Motor de indução de CA 1100-1200RPM 220V para secador GO-GOLD KG-7812M22

Motor de induço AC 1100-1200RPM 220V para secador de espinhos GO-GOLD KG-7812M22

Tempo de execuço

Descriço do produto
 

Detalhes essenciais

Potência nominal: 61-64W

Corrente contínua: Personalizável

Local de origem: Guangdong, China

Tipo: Motor de induço AC

Aplicaço: Secador de espinhos

Torque nominal: Personalizavel

Classe de isolamento: CLASA B

Garantia: 3 anos

Número de modelo: KG-7812M22

Voltagem nominal: 220 V

Velocidade nominal: 1100-1200 RPM

Desenho

Amostra

O estator de um motor de induço consiste em polos que transportam corrente de alimentaço para induzir um campo magnético que penetra no rotor.os enrolamentos so distribuídos em ranhuras ao redor do estatorOs motores de induço so mais comumente executados com energia monofásica ou trifásica, mas existem motores de duas fases; em teoria,Os motores de induço podem ter qualquer número de fases.

Muitos motores monofásicos com dois enrolamentos podem ser vistos como motores bifásicos,Uma vez que um condensador é usado para gerar uma segunda fase de energia 90 ° a partir da fonte de energia monofásica e alimenta-lo para o segundo enrolamento do motorOs motores monofásicos requerem algum mecanismo para produzir um campo rotativo na partida.Os motores de induço que usam um enrolamento do rotor de gaiola de esquilo podem ter as barras do rotor ligeiramente inclinadas para suavizar o binário em cada revoluço.

Qual é a "fase" de um motor AC?

No precisamos necessariamente conduzir o rotor com quatro bobinas (dois pares opostos), como ilustrado aqui. É possível construir motores de induço com todos os tipos de outros arranjos de bobinas.Quanto mais bobinas tiveresO número de correntes elétricas separadas que energizam as bobinas independentemente, fora de passo, é conhecido como a fase do motor,Assim, o projeto mostrado acima é um motor de duas fases (com duas correntes que energizam quatro bobinas que operam fora de passo em dois pares)Em um motor trifásico, poderíamos ter três bobinas dispostas em torno do estator em um tringulo, seis bobinas uniformemente espaçadas (três pares), ou mesmo 12 bobinas (três conjuntos de quatro bobinas), com um, dois, dois, três, três, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatro, quatroou quatro bobinas ligadas e desligadas juntas por três, correntes fora de fase.

Vantagens

A maior vantagem dos motores de induço de CA é a sua simplicidade: eles têm apenas uma parte móvel, o rotor, o que os torna de baixo custo, silenciosos, duradouros e relativamente livres de problemas.Motores de corrente contínua, em contraste, têm um comutador e escovas de carbono que se desgastam e precisam ser substituídas de tempos em tempos.O atrito entre as escovas e o comutador também faz com que os motores de CC sejam relativamente barulhentos (e s vezes até mesmo bastante fedorentos).