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Desgaste de borracha do poliuretano carbonoso da pedreira UHMWPE - cama ajustável resistente do rolo do impacto do slider do amortecedor
Uma cama do impacto do transporte é usada apoiando sistemas de transporte assim como as correias transportadoras. A parte principal é a barra do impacto, que é usada para amortecer o material do impacto. Instalado tipicamente no ponto de transferência de carregamento, ou na parte inferior de uma rampa, estas camas do impacto so produzidas com receptors de choque de que absorva o contato dos materiais pesados que caem de cima.
Cama do impacto do transporte usada em uma vasta gama de indústrias que incluem (mas no limitada) o agregado, o cimento, o metal, o metaloide, a mineraço, etc. Esto aqui 5 coisas que você precisa de saber sobre camas do impacto do transporte.
Cama do impacto:
Usado nos pontos de carga do transporte ou em pontos de
transferência para substituir tensores tradicionais do
transporte.
Projetou absorver a carga do impacto e ajudá-la a eliminar o derramamento e a disperso dos produtos. Isto conduz a menos uso e desgaste em seu sistema de transporte, dramaticamente melhora a eficiência e reduz o custo de manutenço.
Especificaço da cama do impacto:
Tipo | Velocidade da correia (m/s) | Altura da gota (m) | Partícula (milímetros) | Capacidade (t/h) | ||||
V<4> | v≥4.5 | h<3> | h≥3 | k<150> | k≥150 | Mim<6000> | I≥6000 | |
DB-HCC (Luz-dever) | √ | √ | √ | √ | ||||
DB-ZHCC (Meio-dever) | √ | √ | √ | √ | ||||
DB-JHCC (Modular resistente) | √ | √ | √ | √ |
O quadro de apoio tem três tipos, quadro do apoio do luz-dever, quadro do apoio médio e quadro resistente do apoio, é decidido pela altura da capacidade e da gota de carregamento.
Cama do impacto do dever da luz de DB-HCC:
Cama do impacto do Meio-dever de DB-JHCC:
Cama resistente do impacto de DB-JHCC:
Especificaço da cama do impacto do dever da luz de DB-HCC:
Modelo | Largura da correia | H | B | M | θ | D | Barra do impacto | Comprimento mais inativo (milímetros) | |||
Esquerda | Centro | Direito | |||||||||
DB-HCC50×L | 500 | 180 | 740 | 800 | 130 | 30 | 14 | 1 | 2 | 1 | 200 |
DB-HCC65×L | 650 | 180 | 890 | 950 | 130 | 30 | 14 | 2 | 2 | 2 | 250 |
DB-HCC80×L | 800 | 200 | 1090 | 1150 | 130 | 35 | 14 | 2 | 3 | 2 | 315 |
DB-HCC100×L | 1000 | 213 | 1290 | 1350 | 170 | 35 | 18 | 3 | 3 | 3 | 380 |
DB-HCC120×L | 1200 | 257 | 1540 | 1600 | 200 | 35 | 18 | 3 | 4 | 3 | 465 |
DB-HCC140×L | 1400 | 265 | 1740 | 1800 | 220 | 35 | 18 | 4 | 5 | 4 | 530 |
DB-HCC160×L | 1600 | 290 | 1980 | 2050 | 240 | 35 | 20 | 5 | 5 | 5 | 600 |
DB-HCC180×L | 1800 | 320 | 2180 | 2250 | 240 | 35 | 20 | 5 | 6 | 5 | 670 |
DB-HCC200×L | 2000 | 350 | 2420 | 2490 | 260 | 35 | 20 | 6 | 6 | 6 | 750 |
Sobre a barra do impacto do transporte:
1. Tampo de UHMWPE + cusion de borracha + T-entalhe de aço ou T-entalhe de alumínio
2. o desgaste alto - resistente, impacto - resistente, correia que apoia, protege a correia transportadora,
3. instalaço e substituiço fáceis.
Características:
1. Usando uma superfície especial do polietileno de UHMW, de modo
que o coeficiente de fricço entre a correia e a tira de
amortecimento para minimizar, e a boa resistência de desgaste.
2. a camada de borracha fina do amortecedor é suficientemente
eficaz absorver o impacto do lugar do material, reduzindo
extremamente o impacto na correia transportadora quando os
materiais deixam cair, o ponto real é melhorar o estado anulando da
força.
3. esqueleto de aço, entalhe de alumínio, fácil substituir.
Especificaço:
Artigo | Tamanho (milímetros) | Comprimento (milímetros) |
Padro 1 da barra do impacto | 100*55 | 1220/1400/1500/2010, etc. |
Padro 2 da barra do impacto | 100*75 | 1220/1400/1500/2010, etc. |
Barra do impacto resistente | 280*100 | 1080 |