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FDBL86363-F085 MOSFET Eletrônica de Potência N-Channel Controle de Motor Automotivo Gerenciamento de PowerTrain
Canal N PowerTrench
Dreno para Tenso da Fonte (Vdss) | ||
Corrente - Drenagem Contínua (Id) @ 25°C | ||
Tenso do Drive (Max Rds On, Min Rds On) | 10V | |
Rds On (Max) @ Id, Vgs | 2mOhm @ 80A, 10V | |
Vgs(th) (Max) @ Id | 4V @ 250µA | |
Carga do Gate (Qg) (Max) @ Vgs | 169 nC @ 10 V | |
Vgs (Máx.) | ±20V | |
Capacitncia de entrada (Ciss) (Max) @ Vds | 10000 pF @ 40 V | |
Recurso FET | - | |
Dissipaço de energia (máx.) | 357W (Tj) | |
Temperatura de operaço | -55°C ~ 175°C (TJ) | |
Tipo de montagem | ||
Pacote de dispositivos do fornecedor | 8-HPSOF | |
Pacote / Estojo |
Características
• RDS(on) típico = 1,5 m em VGS = 10 V, ID = 80 A
• Típico Qg(tot) = 130 nC em VGS = 10 V, ID = 80 A
• Capacidade UIS
• Qualificado AEC-Q101 e compatível com PPAP
• Esses dispositivos so livres de Pb e so compatíveis com RoHS
Formulários
• Controle de Motor Automotivo
• Gerenciamento de PowerTrain
• Acionadores de solenóides e motores
• Motor de partida/alternador integrado
• Chave primária para sistemas de 12 V