Velocidade variável trifásica feita sob encomenda do motor síncrono de ímã permanente

Trabalho do motor síncrono de ím permanente:

O funcionamento do motor síncrono de ím permanente é muito simples, rápido, e eficaz quando comparado aos motores convencionais. O funcionamento de PMSM depende do campo magnético de gerencio do estator e do campo magnético constante do rotor. Os íms permanentes so usados como o rotor para criar o fluxo magnético constante e para operar-se e travá-lo na velocidade síncrono. Estes tipos de motores so similares aos motores sem escova da C.C.

Os grupos do phasor so formados juntando-se os enrolamentos do estator um com o outro. Estes grupos do phasor so juntados junto para formar conexões diferentes como uma estrela, um delta, e umas fases dobro e monofásicas. Para reduzir tensões do harmônico, os enrolamentos devem ser sem fôlego logo um com o otro.

Quando a fonte da C.A. de 3 fases é dada ao estator, cria um campo magnético de gerencio e o campo magnético constante é induzido devido ao ím permanente do rotor. Este rotor opera-se no synchronism com a velocidade síncrono. O funcionamento inteiro do PMSM depende da diferença de ar entre o estator e o rotor sem a carga.

Se a diferença de ar é grande, a seguir as perdas do windage do motor estaro reduzidas. Os polos do campo criados pelo ím permanente so salientes. Os motores síncronos de ím permanente auto-no esto iniciando os motores. Assim, é necessário controlar eletronicamente a frequência variável do estator.

Estrutura do motor do IPM (ím permanente interior)

Um motor convencional de SPM (ím permanente de superfície) tem uma estrutura em que um ím permanente é unido superfície do rotor. Usa somente o torque magnético de um ím. Por outro lado, o motor do IPM usa a relutncia com a resistência magnética além do que o torque magnético encaixando um ím permanente no rotor próprio.

SPM contra a estrutura do rotor do motor do IPM

O motor do IPM (ím permanente interior) caracteriza

Torque e eficiência elevada altos
O torque e a rendimento elevado altos so conseguidos usando o torque da relutncia além do que o torque magnético.

Operaço de poupança de energia
Consome até 30% menos poder comparado aos motores convencionais de SPM.

Rotaço de alta velocidade
Pode responder rotaço de alta velocidade do motor controlando os dois tipos de torque usando o controle de vetor.

Segurança
Desde que o ím permanente é encaixado, a segurança mecnica é melhorada to, ao contrário em um SPM, o ím no destacará devido força centrífuga.

Características do controle de vetor

Quando um sistema convencional (sistema da conduço 120-degree) tiver a corrente impressa no motor como uma onda quadrada, um controle de vetor imprime a tenso que transforma em uma onda de seno para a posiço do rotor (ngulo do ím), assim que torna-se possível controlar a corrente do motor.

Diferenças entre o motor do ím permanente e o motor assíncrono

01. Estrutura do rotor

Motor assíncrono: O rotor consiste em um núcleo de ferro e nos rotores de um enrolamento, principalmente da esquilo-gaiola e da fio-ferida. Um rotor da esquilo-gaiola é moldado com barras de alumínio. O campo magnético da barra de alumínio que corta o estator conduz o rotor.

Motor de PMSM: Os íms permanentes so encaixados nos polos magnéticos do rotor, e conduzidos para girar pelo campo magnético de gerencio gerado no estator de acordo com o princípio de polos magnéticos da mesma fase que atrai a repulsa diferente.

02. Eficiência

Motores assíncronos: Precise de absorver atual da excitaço da grade, tendo por resultado uma determinada quantia da perda de energia, da corrente reativa do motor, e do fator de baixa potência.

Motor de PMSM: O campo magnético é fornecido por íms permanentes, o rotor no precisa a corrente de excitaço, e a eficiência do motor é melhorada.

03. Volume e peso

O uso de materiais de capacidade elevada do ím permanente faz a diferença de ar o campo magnético dos motores síncronos de ím permanente maior do que aquele dos motores assíncronos. O tamanho e o peso so reduzidos comparado aos motores assíncronos. Será um ou dois motores do que assíncronos dos tamanhos de quadro mais baixo.

04. Motor que começa a corrente

Motor assíncrono: É começado diretamente pela eletricidade da frequência do poder, e a corrente começando é grande, que pode alcançar 5 a 7 vezes a corrente avaliado, que tem um grande impacto na rede elétrica num instante. A grande corrente começando faz com que a queda de tenso da resistência do escapamento do enrolamento do estator aumente, e o torque começando é começar to resistente pequena no pode ser conseguido. Mesmo se o inversor é usado, pode somente começar dentro da escala da corrente de saída avaliado.

Motor de PMSM: É conduzido por um controlador dedicado, que falte as exigências da saída avaliado do redutor. A corrente começando real é pequena, a corrente é aumentada gradualmente de acordo com a carga, e o torque começando é grande.

05. Fator de poder

Os motores assíncronos têm um fator de baixa potência, eles devem absorver uma grande quantidade de corrente reativa da rede elétrica, a grande corrente começando dos motores assíncronos causará um impacto a curto prazo na rede elétrica, e o uso a longo prazo causará determinado dano ao equipamento e aos transformadores da rede elétrica. É necessário adicionar unidades da compensaço de poder e executar a compensaço de poder reativo para assegurar a qualidade da rede elétrica e para aumentar o custo do uso do equipamento.

No há nenhuma corrente induzida no rotor do motor síncrono de ím permanente, e o fator de poder do motor é alto, que melhora o fator de qualidade da rede elétrica e elimina a necessidade de instalar um compensador.

06. Manutenço

A estrutura assíncrona do motor + do redutor gerará a vibraço, o calor, a taxa de falhas alta, o grande consumo do lubrificante, e o custo de manutenço manual alto; causará determinadas perdas do tempo ocioso da máquina.

O motor síncrono trifásico de ím permanente conduz o equipamento diretamente. Porque o redutor é eliminado, a velocidade da saída do motor é baixa, o ruído mecnico é baixo, a vibraço mecnica é pequena, e a taxa de falhas é baixa. O sistema de movimentaço inteiro é quase livre de manutenço.

A tendência de desenvolvimento dos motores do ím permanente de terra rara

Os motores do ím permanente de terra rara esto tornando-se para o torque do poder superior (de alta velocidade, alto), a funcionalidade e a miniaturizaço altas, e esto expandindo-se constantemente variedades do motor e campos novos da aplicaço, e as perspectivas da aplicaço so muito otimistas. A fim encontrar as necessidades, o projeto e o processo de manufatura de terra que rara os motores do ím permanente ainda precisam de ser inovados continuamente, a estrutura eletromagnética sero mais complexos, a estrutura do cálculo será mais exata, e o processo de manufatura será mais avançado e aplicável.

Aplicaço do motor do ím permanente de terra rara

Devido superioridade dos motores do ím permanente de terra rara, suas aplicações esto tornando-se cada vez mais extensivas. As áreas de aplicaço principal so como segue:

Foco na eficiência elevada e na economia de energia dos motores do ím permanente de terra rara. Os objetos da aplicaço principal so consumidores do grande poder, tais como os motores síncronos de ím permanente de terra rara para indústrias de matéria têxtil e da fibra química, os motores síncronos de ím permanente de terra rara para a vária maquinaria da mineraço e do transporte usada nos campos petrolíferos e nas minas de carvo, e os motores síncronos de ím permanente de terra rara conduzindo as vários bombas e fs.

Porque so os motores do ím permanente mais eficientes?

O motor síncrono de ím permanente é composto principalmente do estator, do rotor, e de abrigar componentes. Como os motores de C.A. ordinários, o núcleo do estator é uma estrutura laminada para reduzir a perda do ferro devido aos efeitos da corrente e da histerese de redemoinho durante a operaço do motor; os enrolamentos so igualmente estruturas simétricas geralmente trifásicas, mas a seleço do parmetro é bastante diferente.

A peça do rotor tem os vários formulários, incluindo os rotores do ím permanente com começar gaiolas de esquilo, e os rotores puros incorporados ou superfície-montados do ím permanente. O núcleo do rotor pode ser feito em uma estrutura contínua ou ser laminado. O rotor é equipado com o material do ím permanente, que é chamado geralmente aço do ím.

Sob o funcionamento normal do motor do ím permanente, o rotor, e o campo magnético do estator está em um estado síncrono, no há nenhuma corrente induzida na peça do rotor, nenhuma perda do cobre do rotor, histerese, e perda da corrente de redemoinho, e lá no é nenhuma necessidade de considerar o problema da perda do rotor e da geraço de calor.

Geralmente, o motor do ím permanente é posto por um conversor de frequência especial e tem naturalmente uma funço macia do começo.

Além, o motor do ím permanente é um motor síncrono, que tenha as características de ajustar o fator de poder do motor síncrono com a força da excitaço, assim que o fator de poder pode ser projetado a um valor especificado.

Da perspectiva de começar, devido ao fato de que o motor do ím permanente está ligado pela fonte de alimentaço variável da frequência ou pelo conversor de frequência de apoio, o processo começando do motor do ím permanente é fácil de realizar; similar a começar do motor variável da frequência, evita os defeitos começando do gaiola-tipo ordinário motor assíncrono.

Em curto, o fator da eficiência e de poder dos motores do ím permanente pode alcançar muito altamente, e a estrutura é muito simples.

ENNENG é devotado investigaço e desenvolvimento dos vários motores de baixa velocidade especiais do ím permanente do Alto-torque da alta & baixa tenso, dos motores de velocidade constante do ím permanente, e dos motores especiais do ím permanente da direto-movimentaço.

Os motores do ím permanente de ENNENG so amplamente utilizados nas empresas famosas de China nos campos diferentes que incluem minas de ouro, minas de carvo, fábricas do pneu, poço de petróleo, e as plantas de tratamento da água beneficiaram clientes para a economia de energia assim como para a proteço ambiental.

Nós gostaríamos de trabalhar comummente pelo mundo inteiro com usuários para centrar-se sobre soluções de poupança de energia para beneficiar nossos sociedade e povos.