CLVC1G125MDCKREP IC Chip Enhanced Product Single 1.65V às saídas de amortecedor 5.5V
Number modelo:CLVC1G125MDCKREP
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Circuito integrado IC de CLVC1G125MDCKREP
Chip Enhanced Product Single 1.65V ao pacote SC-70-5 das saídas de amortecedor 5.5V
CLVC1G125MDCKREP
| 1 entre | |
| 1 saída | |
| No-inverso | |
| - 32 miliampères | |
| 32 miliampères | |
| 10 A | |
| 5,5 V | |
| 1,65 V | |
| 10 A | |
| - 55 C | |
| + 125 C | |
| SMD/SMT | |
| SC70-5 | |
| Carretel | |
| Corte a fita | |
| MouseReel | |
| Tipo: | Texas Instruments |
| Funço: | Amortecedor/linha motorista |
| Altura: | 0,9 milímetros |
| Tipo do sinal entrado: | Único-terminado |
| Comprimento: | 2 milímetros |
| Família da lógica: | LVC |
| Tipo da lógica: | Verdadeiro |
| Número de canais: | 1 canal |
| Tenso de fonte do funcionamento: | 1,8 V |
| Tipo da saída: | 3-State |
Descriço de CLVC1G125MDCKREP
Esta porta de amortecedor do ônibus de CLVC1G125MDCKREP é projetada para 1.65-V operaço de 5.5-V VCC.
O SN74LVC1G125 é uma única linha motorista com uma saída de 3 estados. A saída é deficiente quando saída-permita a entrada (OE) é alto.
Este dispositivo é especificado inteiramente para aplicações do parcial-poder-para baixo usando Ioff. Os circuitos de Ioff desabilitam as saídas, impedindo danificando o recuo atual através do dispositivo quando so postos para baixo.
Para assegurar o estado da alto-impedncia durante o poder acima ou o poder de para baixo, OE deve ser amarrado a VCC através de um resistor pullup; o valor mínimo do resistor é determinado pela capacidade denaufrágio do motorista.
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