C.C. 1000V CCS1 ao padrão americano do adaptador 150A do carregador CCS2 ao adaptador de carregamento europeu do padrão EV

Number modelo:CCS1 ao adaptador CCS2
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C.C. 1000V CCS1 ao padro americano do adaptador 150A do carregador CCS2 ao adaptador de carregamento europeu do padro EV

 

CCS1 descriço do adaptador CCS2

Este CCS 1 combinado ao adaptador 2 combinado de CCS é especificamente para motoristas do EV dos mercados americanos e europeus.

Quando houver carregadores combinados de CCS 1 (SAE J1772) EV em torno deles e seu EVs é do padro europeu (CCS 2 combinados, IEC 62196), precisam de usar CCS 1 combinado ao conversor a CCS 2 combinados para carregar seu EVs.

Assim o CCS1 ao adaptador CCS2 ajudará motoristas de EV a usar carregador combinado de CCS o 1 EV para carregar o CCS europeu 2 combinados EVs.

 

Que é a diferença entre a tomada CCS1 e CCS2?
Tipo - 1 é comum para veículos americanos, é uma tomada monofásica e pode carregar a uma velocidade de até 7,4 quilowatts. Tipo - 2 so padro para veículos europeus e asiáticos desde 2018 avante, é uma tomada da triplo-fase e pode carregar a nível de até 43 quilowatts. CCS é uma verso do tipo - 2 com dois contatos adicionais do poder.

 

Posso eu usar um carregador de CCS em um tipo - 2?
Se você tem um soquete 2 combinado de CCS em seu carro e o quer carregar em casa na C.A., você obstrui simplesmente em seu tipo normal - tomada 2 no superior - metade.
 

CCS1 característica de adaptador CCS2

1. Flexibilidade e durabilidade altas

a Fácil-curvatura e a borracha resistente so usadas para o cabo.

2. Projeto fácil de usar

Este conector é projetado operar-se viscerally tendo a forma do punho.

3. Operabilidade excelente

Carregar é executado somente introduzindo uma tomada em uma entrada do veículo-lado. Após o carregamento é terminado, empurram um boto e para retirar a tomada.

4. Projeto da segurança

O conector automatizou o sistema triplo do fechamento de segurança que impede a desconexo do conector da entrada do lado do veículo acidentalmente durante o carregamento.

5. Uma vasta gama de temperatura da operaço

Pode ser usado sob uma vasta gama de temperatura ambiental de -30℃ a 50℃.

 

O que é o padro TYpe2/IEC62196

Tipo do IEC 62196 - o conector 2 (referiu geralmente to mennekes) é usado carregando carros elétricos dentro de Europa. A energia elétrica é fornecida como a corrente alternada monofásica ou trifásica (C.A.).

Em janeiro de 2013, o tipo do IEC 62196 - o conector 2 foi selecionado pela Comisso Europeia como a tomada de carregamento oficial dentro da Unio Europeia. Foi adotado desde como o conector recomendado em alguns países fora de Europa, incluindo Nova Zelndia.

 

Especificaço de CCS1 ao adaptador de carregamento de CCS2 EV

Americano - adaptador padro da C.C. do Euro

Modelo

CCS1 a CCS2

 

Certificaço

CE

Suporte a tenso

3200V

Alojamento

Termoplástico

Atual

160A

Pinos

Cobre, liga, prata chapeada

Tenso avaliado

C.C. 1000V

Tempo da tomada

épocas >5000

Classe da proteço

IP54

Temperatura de trabalho

-30℃~+85℃

Resistência de isolaço

0.5mΩ máximo

Garantia

12 meses

 

Segurança de carregamento do cabo:

  1. O cabo deve ser mantido fora das poças mas pode ser mantido fora.
  2. Recorde por favor usar a tampa de borracha para manter a umidade do conector quando no no uso. O veículo no carregará se detecta a umidade.
  3. A umidade é a ediço a mais comum experimentada e conduzirá corroso dos pinos, assim que mantenha seco.

 

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