Teste de COV
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Shenzhen China
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Teste de COV
Introduço ao ensaio de COV
Os compostos orgnicos voláteis (COV) so um fator importante que
afecta a qualidade do ar nos automóveis.que têm um odor especial
pungente, e alguns foram classificados como cancerígenos, tais como
cloreto de vinilo, benzeno, hidrocarbonetos aromáticos
policíclicos, etc. Alguns COV também danificam a camada de
ozono.como os clorofluorocarbonos e os hidroclorofluorocarbonos.
Hoje em dia, os carros entraram em milhares de lares, e o problema
da poluiço do ar dentro dos carros tornou-se uma preocupaço comum
entre os consumidores.As associações de automóveis e as agências
relacionadas em vários países formularam normas e requisitos para
controlar a qualidade do ar no carro.As empresas de automóveis de
renome mundial também formularam as suas próprias normas
corporativas para controlar a qualidade do ar nos seus automóveis.
Fontes e perigos dos COV
A maior parte dos COVs no carro vem da pintura após a pintura
interior.O meu país desenvolveu vigorosamente produtos de
revestimento ecológicos nos últimos anosEm 26 de janeiro de 2015,
começou a regular revestimentos e outros produtos em produço.Apenas
os revestimentos com um teor de COV inferior a 420 g/l (inclusive)
em construço esto isentos do imposto sobre o consumo.
Quando a concentraço de COV é demasiado elevada, é fácil causar
intoxicaço aguda.e pode danificar o fígado humano, rins, cérebro e
sistema nervoso.
A investigaço médica provou que as mulheres grávidas que vivem sob
a influência do ambiente de COV têm uma probabilidade muito maior
de malformaço fetal do que as pessoas comuns,e pode ter um impacto
no desenvolvimento intelectual futuro da criança.
Referência padro da empresa automóvel
Teste de COV no ar do automóvel
GB/T 27630-2011 Orientações para a avaliaço da qualidade do ar nos
veículos ligeiros
HJ/T 400-2007 Método de amostragem e determinaço dos compostos
orgnicos voláteis e aldeídos e cetonas nos veículos
Ensaios de COV de peças de automóveis
Associaço Japonesa de Fabricantes de Automóveis JASO M 902-2007
Método de ensaio de compostos orgnicos voláteis (COV) para peças
interiores de automóveis
Toyota Motor TSM0508G Método de detecço de sacos de amostragem de
COV
Nissan NES M0402 Método de ensaio para compostos orgnicos voláteis
em peças interiores de automóveis
Método de detecço de COV Mazda MES CF 090 para peças interiores de
automóveis
Honda Motor 0094Z-T0A-0000 Método de detecço de COV para peças
interiores de automóveis
General Motors TS-BD-003 Método de ensaio para compostos orgnicos
voláteis em partes interiores de veículos - Método dos sacos
Hyundai Motor MS300-55 Método de ensaio de emissões de COV para
peças interiores de automóveis
Suzuki SES N 2403 Norma de controlo das emissões de compostos
orgnicos voláteis
Método de ensaio SAIC Motor SMTC 5 400 018 (V1) de COV para peças
interiores de veículos (método dos sacos)
Great Wall Motors Q/CC SY248 Método de amostragem e determinaço de
compostos orgnicos voláteis e aldeídos e cetonas em partes
interiores no metálicas
Ensaios de COV de materiais automotivos
VDA275 Teste de emisso de formaldeído de materiais interiores de
automóveis pela Federaço da Indústria Automóvel Alem
VDA277 Ensaio das emissões totais de carbono de materiais no
metálicos para interiores de automóveis
VDA278 Cromatografia de gases de dessorço térmica, ensaio de
emissões de COV e FOG
VDA270 Determinaço das características odoríferas dos materiais
interiores dos automóveis
Ensaio das características de atomizaço dos materiais interiores de
automóveis
Sociedade de Engenheiros de Automóveis SAE J1756 Teste de
Características de Atomizaço de Materiais Internos de Automóveis
Método de ensaio GMW15634 da General Motors para compostos orgnicos
voláteis e semi-voláteis em materiais decorativos interiores de
veículos
GMW15635 Método de ensaio para a emisso de aldeídos e cetonas dos
materiais de decoraço interior do veículo
GMW3205 Determinaço das características odoríferas dos materiais
interiores dos automóveis
GMW3235 Teste de características de atomizaço de materiais
interiores para automóveis
GMW8081 Ensaio de emissões de materiais interiores em ambientes
fechados (espaço de cabeça estático GC-MS)
Volkswagen PV 3341 Ensaio de emissões de compostos orgnicos para
materiais no metálicos em interiores de automóveis
PV 3900 Detecço de odores de componentes nos espaços interiores dos
veículos
PV 3015 Determinaço dos componentes condensáveis de materiais no
metálicos de decoraço de interiores
PV 3925 Ensaio de emissões de formaldeído de materiais interiores
para automóveis
Requisitos regulamentares em matéria de COV
Em 1 de Março de 2008, the industry standard "HJ/T 400-2007
Sampling and Determination Methods for Volatile Organic Compounds
and Aldehydes and Ketones in Vehicles" led by the State
Environmental Protection Administration was implementedEm 2011, o
Ministério da Proteço do Ambiente e a Administraço Geral de
Superviso da Qualidade,Inspeço e quarentena em conjunto O padro
"GB/T 27630-2011 Guia de Avaliaço da Qualidade do Ar Interior dos
Carros de Passageiros" foi lançado e implementado oficialmente em 1
de março., 2012.
A norma GB/T 27630-2011 é a norma para a qualidade do ar nos
automóveis de passageiros,que preenche a lacuna da falta de normas
de qualidade do ar nos automóveis de passageiros e, finalmente,
torna a qualidade do ar nos automóveis de passageiros no mercado
legalmente exigívelAs normas so aplicáveis principalmente aos
veículos novos para venda e os veículos em circulaço também podem
ser utilizados como referência.
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