixa velocidade de alta presso Shangchai Guosan, com trilho comum controlado eletronicamente,alcançar a área de trabalho com consumo de combustível ideal e reduzir o consumo global de combustível em 10%Os motores diesel de baixa velocidade reduzem as emissões sonoras e melhoram a vedaço global, resultando numa reduço de 2 decibéis no ruído global;Otimizar a correspondência do sistema de transmisso para alcançar a melhor velocidade de operaço de compactaço e aumentar a eficiência de operaço em 8%A velocidade da combinaço de embreagem foi melhorada, passando do controlo manual para o controlo inteligente do sistema.Resolver o impacto dos fatores humanos no sistema e melhorar significativamente a fiabilidade do sistema de embreagem.

O rolo de estrada XCMG XS263J é um equipamento comum de construço rodoviária com as seguintes vantagens:
1Funço abrangente: o rolo XCMG XS263J tem dois modos de trabalho: compactaço por vibraço e compactaço por vibraço, adequado para compactaço de vários materiais da estrada.
2. Alta estabilidade: o chassi do rolo adota uma estrutura de apoio de três pontos, que tem boa estabilidade e equilíbrio e pode reduzir eficazmente o impacto das vibrações no operador.
3. Fácil de operar: o rolo XCMG XS263J adota uma transmisso hidráulica mecnica, que pode alcançar mudança de velocidade gradual e é simples e conveniente de operar.
4. Forte adaptabilidade ao material: Este modelo de rolamento tem dispositivos de vibraço das rodas dianteiras e traseiras opcionais, que podem adaptar-se s necessidades de compactaço de diferentes materiais.

Características de desempenho do rolo mecnico de vibraço de roda única de aço XCMG XS263J:

(1) Adopço de um motor diesel de baixa velocidade controlado eletronicamente de alta presso Shangchai Guosan para alcançar a zona de trabalho de consumo de combustível ideal,que resulta numa reduço de 10% do consumo global de combustívelOs motores diesel de baixa velocidade reduzem as emissões sonoras e melhoram a vedaço global, resultando numa reduço de 2 decibéis no ruído global;Otimizar a correspondência do sistema de transmisso para alcançar a melhor velocidade de operaço de compactaço e aumentar a eficiência de operaço em 8%;
(2) A velocidade da combinaço de embreagem foi melhorada do controlo manual para o controlo inteligente do sistema,que resolve o impacto dos fatores humanos no sistema e melhora muito a confiabilidade do sistema de embreagem;
(3) A cabine e o quadro adotam um dispositivo combinado de amortecimento da rigidez, que reduz as vibrações da cabine em múltiplas dimensões e melhora significativamente o conforto de trabalho do operador;
(4) Adotando um projeto científico e razoável de condutas de ar, o sistema de ar condicionado dissipa o calor de forma independente para assegurar uma entrada de ar suficiente, melhorando compreensivamente a capacidade de dissipaço de calor,e garantir o funcionamento eficiente do sistema de energia;
(5) A caixa de velocidades de mudança de potência controlada hidráulicamente, combinada com um novo tipo de alavanca de mudança de potência controlada eletricamente com direitos de propriedade intelectual independentes,aumenta significativamente o conforto de utilizaço;
(6) Utilizaço de tecnologia avançada de controlo de amortecimento hidráulico para otimizar os parmetros de vibraço, tornando o trabalho mais suave e melhorando significativamente a qualidade do trabalho;
(7) O capô dianteiro tem um grande ngulo de abertura e o dispositivo de elevaço elétrico pode parar o capô em qualquer posiço durante o processo de elevaço,tornar a manutenço de vários componentes do sistema conveniente;
(8) O desenho geral adota a nova aparência da plataforma de rolamento de roda única de aço da série "3" da XCMG, e toda a máquina tem uma forma simplificada.

Parmetros técnicos:

Fotos do produto:

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