90/180/220v motor 4500RPM da escada rolante de 1,5 cavalos-força motor de uma C.C. de 1,5 cavalos-força para a escada rolante

Detalhes essenciais

Garantia: 3years

Lugar de origem: Guangdong, China

Marca: Ir-ouro

Number modelo: KG-GC103

Uso: a escada rolante

Tipo: Motor da C.C.

Torque: personalizaço

Construço: Ferida da série

Comutaço: Escova

Proteja a característica: Totalmente incluido

Velocidade (RPM): 4800RPM

Atual contínuo (A): 4-7.5A

Eficiência: IE 2

Nome do produto: KG-GC103

Porto: SHENZHEN

Exemplo da imagem:

Os motores escovados da C.C. no exigem um controlador comutar atual nos enrolamentos do motor. Em lugar de, usa uma comutaço mecnica dos enrolamentos. Uma luva de cobre (comutador), reside no eixo do rotor. Enquanto o motor gerencie, as escovas de carbono deslizam sobre o comutador, vindo em contato com segmentos diferentes do comutador. Os segmentos so unidos aos enrolamentos diferentes do rotor, consequentemente, um campo magnético dinmico está gerado dentro do motor quando uma tenso é aplicada através das escovas do motor. As escovas e o comutador so as peças de um motor escovado da C.C. que so o desgaste o mais inclinado.

Há quatro tipos de motores escovados da C.C. O primeiro tipo, é o motor da C.C. da escova do ím permanente. Em segundo, a derivaço-ferida escovou o motor da C.C. O terço é o motor da C.C. da série-ferida e o quarto é o motor escovado composto-ferida da C.C. que é uma combinaço da derivaço e ferida da série escovou os motores da C.C.

O ím permanente escovou os motores da C.C. é o mais comum. Estes motores usam íms permanentes para produzir o campo do estator. So usados geralmente nas aplicações que precisam cavalos-força fracionários como; Aplicações do passatempo dos brinquedos, do rádio-controlo, carros de entalhe elétricos, dispositivos, etc. É mais eficaz na reduço de custos usar íms permanentes do que estatores sem fôlego porque so mais baratos fabricar. O torque de um ím permanente escovou o motor da C.C. é limitado por seu campo do estator, que lhe dá o bom torque (de baixa velocidade) baixo da gama e um torque limitado da parte alta (alta velocidade). O ím permanente escovou o motor da C.C. responde muito rapidamente s mudanças na tenso. Isto é devido a seu campo constante do estator, assim dando lhe capacidades de controle da boa velocidade.

a Derivaço-ferida escovou os motores da C.C. tem a bobina de campo paralelamente (derivaço) com o rotor. A corrente na bobina de campo e no rotor é independente de uma outra, assim, a corrente total do motor é igual soma da corrente da derivaço (ou da corrente do estator) e da corrente do rotor. Assim, durante a operaço normal, como a tenso fornecida é aumentada a corrente total do motor aumentará fazer com que os campos do estator e do rotor aumentem. Porque a velocidade atual total do motor dos aumentos aumentará, assim o torque do motor diminuirá. Contudo, uma vez que você põe uma carga sobre o motor a corrente do rotor aumentará fazer com que o campo do rotor aumente. Se a corrente do rotor aumenta ento a corrente da derivaço diminuirá fazendo com que o campo do estator diminua. Isto fará com que a velocidade do motor diminua, assim o torque do motor aumentará.