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Descriço do produto
KG-3225-012 12 V Pequenos Motores Elétricos Dc Sem Escovas Motor Dc 5 W Ferramenta Elétrica Usada
Tenso | 12V | Atual | 0,5A |
Potência de entrada | 5W | Velocidade nominal | 4500 RPM |
desenhos
Viso geral
Detalhes essenciais
Garantia:3 anos
Lugar de origem:Canto, China
Marca:Go-Gold
Número do modelo:KG-3225-012
Uso:BARCO, ELETRODOMÉSTICOS, CASA INTELIGENTE
Tipo:Motor sem escova
Torque:Personalizado
Construço:Ferimento em série
Comutaço:sem escova
Recurso de proteço: prova d'água
Velocidade (RPM):4500 RPM
Corrente Contínua (A):0,5A
Eficiência:Internet Explorer 2
Embalagem e entrega
Porta:SHENZHEN
Tempo de espera:
Quantidade (peças) | 1 - 1000 | 1001 - 10000 | >10000 |
Prazo de entrega (dias) | 15 | 30 | A ser negociado |
Amostras de produtos
Potência de saída = velocidade * torque.
Sob a mesma potência, torque e velocidade possuem uma relaço de trade-off, ou seja, quanto maior a velocidade de um mesmo motor, menor seu torque, e vice-versa.É impossível exigir uma velocidade e torque do motor maiores, pois esta regra se aplica a todos os motores.Por exemplo, um motor de 2212-850KV pode acionar 1045 hélices a 11V.Se a tenso é dobrada, a velocidade também dobra.Se a carga ainda for de 1045 hélices neste momento, o motor queimará rapidamente devido a um aumento acentuado na corrente e na temperatura.
Cada motor tem seu próprio limite de potência, e a potência máxima
é esse limite.Se a condiço de trabalho exceder esta potência
máxima, isso fará com que o motor queime devido alta
temperatura.Obviamente, essa potência máxima também é determinada
sob a tenso operacional especificada.Se estiver em uma tenso
operacional mais alta, a potência máxima razoável também será
aumentada.Q=I2R, o aquecimento de um condutor é proporcional ao
quadrado da corrente.Em tensões mais altas, se a potência for a
mesma, a corrente diminuirá, levando a uma diminuiço do aquecimento
e a um aumento da potência máxima.Isso também explica por que as
baterias de 22,2 V ou mesmo de 30 V so amplamente utilizadas em
aeronaves profissionais de fotografia aérea para acionar o
Multirotor.Motores sem escova sob alta tenso têm baixa corrente,
baixo calor e maior eficiência.
A velocidade de rotaço do campo magnético também é chamada de
velocidade síncrona, que está relacionada frequência da corrente
trifásica e ao número de pólos magnéticos p.
Se o enrolamento do estator tiver apenas um par de pólos magnéticos (o número de pólos magnéticos p = 1) a qualquer momento, ou seja, apenas dois pólos magnéticos.Para o campo magnético rotativo com apenas um par de pólos magnéticos, a corrente trifásica muda uma vez e o campo magnético sintético também gira uma vez.Se for 50 hz AC, a velocidade síncrona do campo magnético rotativo é 50 r/s ou 3000 r/min.Na tecnologia de engenharia, a velocidade geralmente é expressa em revoluções por minuto (r/min).Se o campo magnético formado pela combinaço do enrolamento do estator tiver dois pares de polos magnéticos (logaritmo do polo magnético p=2), ou seja, quatro polos magnéticos, pode-se provar que a corrente muda em um ciclo e o campo magnético composto gira 180 graus no espaço.Portanto, pode-se generalizar que a velocidade síncrona do campo magnético rotativo de p par de pólos magnéticos por minuto é n=60f/p.
Quando o número de pólos magnéticos é fixo, alterar a frequência da
corrente alternada pode alterar a velocidade síncrona do campo
magnético rotativo, que é o princípio básico da regulaço da
velocidade de frequência variável.Devido ao fato de que os polos
magnéticos de um motor aparecem em pares, eles so frequentemente
representados pelo número de pares de polos.