Motor Gearless sem escova de baixa velocidade 2 Polos 4 Polos 6 Polos 8 Polos 10 Polos
Number modelo:PMM
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1 grupo
Termos do pagamento:L/C, T/T
Capacidade da fonte:20000 grupos/ano
Prazo de entrega:15-120 dias
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Qingdao Shandong China
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No. 18, estrada de Xinye, alta - zona da tecnologia, Qingdao, Shandong, China
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Motor sem escova e Gearless de baixa velocidade do ím permanente de movimentaço direta
Que é o motor síncrono de ím permanente?
O motor síncrono de ím permanente (PMSM) é um tipo de motor
elétrico que se opera usando os íms permanentes encaixados em seu
rotor. É referido igualmente s vezes como um motor de C.A. sem
escova ou um motor síncrono do ím permanente.
Em um PMSM, o estator (a peça estacionária do motor) contém uma
série de bobinas que so energizadas em uma sequência para criar um
campo magnético de gerencio. O rotor (a peça de gerencio do motor)
contém uma série de íms permanentes que so arranjados para produzir
um campo magnético que interaja com o campo magnético produzido
pelo estator.
Enquanto os dois campo magnèticos interagem, o rotor gerencie,
produzindo a energia mecnica que pode ser usada para pôr a
maquinaria ou os outros dispositivos. Porque os íms permanentes no
rotor fornecem um campo magnético forte, constante, PMSMs é
altamente eficiente e exige menos energia operar-se do que outros
tipos de motores elétricos.
PMSMs é usado em uma grande variedade de aplicações, incluindo
veículos elétricos, a maquinaria industrial, e os aparelhos
eletrodomésticos. So sabidos para seus eficiência elevada, baixas
exigências de manutenço, e controle preciso, que lhes faz uma
escolha popular para muitos tipos diferentes de sistemas.
Análise do princípio das vantagens técnicas do motor do ím
permanente
O princípio de um motor síncrono de ím permanente é como segue: No
enrolamento do estator do motor na corrente trifásica, após
passagem-na corrente, formará um campo magnético de gerencio para o
enrolamento do estator do motor. Porque o rotor é instalado com o
ím permanente, o polo magnético de ím permanente é fixado, de
acordo com o princípio de polos magnéticos da mesma fase que atrai
a repulsa diferente, o gerencio que o campo magnético gerado no
estator conduzirá o rotor para girar, a velocidade de rotaço do
rotor é igual velocidade do polo de gerencio produziu no estator.
Imagens detalhadas
Os motores da C.A. do ím permanente (PMAC) têm uma vasta gama de
incluir das aplicações:
Maquinaria industrial: Os motores de PMAC so usados em uma
variedade de aplicações da maquinaria industrial, tais como as
bombas, os compressores, os fs, e as máquina ferramenta. Oferecem a
eficiência elevada, a densidade de poder superior, e o controle
preciso, fazendo os ideais para estas aplicações.
Robótica: Os motores de PMAC so usados nas aplicações da robótica e
da automatizaço, onde oferecem a densidade alta do torque, o
controle preciso, e a eficiência elevada. So usados frequentemente
nos braços robóticos, nos prendedores, e nos outros sistemas de
controlo do movimento.
Sistemas da ATAC: Os motores de PMAC so usados no aquecimento, na
ventilaço, e nos sistemas do condicionamento de ar (ATAC), onde
oferecem a eficiência elevada, o controle preciso, e níveis de
baixo nível de ruído. So usados frequentemente nos fs e nas bombas
nestes sistemas.
Sistemas de energia renováveis: Os motores de PMAC so usados em
sistemas de energia renováveis, tais como turbinas eólicas e os
perseguidores solares, onde oferecem a eficiência elevada, a
densidade de poder superior, e o controle preciso. So usados
frequentemente nos geradores e nos sistemas de rastreio nestes
sistemas.
Equipamento médico: Os motores de PMAC so usados no equipamento
médico, tal como as máquinas de MRI, onde oferecem a densidade alta
do torque, o controle preciso, e níveis de baixo nível de ruído. So
usados frequentemente nos motores que conduzem as partes moventes
nestas máquinas.
Classificaço
Segundo como os íms so unidos ao rotor e ao projeto do rotor, os
motores síncronos de ím permanente podem ser classificados em dois
tipos:
Motor síncrono de superfície de ím permanente (SPMSM)
Motor síncrono interior de ím permanente (IPMSM).
SPMSM monta todos os íms das partes do ím na superfície, e dos
lugares de IPMSM dentro do rotor.
A tendência de desenvolvimento dos motores do ím permanente de terra rara
Os motores do ím permanente de terra rara esto tornando-se para o torque do poder superior (de alta velocidade, alto), a funcionalidade e a miniaturizaço altas, e esto expandindo-se constantemente variedades do motor e campos novos da aplicaço, e as perspectivas da aplicaço so muito otimistas. A fim encontrar as necessidades, o projeto e o processo de manufatura de terra que rara os motores do ím permanente ainda precisam de ser inovados continuamente, a estrutura eletromagnética sero mais complexos, a estrutura do cálculo será mais exata, e o processo de manufatura será mais avançado e aplicável.
Aplicaço do motor do ím permanente de terra rara
Devido superioridade dos motores do ím permanente de terra rara, suas aplicações esto tornando-se cada vez mais extensivas. As áreas de aplicaço principal so como segue:
Foco na eficiência elevada e na economia de energia dos motores do ím permanente de terra rara. Os objetos da aplicaço principal so consumidores do grande poder, tais como os motores síncronos de ím permanente de terra rara para indústrias de matéria têxtil e da fibra química, os motores síncronos de ím permanente de terra rara para a vária maquinaria da mineraço e do transporte usada nos campos petrolíferos e nas minas de carvo, e os motores síncronos de ím permanente de terra rara conduzindo as vários bombas e fs.
Um motor do ím permanente (igualmente chamou o PM) pode ser separado em duas categorias principais: Ím permanente permanente interior de ím (IPM) e de superfície (SPM). Ambos os tipos geram o fluxo magnético pelos íms permanentes afixados a ou pelo interior do rotor.
SPM
ÍM PERMANENTE DE SUPERFÍCIE
Um tipo de motor em que os íms permanentes so unidos circunferência do rotor.
Os motores de SPM têm os íms afixados ao exterior da superfície do rotor, sua força mecnica so to mais fracos do que o IPM um. A força mecnica enfraquecida limita a velocidade mecnica segura máxima do motor. Além, estes motores exibem saliency magnético muito limitado (≈ LQ do Ld). Os valores da indutncia mediram nos terminais do rotor so consistentes apesar da posiço do rotor. Devido relaço próxima do saliency da unidade, os projetos do motor de SPM confiam significativamente, se no completamente, no componente magnético do torque para produzir o torque.
IPM
ÍM PERMANENTE INTERIOR
Um tipo de motor que tem um rotor encaixado com íms permanentes é chamado IPM.
Os motores do IPM têm um ím permanente encaixado no rotor próprio. Ao contrário de suas contrapartes de SPM, o lugar dos íms permanentes faz os motores do IPM muito mecanicamente sadios, e apropriados para operar-se em altas velocidades mesmas. Estes motores so definidos igualmente por sua relaço magnética relativamente alta do saliency (LQ > Ld). Devido a seu saliency magnético, um motor do IPM tem a capacidade para gerar o torque aproveitando-se os componentes magnéticos e da relutncia do torque do motor.
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