Motor de torque alto da movimentação direta, tipos Gearless do motor síncrono de ímã permanente

Number modelo:PMM
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1 grupo
Termos do pagamento:L/C, T/T
Capacidade da fonte:20000 grupos/ano
Prazo de entrega:15-120 dias
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Qingdao Shandong China
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Motor elétrico Gearless alto de ím permanente de movimentaço direta do torque

 

Padrões do uso eficaz da energia
cumpra com a categoria GB30253-1
Modo do trabalho
S1
Altura
abaixo de 1000m
Temperatura ambiental
-15~+40℃
Dimensões da instalaço
cumpra com o padro do IEC
Modo de controle
controle de vetor variável da frequência
Escala de poder
5,5 〜 3000kw
Instale o tipo
IMB3 IMB5 IMB35
Maneira refrigerando
IC411 ou IC416
Eficiência avaliado
50,75,125,150Hz (personalizado conforme a exigência)
Classe da isolaço
F (H)
Peças opcionais
Codificador, transformador espiral, PTC, PT100
Categoria da proteço
IP54 (IP23 customizável)
Prendendo o tipo
caixa de junço (a tomada da aviaço pode ser personalizada conforme a exigência)
A instalaço
IMB3 IMB5 IMB35
Tenso avaliado
380V±10%, 660V±10%

Ambiente exigido
abaixo da altura de 1000m
〜 45°C da temperatura -15
humidade relativa abaixo de 90%

 

Que é o motor síncrono de ím permanente?

 

O MOTOR SÍNCRONO de ÍM PERMANENTE é composto principalmente do estator, do rotor, do chassi, da tampa dianteiro-traseira, dos rolamentos, etc. A estrutura do estator é basicamente a mesma que aquela dos motores assíncronos ordinários, e a diferença principal entre o motor síncrono de ím permanente e outros tipos dos motores é seu rotor.

 

O material do ím permanente com (magnético carregado) o magnético pre-magnetizado na superfície ou dentro do ím permanente do motor, fornece o campo magnético necessário de diferença de ar para o motor. Esta estrutura do rotor pode eficazmente reduzir o volume do motor, reduzir a perda e melhorar a eficiência.

 

Análise do princípio das vantagens técnicas do motor do ím permanente

 

O princípio de um motor síncrono de ím permanente é como segue: No enrolamento do estator do motor na corrente trifásica, após passagem-na corrente, formará um campo magnético de gerencio para o enrolamento do estator do motor. Porque o rotor é instalado com o ím permanente, o polo magnético de ím permanente é fixado, de acordo com o princípio de polos magnéticos da mesma fase que atrai a repulsa diferente, o gerencio que o campo magnético gerado no estator conduzirá o rotor para girar, a velocidade de rotaço do rotor é igual velocidade do polo de gerencio produziu no estator.

 

Devido ao uso de íms permanentes fornecer campo magnèticos, o processo do rotor é maduro, seguro, e flexível em tamanho, e a capacidade de projeto pode ser to pequena quanto dez dos watts, até megawatt. Ao mesmo tempo, aumentando ou diminuindo o número de pares de íms permanentes do rotor, é mais fácil mudar o número de polos do motor, que faz a escala de velocidade dos motores síncronos de ím permanente mais larga. Com os rotores do ím permanente do multi-polo, a velocidade avaliado pode ser to baixa quanto de um único dígito, que é difícil de conseguir pelos motores assíncronos ordinários.

Especialmente no ambiente de aplicaço de alta potência de baixa velocidade, o motor síncrono de ím permanente pode diretamente ser conduzido por um projeto do multi-polo em de baixa velocidade, comparado com um motor ordinário mais o redutor, as vantagens de um ím que permanente o motor síncrono pode ser destacado.

 

Imagens detalhadas
 
 

Aplicaço:

Os motores síncronos de ím permanente podem ser combinados com os conversores de frequência para formar o melhor sistema de controlo da velocidade da etapa-menos do aberto-laço, que foram amplamente utilizado para o equipamento de transmisso do controle de velocidade na fibra petroquímica, química, na matéria têxtil, na maquinaria, na eletrônica, no vidro, na borracha, no empacotamento, na impresso, na fatura de papel, em imprimir e na tingir, metalurgia e outras indústrias.

 

Vantagens:

 

Pequeno e de pouco peso

No projeto eletromagnético e estrutural especial, a relaço do volume--peso é reduzida por 20%, o comprimento da máquina inteira é reduzido por 10%, e o de varredura completa de entalhes do estator é aumentado a 90%.

 

Integrado altamente

O motor e o inversor so integrados altamente, evitando a conexo externo do circuito entre o motor e o inversor, e melhorando a confiança dos produtos de sistema.

 

Energia eficiente

O material de capacidade elevada do ím permanente da raro-terra, o entalhe especial do estator, e a estrutura do rotor fazem este motor eficiente até o padro IE4.

 

Projete

O projeto personalizado e a fabricaço, dedicados s máquinas especiais, reduzem funções e margens redundantes do projeto e para minimizar custos.

 

Baixos vibraço e ruído

O motor é conduzido diretamente, o ruído e a vibraço do equipamento so pequenos, e o impacto no ambiente das obras é reduzido.

 

Manutenço livre

Nenhumas peças de alta velocidade da engrenagem, nenhuma necessidade mudar regularmente o lubrificante da engrenagem, e equipamento verdadeiramente livre de manutenço.

 

 

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