Motor síncrono de ímã permanente de baixa velocidade de alta potência personalizado

Existem muitas maneiras de iniciar um motor síncrono de ím permanente, incluindo arranque direto, arranque de descompresso de autoacoplamento, arranque de descompresso Y-Δ, arranque suave, inverter, etc.Ento, qual é a diferença entre eles?

1Quando a capacidade e a carga da rede permitem arranque direto a voltagem total, pode considerar-se arranque direto a voltagem total.e alta economiaÉ utilizado principalmente para iniciar motores de pequena potência.

2A transmisso automática começa usando o multi-toque da transmisso automática para reduzir a presso,que no só pode atender s necessidades de diferentes cargas, mas também o binário de partida será maiorÉ um método de arranque por descompresso e é frequentemente utilizado para arrancar motores de alta capacidade.

3O motor assíncrono da gaiola de esquilo é enrolado e ligado ao estator delta.e depois ligado ao delta depois de começarEste modo de arranque é referido como arranque de descompresso star-delta, ou arranque star-delta (Y-delta start).É adequado para arranque sem carga ou com carga leveEm comparaço com qualquer outro arrancador de descompresso, tem a estrutura mais simples e também é mais barato.O motor síncrono de ím permanente pode ser operado no modo de ligaço a estrela quando a carga é leveNeste momento, o binário nominal e a carga podem ser combinados, melhorando assim a eficiência do motor e poupando o consumo de energia.

4O arranque suave adota o princípio de regulaço da tenso por mudança de fase do retificador controlado por silício para realizar a regulaço da tenso do motor.É utilizado principalmente para o controlo de arranque de íms permanentes motores síncronos, com um bom efeito de partida e alto custo.

5O conversor de frequência é um dispositivo de controlo do motor com o mais elevado conteúdo técnico, as funções de controlo mais completas e o melhor efeito de controlo no domínio do controlo do motor moderno.Ele ajusta a velocidade e o binário do ím permanente motor síncrono alterando a frequência da rede de energia, e é utilizado principalmente em domínios que exigem elevados requisitos de regulaço de velocidade e controlo de alta velocidade.

O arranque de descompresso, um arranque delta-estrela comum, a desvantagem é que o binário de arranque é pequeno, apenas adequado para um arranque sem carga ou com carga leve.pode definir a hora de partida e o binário inicial do equipamento de partida, realizar um início suave e parada suave, e limitar a corrente de partida, o preço é moderado.inicia-se sem problemas de acordo com o horário definido e deixa o equipamento funcionar na frequência definidaO preço é alto.

Características e vantagens dos motores de ím permanente

O motor da fonte de excitaço pode ser dividido em duas categorias: motor de ím permanente e motor de excitaço elétrica.Um motor de ím permanente é um motor elétrico que produz um campo magnético de excitaço de um ím permanenteOs motores assíncronos trifásicos mais utilizados na indústria e no uso civil, como a série Y, a série Y2, a série YE2, a série YX3, a série YB, a série YB2, etc.todos pertencem a motores de excitaço elétricaOs produtos ENNENG Motor so motores síncronos de ím permanente de elevada eficiência.

Em comparaço com os motores de excitaço elétrica tradicionais, os motores de ím permanente, especialmente os motores de ím permanente de terras raras, têm as vantagens de estrutura simples, funcionamento confiável, pequeno tamanho,LeveA aplicaço é extremamente ampla, cobrindo quase todas as áreas do aeroespacial, defesa nacional,Produço industrial e agrícola, e da vida diária.

O motor síncrono de ím permanente tem as seguintes características:

• A eficiência nominal é 2% a 5% superior aos motores assíncronos normais;
• A eficiência aumenta rapidamente com o aumento da carga. Quando a carga muda na faixa de 25% a 120%, ele mantém uma alta eficiência.A gama de funcionamento de alta eficiência é muito maior do que a dos motores assíncronos comunsA carga leve, a carga variável e a carga total têm todos efeitos significativos de poupança de energia;
• Fator de potência de até 0,95 e superior, sem necessidade de compensaço reativa;
• O fator de potência é muito melhorado. Em comparaço com os motores assíncronos, a corrente de funcionamento é reduzida em mais de 10%.Os efeitos de economia de energia de cerca de 1% podem ser alcançados.
• Aumento de baixa temperatura, alta densidade de potência: 20K inferior ao aumento de temperatura do motor assíncrono de três fases, o aumento de temperatura de projeto é o mesmo e pode ser feito em um volume menor,poupança de materiais mais eficazes;
• Alto binário de arranque e elevada capacidade de sobrecarga: de acordo com os requisitos, pode ser concebido com um binário de arranque elevado (3-5 vezes) e uma elevada capacidade de sobrecarga;
• O sistema de controlo de velocidade de frequência variável é utilizado, que é melhor na resposta dinmica e melhor do que o dos motores assíncronos.
• As dimensões de instalaço so as mesmas dos motores assíncronos actualmente amplamente utilizados, e o desenho e a selecço so muito convenientes.
• A reduço da potência do transformador do sistema de alimentaço é significativamente reduzida devido ao aumento do fator de potência, o que melhora a capacidade de alimentaço do transformador,e pode também reduzir muito o custo do cabo do sistema (novo projeto);
• Quando o novo projeto é construído, todos os sistemas de acionamento utilizam motores síncronos de ím permanente, o investimento do projeto é basicamente o mesmo que o uso de motores assíncronos,e o projecto pode continuar a obter benefícios de poupança de energia após a sua colocaço em funcionamento;

No sector industrial em geral, a substituiço de motores assíncronos de baixa tenso (< 380/660/1140 V) de elevada eficiência, sistema economiza 5% a 30% de energia,e os motores assíncronos de alta tenso ((6kV/10kV) de alta eficiência, o sistema economiza 2% a 10%.

Atenço:

1O motor síncrono de alta eficiência de magneto permanente de frequência variável da série TYP deve ser utilizado em conjunto com o conversor de frequência do motor de magneto permanente.É proibido ligar corrente trifásica diretamente sem o conversor;

2O conversor de frequência do motor síncrono de magneto permanente de alta eficiência de série TYP deve adoptar o modo de controlo da relaço de binário/corrente máxima, caso contrário,no pode atingir o estado de funcionamento ideal, o que provocará a diminuiço do factor de potência do motor e a reduço do binário;

3O motor síncrono de frequência variável de ím permanente de alta eficiência da série TYP adota uma ligaço Y e no é permitida uma ligaço Y/△.