SHACMAN CIMC 3 eixo de mineração em forma de U Semi-trailers Tipper Dump Truck
Número do modelo:Tipper Semi Trailer
Local de origem:porcelana
Quantidade mínima de encomenda:1
Condições de pagamento:L/C, T/T
Capacidade de abastecimento:500 UNIDADES/MÊS
Tempo de entrega:45 dias úteis
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SHANQI AVENUE, XIAN, SHAANXICHINA
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Detalhes do produto
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Detalhes do produto
SHACMAN CIMC 3 Semirreboque com desvio de eixo
Descriço detalhada do produto
Tamanho- No.tamanho total:13500*2650*3700mm,Tamanho interno: 13350*2470*1800 mm
Eixo:Eixo 16T, sem ABS
Traço de aterragem:28T, operaço de dois lados
Pneus:1200R20
Descriço do produto
| Especificações |
| tamanho | Tamanho global:13500*2650*3700mm Tamanho interno:13350*2470*1800mm |
| folha de corpo | espessura da parede lateral: 3 mm, espessura do piso:4 mm |
| chassi | O uso de aço Q345 de alta resistência traço, soldado por Processos automáticos de Arco Submerso. |
| eixo | Eixo 16T, sem ABS |
| Pneus | 1200R20 |
| Fio | 8.5-20 |
| Primavera de folhas | Largura de 90 mm* 12 peças* 16 mm |
| Suspenso | Tipo CIMC HUAJUN |
| feixe lateral | Aço de canal 18 |
| Sistema de travagem | Sistema de travagem a ar de duas linhas com reservatório de ar,
válvula de relevo de emergência WABCO, cmaras de travagem e Ajustadores mecnicos de lminas. |
| Sistema elétrico | Sistema elétrico de 24 volts.Luzes LED, conector elétrico de 7
pinos.Parqueamento.Paragem, marcha atrás, matrícula e luzes indicadoras. luzes traseiras conformes com as normas europeias, retrovisores dianteiros e laterais |
| Exploso e Pintura | O chassi é completamente revestido com explosivos de grau SA 2.5 e
pintado com a primeira camada de zinco internacional Primeira camada epoxi ((30 Microns DEF), segunda camada interna de poliuretano de alta construço ((40 Microns DFT), Terceira e Quarta camadas INTERNACIONAL alkyd FINISH TOP coat.total 80-100 Microns, pintura de alta qualidade, todo o trailer foi encerado. |
| engrenagem de aterragem | 28T, operaço de dois lados |
| Cmara | T30/30 no eixo dianteiro e no eixo médio, T30/ no eixo traseiro |
| " Kingpin " | 90# Tipo de parafusos |
| Frigorífico | cilindro doméstico |
| caixa de ferramentas | Padro HUAJUN |
Semi-reboque com pára-choque Vantagem do camio
Os camiões de descarga de semi-reboques so utilizados
principalmente para o transporte de mercadorias a granel e
espalhadas, como materiais de construço, carvo, minérios, etc.
1- Melhoria da eficiência do transporte: o compartimento de
semi-reboque auto-descarregável adota o modo de virar para trás e
auto-descarregar,que podem melhorar a eficiência do transporte de
mercadorias a granel e em fragmentos.
2- Excelente artesanato: as partes principais do semi-reboque
auto-descarregável so processadas por equipamento, a viga
longitudinal é soldada por soldadura automática por arco submerso,e
a máquina de montagem é utilizada para a montagem precisa da mola
da placa de aço e do eixo da roda.
Perguntas frequentes
1Quem somos nós?
Estamos localizados em Shaanxi, China, começando em 2015, vendemos
para África (70,00%), Sudeste Asiático (10,00%), América Central
(10,00%), América do Sul (4,00%), Oriente Médio (2,00%), Ásia
Oriental (2,00%),Ásia do Sul (2Há um total de 11 a 50 pessoas no
nosso escritório.
2Como podemos garantir a qualidade?
Sempre uma amostra de pré-produço antes da produço em massa;
Antes do envio, é efectuada uma inspecço final abrangente para
assegurar o cumprimento dos mais elevados padrões de qualidade e
conformidade.
3O que pode comprar de nós?
Carrinho de lixo, caminho de caminho, caminho de caminho, caminho
Van, caminho Mixer.
4Que serviços podemos prestar?
Condições de entrega aceites: FOB, CFR, CIF, EXW, CIP, DDU;
Moeda de pagamento aceita: USD, EUR, CNY;
Tipo de pagamento aceito: T/T, L/C, D/P D/A
Língua falada: Inglês, francês
SHACMAN CIMC 3 eixo de mineração em forma de U Semi-trailers Tipper Dump Truck
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