O motor de DFX conduz o filtro externo da limpeza de auto do risco/Efficiency/SS304/SS316/2205/2507 alto
 
Os componentes típicos de um filtro automático da auto-limpeza incluem:

1. Alojamento de filtro: Esta é a embalagem exterior que contém os elementos de filtro e o mecanismo da auto-limpeza.

2. Elemento de filtro: O elemento de filtro é o responsável componente do núcleo para capturar e reter as partículas do líquido.

3. Mecanismo da Auto-limpeza: Este é o sistema automatizado que remove os restos acumulados do elemento de filtro, mantendo os eficiência limpa e mantendo da filtragem. Há diversos tipos de mecanismos da auto-limpeza, incluindo:
   a. Remoinho: Neste método, o fluxo do líquido é invertido temporariamente, desalojando e expelindo as partículas prendidas do elemento de filtro.
   b. Escovadela: Alguns filtros da auto-limpeza usam escovas para limpar fisicamente a superfície do filtro, raspando fora dos contaminadores.
   c. Limpeza ultrassônica: As ondas ultrassônicas so usadas para agitar frouxamente as partículas que aderem ao filtro, facilitando as lavar.
   d. Limpeza pneumática: O ar comprimido ou o gás so usados para desalojar os contaminadores, empurrando os fora do filtro.
   e. Discos ou cilindro de gerencio: Os discos ou os cilindros de gerencio com lminas ou bocais de limpeza podem varrer a superfície do filtro para remover os restos.

4. Sistema de controlo: O filtro da auto-limpeza é controlado por um sistema automatizado que monitore vários parmetros tais como a gota de presso, o caudal, ou os intervalos de tempo para provocar o processo de limpeza. Alguns sistemas avançados podem igualmente ser controlados remotamente ou integrado em um sistema controle de processos maior.