50HZ 60HZ 3 refrigerar do preço IC411 do motor síncrono de ímã permanente da fase

O motor síncrono de ím permanente tem as seguintes características:

• A eficiência avaliado é motores assíncronos mais altos do que o normais de 2% a de 5%;
• A eficiência aumenta rapidamente com o aumento da carga. Quando as mudanças de carga dentro da escala de 25% a 120%, ele mantiverem a eficiência elevada. A escala de funcionamento de grande eficacia é muito mais alta do que aquela dos motores assíncronos ordinários. a Luz-carga, a variável-carga, e a carga máxima todas têm efeitos de poupança de energia significativos;
• Fatores de poder até 0,95 e acima, nenhuma compensaço reativa exigida;
• O fator de poder é melhorado extremamente. Comparado com os motores assíncronos, a corrente de corrida é reduzida por mais de 10%. Devido diminuiço em perdas atuais de funcionamento e de sistema, os efeitos de poupança de energia de aproximadamente 1% podem ser conseguidos.
• Elevaço de baixa temperatura, densidade de poder superior: uma mais baixa elevaço assíncrona do que trifásica da temperatura do motor 20K, elevaço da temperatura do projeto é a mesma e pode ser feita em um volume menor, salvar mais materiais eficazes;
• Torque começando alto e capacidade de sobrecarga alta: de acordo com exigências, pode ser projetada com torque começando alto (3-5 vezes) e capacidade de sobrecarga alta;
• O sistema de controlo variável da velocidade da frequência é usado, que é melhor na resposta dinmica e melhor do que aquele dos motores assíncronos.
• As dimensões da instalaço so as mesmas que os motores assíncronos atualmente amplamente utilizados, e o projeto e a seleço so muito convenientes.
• Devido ao aumento no fator de poder, o poder visual do transformador do sistema da fonte de alimentaço é reduzido extremamente, que melhora a capacidade da fonte de alimentaço do transformador, e pode igualmente extremamente reduzir o custo do cabo do sistema (projeto novo);
• Quando o projeto novo é construído, todos os sistemas de movimentaço usam os motores síncronos de ím permanente, o investimento do projeto é basicamente o mesmo que o uso dos motores assíncronos, e o projeto pode continuar a obter benefícios de poupança de energia depois que o projeto é posto na operaço;

No setor industrial geral, a substituiço (380/660/1140V) dos motores assíncronos de grande eficacia de baixa voltagem, o sistema salvar a energia de 5% a de 30%, e (6kV/10kV) os motores assíncronos de grande eficacia de alta tenso, o sistema salvar 2% to10%.

Porque escolha os motores de C.A. do ím permanente?

Os motores da C.A. do ím permanente (PMAC) oferecem diversas vantagens sobre outros tipos de motores, incluindo:

Eficiência elevada: Os motores de PMAC so altamente eficiente devido ausência de perdas do cobre do rotor e reduzida enrolar perdas. Podem conseguir eficiências de até 97%, tendo por resultado economias de energia significativas.

Densidade de poder superior: Os motores de PMAC têm uma densidade de poder mais alto comparada a outros tipos do motor, que os meios eles podem produzir mais poder pela unidade de tamanho e de peso. Isto fá-los ideais para as aplicações onde o espaço é limitado.

Densidade alta do torque: Os motores de PMAC têm uma densidade alta do torque, que os meios eles possam produzir mais torque pela unidade de tamanho e de peso. Isto fá-los ideais para as aplicações onde o torque alto é exigido.

Manutenço reduzida: Desde que os motores de PMAC no têm nenhuma escova, exigem menos manutenço e têm um tempo mais longo do que outros tipos do motor.

Controle melhorado: Os motores de PMAC têm o melhor controle da velocidade e do torque comparado a outros tipos do motor, fazendo os ideais para as aplicações onde o controle preciso é exigido.

A favor do meio ambiente: Os motores de PMAC so mais a favor do meio ambiente do que outros tipos do motor desde que usam os metais de terra rara, que so mais fáceis reciclar e produzir menos desperdício comparado a outros tipos do motor.

Total, as vantagens dos motores de PMAC para fazer-lhes uma escolha excelente para uma vasta gama de aplicações, incluindo veículos elétricos, a maquinaria industrial, e sistemas de energia renováveis.

Aplicaço:

Os motores síncronos de ím permanente podem ser combinados com os conversores de frequência para formar o melhor sistema de controlo da velocidade da etapa-menos do aberto-laço, que foram amplamente utilizado para o equipamento de transmisso do controle de velocidade na fibra petroquímica, química, na matéria têxtil, na maquinaria, na eletrônica, no vidro, na borracha, no empacotamento, na impresso, na fatura de papel, em imprimir e na tingir, metalurgia e outras indústrias.

Um motor do ím permanente (igualmente chamou o PM) pode ser separado em duas categorias principais: Ím permanente permanente interior de ím (IPM) e de superfície (SPM). Ambos os tipos geram o fluxo magnético pelos íms permanentes afixados a ou pelo interior do rotor.

SPM

ÍM PERMANENTE DE SUPERFÍCIE

Um tipo de motor em que os íms permanentes so unidos circunferência do rotor.

Os motores de SPM têm os íms afixados ao exterior da superfície do rotor, sua força mecnica so to mais fracos do que o IPM um. A força mecnica enfraquecida limita a velocidade mecnica segura máxima do motor. Além, estes motores exibem saliency magnético muito limitado (≈ LQ do Ld). Os valores da indutncia mediram nos terminais do rotor so consistentes apesar da posiço do rotor. Devido relaço próxima do saliency da unidade, os projetos do motor de SPM confiam significativamente, se no completamente, no componente magnético do torque para produzir o torque.

IPM

ÍM PERMANENTE INTERIOR

Um tipo de motor que tem um rotor encaixado com íms permanentes é chamado IPM.

Os motores do IPM têm um ím permanente encaixado no rotor próprio. Ao contrário de suas contrapartes de SPM, o lugar dos íms permanentes faz os motores do IPM muito mecanicamente sadios, e apropriados para operar-se em altas velocidades mesmas. Estes motores so definidos igualmente por sua relaço magnética relativamente alta do saliency (LQ > Ld). Devido a seu saliency magnético, um motor do IPM tem a capacidade para gerar o torque aproveitando-se os componentes magnéticos e da relutncia do torque do motor.

Porque você deve escolher um IPM motor em vez de um SPM?

1. O torque alto é conseguido usando o torque da relutncia além do que o torque magnético.

2. Os motores do IPM consomem até 30% menos poder comparado aos motores elétricos convencionais.

3. A segurança mecnica é melhorada to, ao contrário em um SPM, o ím no destacará devido força centrífuga.

4. Pode responder rotaço de alta velocidade do motor controlando os dois tipos de torque usando o controle de vetor.

Os motores sem escova do ím permanente (PM) operam-se com uma alimentaço CA fornecem so referidos assim frequentemente como os motores de PMAC. O uso de íms permanentes elimina a necessidade para perdas do rotor dos condutores (barras do rotor) é eliminado assim. Este projeto torna possível combinar a eficiência elevada, de baixa velocidade, e o torque alto em um único pacote. Para tamanhos pequenos do motor, a eficiência do motor talvez 10% 15% maior do que mais velho, motores do PM da padro-eficiência no mesmo ponto de carga. Estes ganhos da eficiência guardam sobre a escala inteira de cargas de motor típicas.

O motor do ím permanente desmagnetizará?

É possível para um motor do ím permanente desmagnetizar, mas é geralmente improvável sob condições operacionais normais. Os íms permanentes so feitos dos materiais tais como o neodímio, o cobalto do samarium, ou a ferrite, que so altamente resistentes desmagnetizaço. Estes materiais so escolhidos especificamente porque têm o coercivity magnético alto, assim que significa que podem resistir forças da desmagnetizaço.

Contudo, há algumas situações que poderiam conduzir desmagnetizaço dos íms permanentes em um motor. Por exemplo, se o motor é exposto extremamente s altas temperaturas, acima da temperatura de funcionamento máximo especificada pelo fabricante, os íms permanentes poderiam perder sua força magnética ao longo do tempo. Adicionalmente, a exposiço a um campo magnético externo forte ou choque mecnico podiam igualmente potencialmente desmagnetizar os íms.

Para impedir a desmagnetizaço dos íms permanentes em um motor, é importante operar o motor dentro de sua variaço da temperatura especificada e evitá-lo expo-la aos campo magnèticos fortes ou aos choques mecnicos. Adicionalmente, alguns fabricantes podem usar métodos tais como o tratamento térmico ou a magnetizaço em um sentido particular aumentar a resistência dos íms desmagnetizaço.

Devido necessidade para uma movimentaço ou um controlador, motores da variável-velocidade PMAC custe os motores de induço superiores muito mais do que de velocidade constante da eficiência. Os motores do PM têm a capacidade da variável-velocidade, contudo, so assim as substituições equivalentes para largura do impulso eletrônica uma movimentaço variável modulada da frequência (VFD) que controla um motor superior novo do inversor-dever da eficiência. Ao substituir os motores de velocidade constante em aplicações variáveis do fluxo, as economias de energia devido capacidade da variável-velocidade do motor de PMAC excedero extremamente as economias devido eficiência aumentada do motor própria. Os motores do ím permanente fornecem a eficiência melhorada sobre sua escala de funcionamento inteira e encontram ou excedem os padrões da eficiência IE4 da comisso eletrotécnica internacional (IEC).

ENNENG é dedicado a fornecer clientes os motores estáveis e energia-eficientes e as soluções do ím permanente, no somente a salvar grandes quantidades de energia e de custo para nossos clientes mas igualmente contribuiço conservaço de energia e reduço de emisso do social.