11,1 lítio Ion Battery de Rc do poder do carregador de bateria do caminhão da bateria 3S 40C Rc de V 2200mah Lipo

Number modelo:FB2200XP-3S
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:300pcs
Termos do pagamento:T/T, Western Union, MoneyGram, etc.
Prazo de entrega:3~7 dias de trabalho para a ordem pequena, 14~21 dias de trabalho com pilhas no estoque para a ordem
Capacidade da fonte:50Kpcs para empilhar a pilha pelo dia, 200Kpcs para pilhas de enrolamento pelo dia
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Fornecedor verificado
Huizhou Guangdong China
Endereço: Building 02&03, Dongjiang Industrial Park, Shuikou Town,Huicheng District, Huizhou, Guangdong, China
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Carregador de bateria do caminho do rc de Fullymax 11.1V 2200mAh Li-Po 3S 40C

Nossa empresa é um fornecedor global da alto-tecnologia profissional, especializado na investigaço e desenvolvimento, na produço e no mercado de baterias recarregáveis de Lipo do ciclo, para nossa bateria que cobre na maior parte o mercado de RC: Helicóptero do UAV, do RC, carro de RC, FPV, pistola pneumática, barco, etc.

 

As baterias do polímero do lítio de Fullymax so construídas para cumprir a exigência a mais alta dos clientes do competiço-nível. Nossas células de bateria so feitas de componentes patenteados dos eletrólitos, que têm o desempenho excelente na baixa temperatura (com corrente de descarga alta mesmo sob -10℃) e em umas taxas mais altas da descarga comparadas com outras baterias gerais com densidade similar. Adicionando materiais especiais da nano-tecnologia e usando equipamentos automáticos/semi-auto durante a pilha que processa, nós obtemos blocos da bateria com densidade de alta energia (até 230Wh/kg), baixa resistência interna, vida de ciclo longa, e consistência de alta qualidade. Entrementes, uma quantidade apropriada de Li3V2 (PO4) 3 adicionados ao nodo de nossos blocos da bateria pode eficazmente diminuir a velocidade deixando cair da tenso na fase inicial do procedimento de descarga da bateria, caracterizando a curva de descarga lisa durante o uso normal.

Tais propriedades incomparáveis para permitir nossos blocos da bateria encontram aplicações largas em muitas áreas de exigência de RC, tais como o pilo que compete, EDF, helicópteros, barcos, carros, e assim por diante. So mais claros do que a maioria de baterias Li-Po no mercado com a mesmas taxa e capacidade da descarga; ou diga, oferecem mais capacidade e potência de saída do que a maioria de baterias Li-Po no mercado com o mesmo peso!

 

 

 

 
Bloco da bateriaDescription modeloCont máximo. descargaExploso (3Sec)Dimensões H x W x litroPesoWh
FB2200XP-1S3.7V 2200mAh de 1 células40C80C7.6x34x96.5mm51.20g8,14
FB2200XP-2S7.4V 2200mAh de 2 células40C80C17x35x105.5mm130.40g16,28
FB2200XP-3S11.1V 2200mAh de 3 células40C80C24.6x35x106.5mm185.60g24,42
FB2200XP-4S14.8V 2200mAh de 4 células40C80C32.4x35.5x106.5mm234.80g32,56
FB2200XP-6S22.2V 2200mAh de 6 células40C80C47.6x35.5x106.5mm342.20g48,84

 

 

Característica do produto

 

- A tecnologia de empilhamento automática estável permite únicas capacidades da pilha de 2200mAh.


- Taxa alta da descarga e confiança alta


- Matérias primas superiores do polímero do lítio de Japo.

 

 

 

Aplicaço

Compatível com os carregadores do equilíbrio de LiPo para o jato Align, o helicóptero do Esky, o avio de Walkera, o plano enorme de E-flite, o Draganflyer etc.

 

 

 

Produto relacionado

Para outras configurações (sem tomada da descarga) com o mesmo modelo da pilha, consulte por favor abaixo da tabela.

 

 

Capacidade de fabricaço

 
 

 

Capacity&Leadtime

 

   ●Empilhamento/pelo dia: 50Kpcs

 

Enrolamento/pelo dia: 2,00Kpcs

 

  

 

 

Modelo regular: semanas ≤8

 

Personalizado: 16-18 semanas (o de primeira ordem, se a facilidade do nonew adicionou)

 

 

 

A planta nova será situada no parque industrial da baía de Dongjiang, que será um parque industrial da parte alta nacional especial para a energia nova, a tecnologia da informaço nova e os campos inteligentes do equipamento baseados no “3+7" planeamento e desenvolvimento do parque industrial propostos por Huizhou que confia na área maior da baía, apontando integrar 1+4" de Huizhou o “parques industriais. A área da planta nova é calculada para ser 30.000 medidores quadrados. Com equipamento da parte alta e ambiente novos da oficina, o objetivo é construir uma linha de produço da parte alta dedicada aos clientes da parte alta.

 

 

Sistema de gerenciamento da qualidade
Melhoria da gesto de acordo com standard internacionais

ISO9001

Sistema de gerenciamento da qualidade

ISO14001

Sistema de gesto ambiental

Saúde ocupacional e

Sistema de gesto da segurança

Processo perigoso da substncia

Sistema de gesto

Sistemas de qualidade de Aeroepace

AS9100D: 2016

 

 

Segurança e capability&service ambiental dos certificados

  • Os testes da simulaço de certificados de segurança continuaram
  • Serviço do pedido dos certificados para clientes

       

 

Capacidade do teste de desempenho

 

  • Teste de desempenho elétrico
  • Teste de desempenho da segurança
  • Teste de desempenho mecnico
  • Teste de desempenho ambiental
  • Armazenando o teste de desempenho
     

 

 

 

 

FAQ

Q1. Que so a caixa alta do betwee das diferenças e o baixo lítio da caixa?

baterias do polímero (Li-Po).
Geralmente, as diferenças encontram-se nos materiais feitos dos terminais positivos & negativos, do projeto da densidade da área, do ingrediente do eletrólito, dos dados do septo e da densidade de partes internas.

 

Q2. Como é uma bateria Li-Po fez?

Quando uma bateria Li-Po é feita, cinco aspectos principais devem ser considerados com cuidado:

(1). O bloco da bateria deve ter a força suficient, de modo que a bateria do polímero para dentro pudesse efectively ser protegida dos choques mecnicos;

(2). A pilha do polímero deve ser fixedto os onits do bloco da bateria grande área de superfície - seja permitido a nenhum movimento da pilha no packshould da bateria;

(3). Nenhum componente da borda afiada deve ser dentro do packcontaining a bateria do polímero, e entrementes, a camada suficient da isolaço entre a fiaço e a pilha deve ser usada para manter a proteço múltipla da segurança;

(4). A soldadura ultrassônica é recomendada para que a conexo da aba do polímero obtenha a baixo-resistência, a alto-confiança e propriedades de pouco peso; (5). Os blocos do polímero devem ser projetados com cuidado de modo que nenhuma força de tesoura seja aplicada, e também, nenhum calor seja gerado mesmo quando ocurs do escapamento para percalços. O PCM do escapamento do eletrólito deve ser isolado to perfeitamente quanto posible, e a distncia estreita entre testes padrões desencapados do circuito deve ser evitada.

 

Q3. Que gás so gerados no processo da formaço. So perigosos?

Os gás gerados incluem Co, CO2, H2, CH4 e assim por diante. No so perigosos devido ao baixo volume.

 

Q4. Por que nós precisamos o processo da formaço?

Os solventes orgnicos decompõem facilmente nos elétrodos negativos durante o carregamento, conduzindo ao inchamento da bateria, gota da capacidade da pilha, e insegurança causada por ativo
reaço. A finalidade do processo da formaço é formar uma camada contínua chamada a interfase contínua do eletrólito (SEl), que está isolando eletricamente ainda fornece a condutibilidade iônica significativa. Esta interfase impede uma decomposiço mais adicional do eletrólito após o segundo carregamento.

 

Q5. Por que faz as baterias Li-Po bloat/inchamento?
As baterias Li-Po podem bloat ou inchar devido seguinte razo:
1. Sobrecarregamento: Normalmente, a tenso de carga máxima é 4.2V para baterias de RC. Se as baterias foram sobrecarregadas além de 4.4V, o processo eletrolítico da oxidaço aconteceria, que gera o gás maciço que conduz ao inchamento da bateria.
2. Superaquecimento: Ao descarregar-se na taxa de alta temperatura ou alta de C, a temperatura da peça interna da bateria pode ser mesmo mais alta, que gasificam o eletrólito e os resultados no inchamento.
3. Tiro-circuito.: Se procurar um caminho mais curto aconteceu, a tenso da pilha deixaria cair muito rapidamente e o eletrólito seria reativo gerar os gás, conduzindo ao inchamento da bateria.
4, selagem: Se selado sem processamento apropriado, a pilha de bateria teria a água e o ar dentro, de modo que o eletrólito fosse reativo gerar gás, conduzindo ao inchamento da bateria.

 

 

China 11,1 lítio Ion Battery de Rc do poder do carregador de bateria do caminhão da bateria 3S 40C Rc de V 2200mah Lipo supplier

11,1 lítio Ion Battery de Rc do poder do carregador de bateria do caminhão da bateria 3S 40C Rc de V 2200mah Lipo

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