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Peso total (kg):11480
Motor: 4DX23-130E5 130 cv
Dimensões totais (mm): 7350*2450*3500
Descriço do produto
guindaste montado no camio guindaste montado no camio (guindaste montado no camio), o nome completo do modelo de guindaste montado no camio,É um sistema de elevaço hidráulica e telescópica montado por equipamento mecnico para realizar o elevaço, operaço, demoliço e deslocaço de equipamentos de transporte de carga, de elevaço, normalmente instalados em camiões leves, médios e pesados.um guindaste montado num camio é um veículo especial multifuncional que integra elevaço e transporteÉ geralmente composto por chassi de camio, contentor, tomada de potência, feixe completo, guindaste e outros componentes.
A versatilidade e mobilidade dos guindastes montados em caminhões tornam-nos valiosos recursos em numerosas indústrias e locais de trabalho.A capacidade de transportar cargas pesadas para diferentes locais de forma rápida e eficiente, juntamente com as suas capacidades de elevaço, tornam-nas uma ferramenta essencial para muitas aplicações.
Parmetro
Chassis | Sinotruk Ace |
Normas de emisso | China VI |
Max.peso de elevaço (t) | 6.3 |
Braço do guindaste (m) | 11 |
Comprimento do braço principal (m) | 3.5 |
Altura máxima de elevaço (m) | 14 |
Número da secço do estrume | 4 |
Altura máxima | 80° |
ngulo de rotaço | 0-360 |
Velocidade de rotaço | 0-3. |
Outrigger hidráulico | Automático |
- O tipo telescópico do boom é telescópico independente e telescópico síncrono, e a aparência é limpa e bonita.
-Os principais componentes de todo o veículo utilizam marcas nacionais conhecidas para garantir que a vida útil de design do veículo seja superior a dez anos.
-O cilindro do veículo é integrado por marcas nacionais bem conhecidas e selos Parker importados.
- Todos os tubos de óleo dos veículos so enrolados por tubos de óleo de borracha importados, com uma preciso de enrolamento de 0,01 mm, e todos os tubos de óleo do veículo têm três testes de presso extrema para garantir uma qualidade fiável.
- O suporte de giro é feito de forja integral, amortecimento da superfície dos dentes e moagem de preciso da pista, o que torna o trabalho do guindaste mais estável e tem uma vida útil mais longa.
Detalhes do produto