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Motor PMAC de alta potência refrigerado a água IP54 IP55 380v
Normas de eficiência energética | Cumprir o grau GB30253-1 | Modo de trabalho | S1 |
Dimensões da instalaço | Conformidade com a norma CEI | Modo de controlo | Controle do vetor de frequência variável |
Faixa de potência | 7.5〜160 kW | Intervalo de orientaço | Torque constante: 0〜3000 r/min Campo fraco: 3000〜3600 r/min |
Modo de arrefecimento | IC411 (refrigeraço do ventilador) | Intervalo de orientaço | Torque constante: 0〜1500 r/min Campo fraco: 1500〜1800 r/min |
Faixa de potência | 7.5〜250 kW | Partes opcionais | Encoder, transformador em espiral, PTC, PT100 |
Modo de arrefecimento | IC416 (ventilador de caudal axial independente) | Tipo de fiaço | caixa de junço (plug de aviaço pode ser personalizado conforme exigido) |
Classe de isolamento | F | Fator de serviço | Padro 1, 2 (customizado conforme exigido) |
Grau de protecço | IP54 (IP23 personalizável) | instalaço | IMB3 IMB5 IMB35 |
O que é o motor síncrono de ím permanente?
O MOTOR SINCRÓNICO DE MAGNETO PERMANENTE é composto principalmente pelo estator, rotor, chassi, tampa dianteira e traseira, rolamentos, etc.A estrutura do estator é basicamente a mesma que a dos motores assíncronos comuns, e a principal diferença entre o motor síncrono de ím permanente e outros tipos de motores é o seu rotor.
O material de ím permanente com magnético pré-magnetizado (carregado magnéticamente) na superfície ou no interior do ím permanente do motor, fornece o campo magnético necessário para o motor.Esta estrutura do rotor pode efetivamente reduzir o volume do motor, reduzir as perdas e melhorar a eficiência.
Análise do princípio das vantagens técnicas do motor de ím permanente
O princípio de um motor síncrono de ím permanente é o seguinte: no enrolamento do estator do motor na corrente trifásica, após a corrente de entrada,formará um campo magnético rotativo para o enrolamento do estator do motorComo o rotor está instalado com o ím permanente, o pólo magnético do ím permanente está fixo,De acordo com o princípio dos pólos magnéticos da mesma fase atraindo repulso diferente, o campo magnético giratório gerado no estator impulsionará o rotor a girar, A velocidade de rotaço do rotor é igual velocidade do pólo giratório produzido no estator.
Devido ao uso de íms permanentes para fornecer campos magnéticos, o processo do rotor é maduro, confiável e flexível em tamanho, e a capacidade de projeto pode ser to pequena quanto dezenas de watts, até megawatts.Ao mesmo tempo, aumentando ou diminuindo o número de pares de íms permanentes do rotor, é mais fácil alterar o número de polos do motor,o que torna mais ampla a gama de velocidades dos motores síncronos de ím permanenteCom rotores de íms permanentes multipolares, a velocidade nominal pode ser to baixa quanto um único dígito, o que é difícil de ser alcançado por motores assíncronos comuns.
Especialmente no ambiente de aplicaço de alta potência de baixa velocidade, o motor síncrono de ím permanente pode ser accionado diretamente por um projeto multipolar a baixa velocidade,em comparaço com um motor comum e um redutor, as vantagens de um motor síncrono de ím permanente podem ser destacadas.
Existem muitos tipos de motores síncronos de ím permanente, which can be divided into sine wave permanent magnet synchronous motors and trapezoidal wave permanent magnet synchronous motors according to the waveform of the stator winding induced electromotive force- na estrutura da manutenço de ecrs sensíveis ao toque na composiço de máquinas-ferramenta,O estator do motor síncrono de magnetismo permanente de onda sinusal utilizado é composto por enrolamentos trifásicos e núcleos de ferroOs enrolamentos das armaduras so frequentemente ligados em forma de Y e so utilizados enrolamentos distribuídos a curta distncia: o campo de espaçamento de ar é concebido como uma onda senoidal,para gerar uma força electromotriz contra onda senoidal; o rotor utiliza íms permanentes em vez de excitaço elétrica.
1Método de controlo do motor
Atualmente, existem principalmente dois métodos de controlo para motores síncronos trifásicos, sendo um outro tipo de controlo (também conhecido como controlo de circuito aberto de frequência);O outro é um tipo de autocontrole (também conhecido como controle de circuito fechado de frequência)O outro método de controlo regula principalmente a velocidade do rotor através do controlo independente da frequência da fonte de alimentaço N#I.Ele no precisa saber a informaço de posiço do rotor, e um esquema de controlo de circuito aberto com uma relaço tenso-frequência constante é frequentemente utilizado.O motor síncrono de ím permanente auto-controlado também ajusta a velocidade do rotor alterando a frequência da fonte de alimentaço externaAo contrário do outro tipo de comando, a alteraço da frequência da fonte de alimentaço externa está relacionada com a informaço de posiço do rotor.Quanto maior a frequência de energizaço do estatorA velocidade do rotor é ajustada alterando a frequência da tenso (ou corrente) aplicada ao enrolamento do estator.
Uma vez que o motor síncrono autodirigido no apresenta os problemas de desaceleraço e oscilaço do motor síncrono autodirigido,e o ím permanente do ím permanente do motor síncrono no tem escovas e comutadores, o que reduz o volume e a qualidade do rotor e melhora a velocidade de resposta e a faixa de velocidades do sistema, por isso usamos um motor síncrono de ím permanente de CA auto-controlado.Quando a fonte de alimentaço simétrica trifásica é adicionada bobina simétrica trifásica, um campo magnético do estator de rotaço síncrona será naturalmente gerado.A velocidade de rotaço do rotor do motor síncrono é estritamente sincronizada com a frequência da fonte de alimentaço externa e no tem nada a ver com o tamanho da carga.
2O princípio do motor PMM
O princípio de funcionamento do motor pmsm é o mesmo que o do motor síncrono.durante o funcionamento em estado estacionário, existe uma relaço constante entre a velocidade do rotor e a frequência da rede n=ns=60f/p, e ns é chamada de velocidade síncrona.A velocidade do motor síncrono é constante num estado estacionário, independentemente do tamanho da carga..
O funcionamento como gerador é o modo de funcionamento mais importante de um motor síncrono e o funcionamento como motor é outro modo de funcionamento importante de um motor síncrono.O fator de potência do motor síncrono pode ser ajustadoEm ocasiões em que a regulaço da velocidade no é necessária, a aplicaço de um grande motor síncrono pode melhorar a eficiência de funcionamento.Foram utilizados pequenos motores síncronos em motores assíncronos de frequência variável, também conhecidos como motores de induço, que so motores AC que geram binário eletromagnético através da interaço do campo magnético rotativo do espaço atmosférico e da corrente induzida do enrolamento do rotor,Assim realizando a converso de energia eletromecnica em energia mecnica.
O processo de trabalho do PM Motor é o seguinte:
1 Estabelecimento do campo magnético principal dos motores PM: A bobina de excitaço é alimentada com uma corrente de excitaço DC para estabelecer um campo magnético de excitaço entre polaridades, isto é,O campo magnético principal é estabelecido.
2 Condutor portador de corrente de motores PM: O enrolamento de armadura simétrica de três fases atua como enrolamento de potência e se torna o portador de potencial induzido ou corrente induzida.
3 Movimento de corte dos motores PM: o motor principal arrasta o rotor para girar (entrada de energia mecnica para o motor), and the excitation magnetic field between polarities rotates with the shaft and cuts the stator winter phase winding in sequence (equivalent to the conductor of the winding reverse cutting the excitation field )
4 Geraço de potencial alternado dos motores PM: devido ao movimento de corte relativo entre o enrolamento da armadura e o campo magnético principal,um potencial alternativo simétrico de três fases com alterações periódicas de tamanho e direço será induzido no enrolamento da armaduraA energia AC pode ser fornecida através do fio de chumbo.
5 Alternncia e simetria dos motores PM: devido polaridade alternada do campo magnético em rotaço, a polaridade do potencial induzido é alternada,e a simetria de três fases do potencial induzido é garantida devido simetria do enrolamento da armadura.
Os motores de ím permanente AC (PMAC) têm uma ampla gama de aplicações, incluindo:
Devido superioridade dos motores de íms permanentes de terras raras, as suas aplicações esto a tornar-se cada vez mais extensas.
Os motores de íms permanentes de terras raras têm como principais objectivos de aplicaço os grandes consumidores de energia,motores síncronos de íms permanentes de terras raras para indústrias têxteis e de fibras químicas, motores síncronos de íms permanentes de terras raras para várias máquinas de mineraço e transporte utilizadas em campos petrolíferos e minas de carvo,motores síncronos de íms permanentes de terras raras para acionamento de várias bombas e ventiladores.
Motores síncronos de ím permanente com íms internos: Eficiência energética máxima
O motor síncrono de ím permanente com íms internos (IPMSM) é o motor ideal para aplicações de traço em que o binário máximo no ocorre velocidade máxima.Este tipo de motor é utilizado em aplicações que exigem alta dinmica e capacidade de sobrecarga. E também é a escolha perfeita se você quiser operar ventiladores ou bombas na gama IE4 e IE5. Os altos custos de compra so geralmente recuperados através de economia de energia ao longo do tempo de execuço,desde que você o opere com a direço de frequência variável certa.
Os nossos motores de frequência variável utilizam uma estratégia de controlo integrada baseada no MTPA (Maksimum Torque per Ampere).Isso permite que você opere seus íms permanentes motores síncronos com a máxima eficiência energéticaA sobrecarga de 200%, o excelente binário de arranque e o alargado intervalo de regulaço de velocidade permitem também aproveitar plenamente a capacidade do motor.Para uma recuperaço rápida dos custos e os processos de controlo mais eficientes.
Motores síncronos de ím permanente com íms externos para aplicações de servoclássico
Os motores síncronos de ím permanente com íms externos (SPMSM) so motores ideais quando é necessária uma sobrecarga elevada e uma aceleraço rápida, por exemplo, em aplicações de servo clássicas.O projeto alongado também resulta em baixa inércia de massa e pode ser instalado de forma idealNo entanto, uma desvantagem do sistema que consiste em SPMSM e unidade de frequência variável é os custos associados, uma vez que a tecnologia de enchufe cara e os codificadores de alta qualidade so frequentemente utilizados.
Que factores devem ser considerados ao escolher o motor para o compressor de ar?
Ao comprar um motor de ím permanente para um compressor de ar, existem vários fatores que precisam ser considerados. Estes incluem a potência nominal do motor, velocidade, eficiência e durabilidade.Você também deve considerar o tipo de compressor de ar que você tem e a aplicaço específica para a qual você vai usar o motor.
Por exemplo, se você tiver um pequeno compressor de ar usado para aplicações leves, talvez no precise de um motor de alta potência.se tiver um compressor de ar de grande dimenso utilizado para aplicações pesadas, você vai precisar de um motor com uma potência nominal maior e maior durabilidade.
Além desses fatores, você também deve considerar o custo do motor e seu valor geral para o dinheiro.Também pode ser bom procurar motores que sejam eficientes em termos energéticos e que respeitem o ambiente.