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HOWO/ DONGFENG 50m Alturas de bombeamento colocaço boom Pequeno caminho de bombeamento de concreto 8*4 6*4 460HP Máquina de bombeamento de concreto diesel
Descriço do produto
Tecnologia de estabilizaço de um boto
A tecnologia de estabilizaço de um boto amortece rapidamente
qualquer movimento do braço resultante do reposicionamento do
braço.
Tecnologia anti-vibraço
A tecnologia anti-vibraço do braço reduz a vibraço durante o
bombeamento em 50%, permitindo menos movimento e maior controle da
mangueira final.
Tecnologia Anti-Overswing
Ao adotar a nossa nova tecnologia de travagem de balanço, a
amplitude de balanço da barra é reduzida em 60%
Tecnologia de Autodiagnóstico de Falhas
Monitora continuamente mais de 200 aspectos do sistema durante a
operaço. As falhas so exibidas no monitor. A reviso das falhas
detectadas pode reduzir o tempo de soluço de problemas em 70%.
Sistema de alarme inteligente
Um boto de estender/retirar
Pressione para cima no boto de alargamento/retracço da barra para
alargar a barra ou pressione para baixo para retirar a barra
automaticamente.
Operaço de secço coordenada
O boom pode ser rapidamente e com preciso reposicionado pela
coordenaço do movimento da primeira e segunda seções
Tecnologia de segurança
Tecnologia de proteço contra sobrecarga de barra
As válvulas de alívio so montadas nas válvulas de contra-equilíbrio
do cilindro do braço. Estas válvulas liberam presso no caso de
carga excessiva do braço para evitar danos ao braço.
Tecnologia de bloqueio de ecr de coliso
Como medida de proteço do operador, a bomba para automaticamente
quando o ecr da coluna for aberto.
Monitorizaço do nível de óleo hidráulico
O nível de óleo no reservatório hidráulico é monitorizado
continuamente.nível pré-definido, soará um alarme e a bomba será interrompida
para evitar danos ao sistema hidráulico.
Chassis e Parmetros completos do veículo | chassi | - | Sinotruk Howo | |
Marca do motor | - | Weichai | ||
Potência do motor | PS | 440 | ||
Número da ponte | - | 2 | ||
Base das rodas | mm | 4500 | ||
Comprimento total * largura total * altura total | mm | 9000*2500*3470 | ||
Qualidade do veículo | g | 18000 | ||
Altura máxima do tecido | mm | 30700 | ||
Radius máximo do tecido | mm | 26100 | ||
Profundidade máxima do tecido | mm | 17000 | ||
Modo de dobragem do quadro do braço | - | RZ | ||
O primeiro braço. | comprimento | mm | 6600 | |
Esquina | ° | 89° | ||
O segundo braço. | comprimento | mm | 5150 | |
Esquina | ° | 180° | ||
O terceiro braço. | comprimento | mm | 4785 | |
Esquina | ° | 180° | ||
O quarto braço. | comprimento | mm | 5170 | |
Esquina | ° | 235° | ||
O quinto braço. | comprimento | mm | 5575 | |
Esquina | ° | 180° | ||
ngulo de rotaço da mesa giratória | ° | 359° | ||
Abre a perna. | - | X-H |
Largura da largura da perna da frente | mm | 5800 | |
Largura da largura da perna traseira | mm | 6100 | |
Sistema de bombeamento | Capacidade máxima de bombeamento teórica | m3/h | 100 |
Presso máxima de exportaço | MPa | 8.5 | |
Número de bombas teóricas | Tempo / minuto | 25 | |
Presso do sistema hidráulico | MPa | 32 | |
Dimetro interno do cilindro transportador | mm | 230 | |
Viagem do cilindro de entrega | mm | 1400 | |
Dimetro do tubo de transmisso | mm | 125 | |
Modo de arrefecimento por óleo hidráulico | - | Patenteamento de ar | |
Bombeamento do grau de colapso do concreto | mm | 160 a 220 | |
Tamanho máximo do agregado | mm | 40 |