Tratamento da superfície de polimento de pinos de pistão leves

Pin de pisto de motor leve com tratamento de superfície de polimento embalado em caixa de carto Pin de pisto de motor

Descriço do produto:

Um pin de pisto é um pin cilíndrico instalado na saia do pisto, com sua parte central passando pelo pequeno buraco final da haste de ligaço, usado para conectar o pisto e a haste de ligaço,e transmitir a força do gás suportada pelo pisto para a haste de ligaçoPara reduzir o peso, os pinos de pisto so geralmente feitos de aço ligado de alta qualidade e feitos em formas ocas.

Geralmente, existem degraus ou sulcos no buraco do alfinete de pisto usado no país, e também há um alfinete de pisto sólido.A forma do orifício interno do pin de pisto inclui principalmente forma cilíndrica, duas formas cônicas truncadas e uma combinaço de duas formas cônicas truncadas e uma forma cilíndrica.

O alfinete do pisto é usado para conectar o pisto e a haste de ligaço e transmitir a força suportada pelo pisto para a haste de ligaço ou vice-versa.O pin do pisto suporta cargas de impacto periódicas signifiCatererivas em condições de alta temperatura, e devido ao pequeno ngulo de balanço do pino do pisto no orifício do pino, é difícil formar uma película de óleo lubrificante, resultando em condições de lubrificaço precárias.o pino do pisto deve ter uma rigidez suficienteA durabilidade e a resistência ao desgaste, e a massa devem ser to pequenas quanto possível.a rigidez do pino do pisto é particularmente importante, e se o pino do pisto estiver dobrado ou deformado, pode causar danos ao assento do pino do pisto.

O material dos pinos de pisto é geralmente aço com baixo teor de carbono ou aço ligado com baixo teor de carbono, tais como 20, 20Mn, 15Cr, 20Cr ou 20MnV. A superfície exterior é carburizada e endurecida,e, em seguida, submetidos a usinagem de preciso, como moagem e polirIsto no só melhora a dureza da superfície e a resistência ao desgaste, mas também garante uma elevada resistência e resistência ao impacto.

A forma estrutural do pin do pisto é muito simples, basicamente um cilindro oco de parede espessa.e uma forma combinadaO buraco cilíndrico é fácil de processar, mas a massa do pino do pisto é relativamente grande; A massa do pino do pisto com dois furos cônicos truncados é relativamente pequena,e porque o momento de dobra no pino do pisto é o maior no meio, é próximo de uma viga de igual força, mas a usinagem do buraco cônico é difícil.

Existem duas maneiras de conectar e ajustar o alfinete do pisto com o buraco do assento do alfinete do pisto e o buraco de bucha da vara de ligaço: instalaço "totalmente flutuante" e instalaço "semi flutuante".

Dobragem totalmente flutuante: quando o motor está em funcionamento, o alfinete do pisto, a vara de ligaço e o assento do alfinete do pisto têm movimento relativo,para que o piston pin pode balançar livremente na bucha da haste de ligaço e assento do piston pinPara evitar que o movimento axial do pin de pisto totalmente flutuante arranhe a parede do cilindro,Os anéis de retenço so instalados em ambas as extremidades do pino do pisto para posicionamento axialDevido ao facto de o pisto ser feito de alumínio e o pino do pisto de aço, o alumínio tem uma maior expanso térmica do que o aço.Para assegurar um ajuste de transiço entre o pin do pisto e o buraco do assento do pin do pisto durante a operaço de alta temperaturaDurante a montagem, o pisto de alumínio é aquecido a um certo grau antes da instalaço do pin do pisto, que é um método de instalaço amplamente utilizado.

Instalaço semi-flutuante dobrável: a característica da instalaço "semi-flutuante" é que o centro do pisto está ligado extremidade pequena da haste de ligaço por um parafuso de fixaço,e o pino do pisto só pode balançar livremente nos bancos dos pinos em ambas as extremidadesO pisto no se move axialmente e no requer uma placa de bloqueio.

Aquecimento de pinos de pisto na secço de ediço de dobragem: Aquecimento é um dos meios básicos de reforço do aço.O aquecimento do aço em martensita e o subsequente temperamento para melhorar a dureza é um método tradicional de obtenço de altas propriedades mecnicas abrangentes do aço.

A capacidade de trabalho de um alfinete de pisto geralmente depende de sua resistência e rigidez.tornando-a mais durável e de melhor qualidadeO apagamento tem um efeito signifiCatererivo sobre o aço carburizado e pode aumentar a dureza da superfície, aumentando a dureza interna para obter uma superfície de carga de trabalho mais dura e íngreme.

Características:

• Nome do produto: Pin de pisto do motor
• Embalagem: Caixa de carto
• Revestimento: chuva de areia
• Tratamento de superfície: polir
• Estrutura: Sólido
• Peso: Leve

Aplicações:

O pin de pisto do motor da Jngte é um dos produtos mais vendidos no mercado. É feito de material de aço de alta qualidade e o peso é muito leve.É uma escolha ideal para o motor automotivo e outras aplicações devido sua alta resistência e características de alta precisoO produto é também embalado numa caixa de carto para garantir que está bem protegido durante o transporte.A tolerncia apertada do pin de pisto do motor garante que o seu motor de automóvel executa com a mais alta preciso e confiabilidade.

O pin de pisto do motor da Jngte foi projetado para fornecer um excelente desempenho para o seu motor.A estrutura leve garante que no adicione muito peso ao motorO recurso de alta preciso garante que o pin do pisto do motor possa funcionar com a mais alta preciso e confiabilidade.

O pin de pisto do motor da Jngte é a soluço perfeita para o seu motor automóvel.As características de alta preciso e alta resistência garantem que seu motor funcione com a maior preciso e confiabilidadeO produto é também embalado numa caixa de carto para garantir que está bem protegido durante o transporte.

Apoio e Serviços:

Apoio técnico e manutenço dos pinos dos pistões do motor

• Apoio Técnico Online 24 horas por dia
• Suporte telefónico
• Apoio no local
• Peças de reposiço e serviço
• Formaço e Educaço
• Manutenço e Reparo
• Garantia e atualizaço

Embalagem e transporte:

Perguntas frequentes: