motor de indução 60Hz trifásico 240V motor de C.A. de 3 fases para a capa 2200RPM da escala

Garantia: 3years

Lugar de origem: Guangdong, China

Marca: Ir-ouro

Number modelo: KG-9580

Tipo: Motor assíncrono

Frequência: 50/60Hz

Fase: Trifásico

Proteja a característica: Impermeável

Tenso AC: 110V

Eficiência: IE 2

Prazo de execuço:

Amostras

Há duas maneiras de mudar a velocidade de um motor de induço

1. Mude a tenso terminal do estator.

2. Mude a frequência do estator. O torque da saída de um motor novo do veículo da energia pode variar com a tenso terminal do estator. Note que as mudanças na tenso no mudaro a diferença da velocidade que corresponde ao torque máximo do motor.

O princípio de controlar a velocidade do motor mudando sua frequência de funcionamento é baseado no relacionamento entre a frequência e a velocidade síncrono: e=4/p, e varia com F.

O conversor elétrico do poder conduz o motor de induço para girar, e o dispositivo da converso converte a tenso constante fornecida pela parte externa na tenso variável com as amplitudes diferentes e as frequências baseadas nas exigências do torque e da velocidade do motor.

Características dos motores de induço

1. Pequeno e de pouco peso.

2. Fácil conseguir a rotaço de alta velocidade com uma velocidade que excede 10000r/min.

3. Eficiência de funcionamento alta na alta velocidade e no baixo torque.

4. Torque alto e escala larga do controle de velocidade em baixas velocidades.

5. Confiança alta (vigor).

6. Baixo custo de fabrico.

7. Simplificaço de dispositivos de controle.

O rotor em um motor de induço no tem uma conexo elétrica específica.

Nos motores especializados do veículo elétrico, é o melhor estar conformes as circunstncias acima. Os motores assíncronos esto conformes estas circunstncias até certo ponto. Os motores assíncronos têm o baixo custo e a confiança alta, e mesmo se o inversor é danificado e circuitado curto, no gerará para inverter a força eletromotor, to lá é nenhuma possibilidade de travagem repentina. Consequentemente, é amplamente utilizado em grandes e veículos elétricos de alta velocidade. A fim cumprir as exigências acima, as empresas principais conduziram a pesquisa e desenvolveram os vários motores assíncronos com características originais. Geralmente, como um motor elétrico especializado para veículos elétricos, devido s condições limitadas da instalaço e exigência para pequeno e de pouco peso, quando o motor se opera em altas velocidades acima de 10000r/min, usa na maior parte um redutor da engrenagem da primeira fase para conseguir a retardaço. Além, a vibraço faz o ambiente de trabalho muito áspero, exigindo o torque alto em baixas velocidades e a constante potência de saída sobre uma escala de velocidade larga. Consequentemente, os motores assíncronos para veículos elétricos so diferentes dos motores industriais gerais, e os vários métodos novos so adotados em seu projeto.