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Motor trifásico do ím permanente da velocidade variável para a adaptaço do Testbench do motor
Que é o motor síncrono de ím permanente?
O MOTOR SÍNCRONO de ÍM PERMANENTE é composto principalmente do estator, do rotor, do chassi, da tampa dianteiro-traseira, dos rolamentos, etc. A estrutura do estator é basicamente a mesma que aquela dos motores assíncronos ordinários, e a diferença principal entre o motor síncrono de ím permanente e outros tipos dos motores é seu rotor.
O material do ím permanente com (magnético carregado) o magnético pre-magnetizado na superfície ou dentro do ím permanente do motor, fornece o campo magnético necessário de diferença de ar para o motor. Esta estrutura do rotor pode eficazmente reduzir o volume do motor, reduzir a perda e melhorar a eficiência.
Estrutura do motor do PM
As estruturas do motor do PM podem ser separadas em duas categorias: interior e de superfície. Cada categoria tem seu subconjunto das categorias. Um motor de superfície do PM pode ter seus íms sobre ou inserir na superfície do rotor, para aumentar o vigor do projeto. O posicionamento e o projeto interiores de um motor do ím permanente podem variar extensamente. Os íms do motor do IPM podem ser inserir como um grande bloco ou desconcertado enquanto vêm mais perto do núcleo. Um outro método é tê-los encaixados em um teste padro do raio.
Porque escolha os motores de C.A. do ím permanente?
Os motores da C.A. do ím permanente (PMAC) oferecem diversas vantagens sobre outros tipos de motores, incluindo:
Eficiência elevada: Os motores de PMAC so altamente eficiente devido ausência de perdas do cobre do rotor e reduzida enrolar perdas. Podem conseguir eficiências de até 97%, tendo por resultado economias de energia significativas.
Densidade de poder superior: Os motores de PMAC têm uma densidade de poder mais alto comparada a outros tipos do motor, que os meios eles podem produzir mais poder pela unidade de tamanho e de peso. Isto fá-los ideais para as aplicações onde o espaço é limitado.
Densidade alta do torque: Os motores de PMAC têm uma densidade alta do torque, que os meios eles possam produzir mais torque pela unidade de tamanho e de peso. Isto fá-los ideais para as aplicações onde o torque alto é exigido.
Manutenço reduzida: Desde que os motores de PMAC no têm nenhuma escova, exigem menos manutenço e têm um tempo mais longo do que outros tipos do motor.
Controle melhorado: Os motores de PMAC têm o melhor controle da velocidade e do torque comparado a outros tipos do motor, fazendo os ideais para as aplicações onde o controle preciso é exigido.
A favor do meio ambiente: Os motores de PMAC so mais a favor do meio ambiente do que outros tipos do motor desde que usam os metais de terra rara, que so mais fáceis reciclar e produzir menos desperdício comparado a outros tipos do motor.
Total, as vantagens dos motores de PMAC para fazer-lhes uma escolha excelente para uma vasta gama de aplicações, incluindo veículos elétricos, a maquinaria industrial, e sistemas de energia renováveis.
Os motores da C.A. do ím permanente (PMAC) têm uma vasta gama de incluir das aplicações:
Maquinaria industrial: Os motores de PMAC so usados em uma variedade de aplicações da maquinaria industrial, tais como as bombas, os compressores, os fs, e as máquina ferramenta. Oferecem a eficiência elevada, a densidade de poder superior, e o controle preciso, fazendo os ideais para estas aplicações.
Robótica: Os motores de PMAC so usados nas aplicações da robótica e da automatizaço, onde oferecem a densidade alta do torque, o controle preciso, e a eficiência elevada. So usados frequentemente nos braços robóticos, nos prendedores, e nos outros sistemas de controlo do movimento.
Sistemas da ATAC: Os motores de PMAC so usados no aquecimento, na ventilaço, e nos sistemas do condicionamento de ar (ATAC), onde oferecem a eficiência elevada, o controle preciso, e níveis de baixo nível de ruído. So usados frequentemente nos fs e nas bombas nestes sistemas.
Sistemas de energia renováveis: Os motores de PMAC so usados em sistemas de energia renováveis, tais como turbinas eólicas e os perseguidores solares, onde oferecem a eficiência elevada, a densidade de poder superior, e o controle preciso. So usados frequentemente nos geradores e nos sistemas de rastreio nestes sistemas.
Equipamento médico: Os motores de PMAC so usados no equipamento médico, tal como as máquinas de MRI, onde oferecem a densidade alta do torque, o controle preciso, e níveis de baixo nível de ruído. So usados frequentemente nos motores que conduzem as partes moventes nestas máquinas.
Flua o enfraquecimento/intensificaço dos motores do PM
O fluxo em um motor do ím permanente é gerado pelos íms. O campo do fluxo segue um determinado trajeto, que possa ser impulsionado ou oposto. Impulsionar ou intensificar o campo do fluxo permitiro que o motor aumente temporariamente a produço do torque. Opor o campo do fluxo negará o campo existente do ím do motor. O campo reduzido do ím limitará a produço do torque, mas reduz a tenso para trás-emf. A tenso para trás-emf reduzida livra acima a tenso para empurrar o motor para operar-se nas velocidades a rendimento elevado. Ambos os tipos de operaço exigem a corrente adicional do motor. O sentido do motor atual através da d-linha central, desde que pelo controlador do motor, determina o efeito desejado. >
Os avanços recentes na tecnologia da movimentaço permitem a C.A. padro conduzem “auto-para detectar” e seguir a posiço do ím do motor. Um sistema do circuito fechado usa tipicamente o canal do z-pulso para aperfeiçoar o desempenho. Com determinadas rotinas, a movimentaço conhece a posiço exata do ím do motor seguindo os canais de A/B e corrigindo para erros com o z-canal. Conhecer a posiço exata do ím permite a produço a melhor do torque tendo por resultado a eficiência a melhor.
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