Classificação C5 Rolamento de Esferas de Contato Angular Prático com Selo Aberto

Descriço do produto:

Os rolamentos de esferas de contato angular podem suportar carga radial e carga axial, podem trabalhar em alta velocidade.Os rolamentos de alta preciso e de alta velocidade utilizam normalmente um ngulo de contacto de 15° , sob a acço da força axial, o ngulo de contacto aumentará. Os rolamentos de esferas de contacto angulares de linha única só podem suportar carga axial numa direcço.uma força axial adicional é induzida. e só pode limitar o eixo ou a casa para fazer deslocamento do eixo em uma direço.

Os rolamentos de esferas de contato angular so rolamentos que consistem em componentes separáveis e inseparáveis para uso em uma ampla variedade de aplicações.O dimetro exterior destes rolamentos varia de 125 a 380 mm e a largura de 13 a 75 mm.Os rolamentos de esferas de contato angulares so capazes de proporcionar desempenho de alta velocidade e baixo atrito,e so capazes de operar a uma velocidade máxima de 1300-10000 R/min para lubrificaço por graxa, e 1600-14000 R/min para lubrificaço a óleo. Estes rolamentos so concebidos para permitir o contacto de rolamentos de esferas em contacto angular entre os anéis interno e externo,dando-lhes preciso e desempenho superioresSo uma excelente escolha para aplicações que exigem uma elevada preciso e uma operaço suave.

Características:

• Nome do produto: Rolamento de Esferas de Contato Angular
• Capacidade de saída: C0, C2, C3, C4, C5
• Velocidade máxima limitada para lubrificaço a óleo: 1600 ~ 14000 R/min Para lubrificaço a óleo
• Carga estática nominal (Cor): 21,2 ~ 1020 KN
• Caixa: aço ou lato
• Largura: 13~75 mm
• Rodamentos de rolos de contacto angular
• Rolamentos de esferas de contacto angular
• Rolamentos de esferas de contato angular

Parmetros técnicos:

Aplicações:

Personalizaço:

• Marca:DJTech ou OEM, TNT, SKF, Koyo, FAG, NSK,INA,IKO,TIMKEN
• Número do modelo:Série QJXXX, série 618XX, série 619XX, série 718XX, série 719XX
• Local de origem:China
• Certificaço:ISO9001-2015/SGS/BV/CE/IAF
• Quantidade mínima de encomenda:50
• Preço:Negociável
• Detalhes da embalagem:Embalagem independente
• Prazo de entrega:cerca de 3 a 4 semanas
• Termos de pagamento:T/T com antecedência
• Capacidade de abastecimento:7.5KKPCS/Mês
• Sementes:Aberto
• Tipo:Rolamento de esferas de contacto angular
• Dimetro externo:125~380MM
• Dimetro interno:100~280 mm
• Permisso:C0, C2, C3, C4, C5

Fornecemos serviços de personalizaço de alta qualidade para rolamentos de contato angular, rolamentos de bola de contato angular, rolamentos de bola de contato angular.Os clientes podem personalizar vários tipos de rolamentos com diferentes tamanhosO nosso compromisso é fornecer aos clientes produtos e serviços da melhor qualidade.

Apoio e Serviços:

Suporte técnico e manutenço dos rolamentos de esferas de contacto angulares:

• Serviço ao cliente 24 horas por dia, 7 dias por semana e suporte técnico
• Instalaço e manutenço no local
• Serviços de garantia alargada
• Serviço de empréstimo para minimizar o tempo de inatividade
• Análise e comunicaço de dados

Embalagem e transporte:

Os rolamentos de esferas de contato angular so geralmente embalados em caixas de papelo cheias de espuma, fitas plásticas ou outro material absorvente de choques para evitar danos durante o transporte e manuseio.Os rolamentos de esferas de contacto angulares devem ser enviados em tempo útil e com o devido cuidado para evitar qualquer dano ou defeito.

A caixa deve ser rotulada com o número de modelo, a marca, o tamanho, a quantidade e outros detalhes do produto.A caixa deve ser selada com fita adesiva para evitar danos devido exposiço a elementos externos.Também deve ser embrulhado numa folha de plástico para protegê-lo da umidade.

O rolamento de esferas de contacto angular deve ser transportado numa caixa ou em uma palete robusta, dependendo do tamanho e do peso dos rolamentos.A caixa ou palete deve ser rotulada com as mesmas informações que a caixa, e deve também ser embrulhado numa folha de plástico ou em borracha para protegê-lo de danos durante o transporte.