economia de energia trifásica do motor IE5 do ímã 5kw-2mw permanente

Number modelo:PMM
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1 grupo
Termos do pagamento:L/C, T/T
Capacidade da fonte:20000 grupos/ano
Prazo de entrega:15-120 dias
Contate

Add to Cart

Fornecedor verificado
Qingdao Shandong China
Endereço: No. 18, estrada de Xinye, alta - zona da tecnologia, Qingdao, Shandong, China
Fornecedor do último login vezes: No 1 Horas
Detalhes do produto Perfil da empresa
Detalhes do produto

IE5 motor trifásico do ím permanente da economia de energia 5kw-2mw
 
Que é o motor síncrono de ím permanente?
 
O MOTOR SÍNCRONO de ÍM PERMANENTE é composto principalmente do estator, do rotor, do chassi, da tampa dianteiro-traseira, dos rolamentos, etc. A estrutura do estator é basicamente a mesma que aquela dos motores assíncronos ordinários, e a diferença principal entre o motor síncrono de ím permanente e outros tipos dos motores é seu rotor.
 
O material do ím permanente com (magnético carregado) o magnético pre-magnetizado na superfície ou dentro do ím permanente do motor, fornece o campo magnético necessário de diferença de ar para o motor. Esta estrutura do rotor pode eficazmente reduzir o volume do motor, reduzir a perda e melhorar a eficiência.

Imagens detalhadas
 
 

Estrutura do motor do IPM (ím permanente interior)
Um motor convencional de SPM (ím permanente de superfície) tem uma estrutura em que um ím permanente é unido superfície do rotor. Usa somente o torque magnético de um ím. Por outro lado, o motor do IPM usa a relutncia com a resistência magnética além do que o torque magnético encaixando um ím permanente no rotor próprio.
 
SPM contra a estrutura do rotor do motor do IPM
 

O motor do IPM (ím permanente interior) caracteriza
 
Torque e eficiência elevada altos
O torque e a rendimento elevado altos so conseguidos usando o torque da relutncia além do que o torque magnético.
 
Operaço de poupança de energia
Consome até 30% menos poder comparado aos motores convencionais de SPM.
 
Rotaço de alta velocidade
Pode responder rotaço de alta velocidade do motor controlando os dois tipos de torque usando o controle de vetor.
 
Segurança
Desde que o ím permanente é encaixado, a segurança mecnica é melhorada to, ao contrário em um SPM, o ím no destacará devido força centrífuga.
 
Características do controle de vetor
Quando um sistema convencional (sistema da conduço 120-degree) tiver a corrente impressa no motor como uma onda quadrada, um controle de vetor imprime a tenso que transforma em uma onda de seno para a posiço do rotor (ngulo do ím), assim que torna-se possível controlar a corrente do motor.
 
 

Trabalho do motor síncrono de ím permanente:
O funcionamento do motor síncrono de ím permanente é muito simples, rápido, e eficaz quando comparado aos motores convencionais. O funcionamento de PMSM depende do campo magnético de gerencio do estator e do campo magnético constante do rotor. Os íms permanentes so usados como o rotor para criar o fluxo magnético constante e para operar-se e travá-lo na velocidade síncrono. Estes tipos de motores so similares aos motores sem escova da C.C.
 
Os grupos do phasor so formados juntando-se os enrolamentos do estator um com o outro. Estes grupos do phasor so juntados junto para formar conexões diferentes como uma estrela, um delta, e umas fases dobro e monofásicas. Para reduzir tensões do harmônico, os enrolamentos devem ser sem fôlego logo um com o otro.
 
Quando a fonte da C.A. de 3 fases é dada ao estator, cria um campo magnético de gerencio e o campo magnético constante é induzido devido ao ím permanente do rotor. Este rotor opera-se no synchronism com a velocidade síncrono. O funcionamento inteiro do PMSM depende da diferença de ar entre o estator e o rotor sem a carga.
 
Se a diferença de ar é grande, a seguir as perdas do windage do motor estaro reduzidas. Os polos do campo criados pelo ím permanente so salientes. Os motores síncronos de ím permanente auto-no esto iniciando os motores. Assim, é necessário controlar eletronicamente a frequência variável do estator.

Características dos motores do ím permanente da Raro-terra

O polo do rotor do motor do ím permanente de terra rara é composto do ím permanente de terra rara de aço, to no há nenhum deslizamento, nenhuma excitaço atual, e o rotor no tem nenhuns ferro da onda fundamental e desgaste de cobre.
 
O rotor é excitado por íms permanentes, e nenhuma corrente reativa da excitaço é necessário. Consequentemente, o fator de poder é melhorado, o poder reativo é reduzido, a corrente do estator é reduzida extremamente, e as perdas do cobre e do ferro do estator so reduzidas extremamente.
 
Ao mesmo tempo, porque o coeficiente polar do arco do motor do ím permanente de terra rara é maior do que aquele do motor assíncrono quando a tenso e a estrutura do estator so constantes, a intensidade média da induço magnética do motor é menor do que aquela do motor assíncrono e da perda do ferro é pequena.
 
Consequentemente, pode-se dizer que o motor síncrono de ím permanente de terra rara é de poupança de energia reduzindo suas próprias perdas, e no está afetado por mudanças nas condições operacionais, no ambiente, e nos outros fatores.

Vantagens dos motores do ím permanente da Raro-terra

  • Eficiência elevada: A curva da eficiência do motor assíncrono cai geralmente mais rapidamente sob 60% da carga avaliado, e a eficiência é muito baixa na carga clara. A curva da eficiência do motor do ím permanente de terra rara é alta e lisa, e está na área de grande eficacia em 20%~120% da carga avaliado.
  • Fator de poder superior: O valor medido do fator de poder do motor síncrono de ím permanente de terra rara é próximo ao valor de limite de 1,0. A curva do fator de poder é to alta e lisa quanto a curva da eficiência. O fator de poder é alto. A compensaço de poder reativo de baixa voltagem no é exigida e a capacidade de sistema da distribuiço do poder é utilizada inteiramente.
  • A corrente do estator é pequena: O rotor no tem nenhuma corrente da excitaço, o poder reativo é reduzido, e a corrente do estator é reduzida significativamente. Comparado com o motor assíncrono da mesma capacidade, o valor atual do estator pode ser reduzido por 30% a 50%. Ao mesmo tempo, porque a corrente do estator é reduzida extremamente, a elevaço da temperatura do motor é reduzida, e a vida de carregamento da graxa e do carregamento é estendida.
  • Torque alto da para fora--etapa e traço-no torque: Os motores síncronos de ím permanente de terra rara têm um torque mais alto da para fora--etapa e traço-no torque, que faz o motor tenha uma capacidade de carga mais alta e possa lisamente ser puxado na sincronizaço.

Desvantagens dos motores do ím permanente da Raro-terra

  • Custo alto: Comparado com o motor assíncrono da mesma especificaço, a diferença de ar entre o estator e o rotor é menor, e a preciso de processamento de cada componente é alta; a estrutura do rotor é mais complicada e o preço do material de aço magnético da terra rara é alto; consequentemente, o custo de fabrico do motor é alto, que é comum para os motores assíncronos aproximadamente 2 vezes.
  • Grande impacto no começo do poder pleno: Ao começar na presso completa, a velocidade síncrono pode ser tirada em um curto período de tempo mesmo. O choque mecnico é grande. A corrente começando é mais de 10 vezes a corrente avaliado. O impacto no sistema da fonte de alimentaço é grande, exigindo uma grande capacidade do sistema da fonte de alimentaço.
  • o aço do ím da Raro-terra é fácil de desmagnetizar: Quando o material do ím permanente é sujeitado vibraço, alta temperatura, e sobrecarrega atual, sua permeabilidade magnética pode diminuir, ou o fenômeno da desmagnetizaço ocorre, que reduz o desempenho do motor do ím permanente.

Perfil da empresa:

 

O motor Co. de Qingdao Enneng, Ltd. é referido como “ENNENG”. ENNENG é uma empresa baseada na tecnologia que integra o R&D, o projeto, e a fabricaço dos motores de grande eficacia do ím permanente e dos geradores de ím permanente. A empresa tem dúzias de tecnologias patenteadas e é um membro permanente da associaço do motor de Qingdao.

 

Os produtos da empresa cobrem geradores de ím permanente, geradores vento-conduzidos, hidro geradores, geradores de poder da onda, motores do ím permanente, os motores de baixa velocidade do alto-torque, os motores de PMAC, e os motores de PMDD. Todos nossos produtos so produtos do ím permanente da raro-terra, tendo o elevado desempenho e a eficiência elevada.

 

A empresa aderiu sempre ao princípio incorporado de “integridade, de pragmatismo, de eficiência, e de vantajoso para as duas partes”, fornecendo clientes os produtos de alta qualidade e os produtos e serviço pragmáticos e honestos. Presentemente, os produtos do motor do ím permanente de ENNENG foram aplicados com sucesso aos projetos de planejamento nacionais principais em petroquímica, em de borracha, campos petrolíferos, portos, casos da água, tutela da água, ferro e aço, mineraço, e outras indústrias, salvar muita energia para fábricas principais e minando empresas.

 

No mercado internacional, exportou um número de geradores de ím permanente combinados com o vento e a geraço das energias hidráulicas em Tailndia, em Congo, em Zmbia, Guatemala, em Itália, em Egito, e em outros países.

China economia de energia trifásica do motor IE5 do ímã 5kw-2mw permanente supplier

economia de energia trifásica do motor IE5 do ímã 5kw-2mw permanente

Inquiry Cart 0