Motor de C.A. de baixa velocidade do ímã IE5 permanente tamanho pequeno de 3 fases silencioso

Vantagens dos motores PMSM:
- No.
Alta eficiência
O motor de ím permanente no requer que a corrente seja fornecida ao seu rotor para gerar o campo do rotor,eliminando assim as perdas do rotor quase completamenteEm comparaço com os motores de induço ou de relutncia, também requer correntes mais baixas no estator e tem um fator de potência maior, levando a classificações de corrente menores no controlador,e aumentar a eficiência global do sistema de acionamento.

Dirigir velocidades mais baixas com maior eficiência do que um motor de induço pode eliminar a exigência de uma transmisso de reduço de velocidade, tirando a complexidade do arranjo mecnico.

Torque constante
Este tipo de motor pode gerar binário constante e manter o binário total a baixas velocidades.

Tamanho
O tamanho menor, o peso mais leve e menos bobina fornecem uma maior densidade de energia.

Rentabilidade
Com a ausência de escovas, há custos de manutenço reduzidos.

Calor mínimo
No PMSM, o calor é gerado nas bobinas do estator e no há escovas e apenas calor mínimo gerado no rotor, facilitando o resfriamento do motor.Como eles funcionam mais frio do que motores de induço, a fiabilidade e a vida útil do motor aumentam.

Faixa de velocidade
Este tipo de motor pode ter uma ampla gama de velocidades com o uso de enfraquecimento de campo e pode adotar a estratégia de controle de torque/corrente máximo (MTPA) durante a operaço de torque constante.

Princípio de economia de energia do motor síncrono de ím permanente:

1 Alta eficiência: em comparaço com os motores da série Y2, a economia média de energia é superior a 10%.A eficiência vai cair rapidamente., e a eficiência será muito baixa a uma carga leve; a eficiência dos motores assíncronos diminuirá rapidamente com a diminuiço da velocidade,Assim, a eficiência dos motores assíncronos é muito baixa em baixa velocidade e baixa cargaOs motores síncronos de frequência variável de ím permanente de alta eficiência da série TYP encontram-se na zona de alta eficiência a uma carga nominal de 20% ≈ 110%.De acordo com as medições de campo realizadas por vários fabricantes em diferentes condições de trabalho, a taxa de poupança de energia dos motores síncronos de frequência variável de ím permanente de elevada eficiência é entre 10% e 40%.

2 O fator de potência é elevado e o valor medido real no estado nominal é próximo do valor limite de 1.0, que está acima de 0.95. A curva do fator de potência e a curva de eficiência do motor síncrono de frequência variável de ím permanente de alta eficiência da série TYP so elevadas e planas;o fator de potência é elevado e a corrente do estator é pequena, reduzindo assim o consumo de cobre do estator.

3 Corrente pequena: Dado que esta série de motores adota uma estrutura magnética de rotor incorporada com um certo binário saliente e, em seguida, adota o método de controlo da relaço binário/corrente máxima,O motor tem um fator de potência mais elevado na gama de velocidades completas. A corrente do motor diminui significativamente.O valor da corrente do estator do motor síncrono de frequência variável de ím permanente de alta eficiência pode ser reduzido de 15% a 30% em comparaço com o motor assíncrono, e a corrente do motor é muito reduzida, reduzindo a perda na transmisso do cabo, o que equivale a expandir a capacidade do cabo.

4 Funcionamento sem deslizamento, velocidade estável: os motores síncronos de frequência variável de ím permanente de alta eficiência da série TYP so motores síncronos.A velocidade do motor está relacionada apenas com a frequência da fonte de alimentaçoA velocidade do motor é sincronizada com a velocidade do campo magnético de rotaço do estator. No é afetada por flutuações de tenso e tamanho da carga.Melhorando assim a eficiência e a preciso do controlo.

5 Subida de baixa temperatura 15 ∼ 20 °C: Como o motor síncrono de frequência variável de ím permanente de alta eficiência tem alta eficiência e baixa perda, o aumento de temperatura é baixo.Através da mediço real, nas mesmas condições, a temperatura de funcionamento do motor síncrono de frequência variável de ím permanente de elevada eficiência é inferior a 15-20°C do motor assíncrono.

Os motores de ím permanente AC (PMAC) têm uma ampla gama de aplicações, incluindo:

Máquinas industriais: os motores PMAC so usados em uma variedade de aplicações de máquinas industriais, como bombas, compressores, ventiladores e máquinas-ferramenta.e controlo preciso, tornando-os ideais para estas aplicações.

Robótica: os motores PMAC so usados em aplicações de robótica e automaço, onde oferecem alta densidade de binário, controle preciso e alta eficiência.e outros sistemas de controlo de movimento.

Sistemas HVAC: Os motores PMAC so usados em sistemas de aquecimento, ventilaço e ar condicionado (HVAC), onde oferecem alta eficiência, controle preciso e baixos níveis de ruído.Eles so frequentemente utilizados em ventiladores e bombas nestes sistemas.

Motores síncronos de ím permanente com íms internos: Eficiência energética máxima

O motor síncrono de ím permanente com íms internos (IPMSM) é o motor ideal para aplicações de traço em que o binário máximo no ocorre velocidade máxima.Este tipo de motor é utilizado em aplicações que exigem alta dinmica e capacidade de sobrecarga. E também é a escolha perfeita se você quiser operar ventiladores ou bombas na gama IE4 e IE5. Os altos custos de compra so geralmente recuperados através de economia de energia ao longo do tempo de execuço,desde que você o opere com a direço de frequência variável certa.

Os nossos motores de frequência variável utilizam uma estratégia de controlo integrada baseada no MTPA (Maksimum Torque per Ampere).Isso permite que você opere seus íms permanentes motores síncronos com a máxima eficiência energéticaA sobrecarga de 200%, o excelente binário de arranque e a extenso do intervalo de regulaço da velocidade permitem também explorar plenamente a capacidade do motor.Para uma recuperaço rápida dos custos e os processos de controlo mais eficientes.

Motores síncronos de ím permanente com íms externos para aplicações de servoclássico

Os motores síncronos de ím permanente com íms externos (SPMSM) so motores ideais quando é necessária uma sobrecarga elevada e uma aceleraço rápida, por exemplo, em aplicações de servo clássicas.O projeto alongado também resulta em baixa inércia de massa e pode ser instalado de forma idealNo entanto, uma desvantagem do sistema que consiste em SPMSM e unidade de frequência variável é os custos associados, uma vez que a tecnologia de enchufe cara e os codificadores de alta qualidade so frequentemente utilizados.

Sistemas de energia renovável: Os motores PMAC so usados em sistemas de energia renovável, como turbinas eólicas e rastreadores solares, onde oferecem alta eficiência, alta densidade de potência e controle preciso.Eles so frequentemente utilizados em geradores e sistemas de rastreamento nestes sistemas.

Equipamento médico: Os motores PMAC so usados em equipamentos médicos, como máquinas de ressonncia magnética, onde oferecem alta densidade de binário, controle preciso e baixos níveis de ruído.Eles so frequentemente usados nos motores que impulsionam as peças móveis nessas máquinas.

Manutenço e reparaço de motores elétricos:

1 O ambiente de funcionamento deve ser mantido sempre seco, a superfície do motor deve ser mantida limpa e a entrada de ar no deve ser obstruída por poeira, fibras, etc.

2 Quando ocorre um alarme de protecço, deve ser descoberta a causa da falha e a operaço só pode ser posta em funcionamento após a eliminaço da falha.

3 Quando a máquina está parada para inspecço, a operaço só pode ser efectuada após a parada completa do motor.

4 Para assegurar uma boa lubrificaço do motor durante o funcionamento, o motor deve funcionar durante cerca de 4000 horas, ou seja,a graxa deve ser suplementada ou substituída (o rolamento fechado no precisa de ser substituído durante a vida útil)Quando se verificar que o rolamento está sobreaquecido ou que a graxa se deteriora durante o funcionamento, a graxa deve ser substituída a tempo.remover a gordura velha e limpar as ranhuras de óleo dos rolamentos e tampas de rolamento com gasolina- Para motores com uma velocidade igual ou inferior a 1500 r/min, reabastecer o tipo de graxa de rolamento para motores médios e pequenos com graxa n.o 2,E preencha os anéis interno e externo do rolamento Cerca de dois terços do espaço entre os rolamentosA velocidade do motor de 2500 r/min ou superior é preenchida com a graxa do rolamento do tipo HTHS, que preenche cerca de metade do espaço entre os anéis interno e externo do rolamento.

5 Quando a vida útil do rolamento terminar, a vibraço e o ruído do motor aumentaro obviamente.e o rolamento deve ser substituído.

6 Maintenance of TYP series high-efficiency permanent magnet variable frequency synchronous motors requires qualified units or personnel who understand the precautions for TYP series high-efficiency permanent magnet variable frequency synchronous motors.

7 Ao desmontar o motor, o rotor pode ser retirado da extremidade de extenso do eixo ou da extremidade no extenso do eixo.é mais conveniente remover o rotor da extremidade de extenso no do eixo. Ao retirar o rotor do estator, evitar danos ao enrolamento ou isolamento do estator.

8 Ao substituir o enrolamento, devem constar a forma, o tamanho, o número de voltas e o dimetro do arame do enrolamento original.A substituiço aleatória dos enrolamentos de projeto originais geralmente deteriora um ou vários desempenhos do motor, ou mesmo no pode ser usado em tudo.