Detalhes do produto
| Bateria da bateria 45C 4000mAh 7.4V Lipo de Fullymax 2S Lipo com o
carregador de bateria do exemplo dos decanos Duro para o carro
do rc A bateria da bateria 45C 4000mAh 7.4V Lipo de Fullymax 2S Lipo com
o lipo do exemplo dos decanos T Tomada Duro é amplamente utilizada
em modelos do carro. A taxa da descarga é 45C, e a densidade de
energia pode alcançar 230Wh/kg, que pode se certificar da fonte de
alimentaço forte e estável. - sistemas da tenso de 4.2V/4.35V/4.4V vários, descarga em 15C~70C - Baixo IR, boa consistência - Poder excelente, desempenho constante da descarga, peso leve Nossas células de bateria so feitas de componentes patenteados dos
eletrólitos, que têm o desempenho excelente na baixa temperatura
(com corrente de descarga alta mesmo sob -10℃) e em umas taxas mais
altas da descarga comparadas com outras baterias gerais com
densidade similar. Adicionando materiais especiais da
nano-tecnologia e usando equipamentos automáticos/semi-auto durante
a pilha que processa, nós obtemos blocos da bateria com densidade
de alta energia (até 230Wh/kg), baixa resistência interna, vida de
ciclo longa, e consistência de alta qualidade. Entrementes, uma
quantidade apropriada de Li3V2 (PO4) 3 adicionados ao nodo de
nossos blocos da bateria pode eficazmente diminuir a velocidade
deixando cair da tenso na fase inicial do procedimento de descarga
da bateria, caracterizando a curva de descarga lisa durante o uso
normal. |
Produto relacionado
Para outras configurações (sem tomada da descarga) com o mesmo
modelo da pilha, consulte por favor abaixo da tabela.
Bloco da bateria | Description modelo | Fio duro de /lead do caso | Exploso (10Sec) | Conti.C-rate | Dimensões | Peso | Wh |
FB4000-45C-7.4V-WB | 2S1P 7.4V 4000mAh | O caso duro, conduz fios em dois cantos | 45C | 20C | 25.1x47x139mm | 215g | 29,60 |
FB4000-45C-11.1V-WB | 3S1P 11.1V 4000mAh | O caso duro, conduz fios em dois cantos | 45C | 20C | 25.1x47x139mm | 303g | 44,40 |
FB4000-45C-14.8V-WB | 4S1P 14.8V 4000mAh | O caso duro, conduz fios em dois cantos | 45C | 20C | 36.6x47x139mm | 392g | 59,20 |
Característica do produto
- tenso Ultra-alta sob a carga, a curva de descarga lisa, o
desempenho excelente na baixa temperatura e a taxa alta da
descarga.
- Consistência de alta qualidade.
- Os eletrólitos e a soldadura ultrassônica patenteados
asseguram a baixo-resistência, a alto-confiança e propriedades de
pouco peso.
- Vida de ciclo mais longa comparada com a maioria de baterias
padro no mercado.
- Aplicações: extensamente compatível com todos os modelos
principais do carro dos tipos.
Aplicaço
Compatível com uma vasta gama de carros, de carrinhos e de
monsteres truck de RC
Empacotamento & envio
Embalagem regular da segurança ou como as exigências de cliente.
Enviando pelo mar, pelo ar ou pelo UPS, DHL, Fedex expresso.
TERMOS DO PAGAMENTO
OPÇÕES EXPRESSAS
Empacotamento & envio
Embalagem regular da segurança ou como as exigências de cliente.
Enviando pelo mar, pelo ar ou pelo UPS, DHL, Fedex expresso.
TERMOS DO PAGAMENTO
OPÇÕES EXPRESSAS
Capacidade de fabricaço
Capacity&Leadtime | |
●Empilhamento/pelo dia: 50Kpcs ●Enrolamento/pelo dia: 5,00Kpcs | ●Modelo regular: semanas ≤8 ●Personalizado: 16-18 semanas (o de primeira ordem, se a facilidade
do nonew adicionou) |
A planta nova será situada no parque industrial da baía de
Dongjiang, que será um parque industrial da parte alta nacional
especial para a energia nova, a tecnologia da informaço nova e os
campos inteligentes do equipamento baseados no “3+7" planeamento e
desenvolvimento do parque industrial propostos por Huizhou que
confia na área maior da baía, apontando integrar 1+4" de Huizhou o
“parques industriais. A área da planta nova é calculada para ser
30.000 medidores quadrados. Com equipamento da parte alta e
ambiente novos da oficina, o objetivo é construir uma linha de
produço da parte alta dedicada aos clientes da parte alta. |
Sistema de gerenciamento da qualidade
|
Melhoria da gesto de acordo com standard internacionais |
| |
- Exigências de sistemas de gerenciamento da qualidade para a aviaço
- Sistema de gerenciamento da qualidade ISO9001
- Sistema de gesto ISO14001 ambiental
| - Sistema de gesto de processo perigoso da substncia
- Sistema de gesto das saúdes e segurança no trabalho
|
Segurança e certificados ambientais capability&service | - Os testes da simulaço de certificados de segurança continuaram
- Serviço do pedido dos certificados para clientes
|
Capacidade do teste de desempenho | - Teste de desempenho elétrico
- Teste de desempenho da segurança
- Teste de desempenho mecnico
- Teste de desempenho ambiental
- Armazenando o teste de desempenho
|
FAQ
Q1. Como carregar a bateria li-Po? | 1. Corrente de carregamento: A corrente de carregamento deve ser
menos do que a corrente de carregamento máxima alistada nas
especificações. Carregar com a corrente mais alta do que
recomendada pode causar dano grave s características do desempenho
e da segurança da pilha, conduzindo geraço de calor ou ao
escapamento. 2. Tenso de carregamento: Carregar deve ser executado em uma tenso
menos thanthat alistado nas especificações (4.20V/cell). Carregando
na tenso 4.25V-the máxima absoluta acima, deve restritamente ser
proibido. Os carregadores usaram-se devem ter esta funço da
limitaço da tenso. Carregar com a mais alta tenso do que
especificada é muito perigoso, que pode causar dano grave s
características do desempenho e da segurança da pilha, conduzir geraço ou ao escapamento de calor. 3. Temperatura de carregamento: As pilhas devem ser carregadas
dentro de uma escala das temperaturas alistadas nas especificações.
Deixe sempre as baterias refrigerar para baixo temperatura
ambiental antes de carregar. 4. Proibiço do carregamento reverso: No inverta o positivo (+) e
(-) terminais negativos. Se no, o bloco do batery reverso-será
carregado e as reações químicas anormais podem ocorrer. A corrente
alta de Ecesively pode fluir durante recarregamento, possivelmente
principal danificar, superaquecimento, emisso de fumo, estouro e/ou
igniço. 5. Use o carregador Li-Po específico somente. No use um carregador
do Ni-MH ou do Ni-CD. É sua responsabilidade assegurar-se de
unicamente que o carregador você compre trabalhos corretamente. 6. Nunca baterias da carga desacompanhadas. Sempre o processo de
carregamento do monitor para assegurar baterias está sendo
carregado corretamente. Sempre carga as baterias em uma área
isolada e segura longe de alguns materiais inflamáveis e/ou
combustíveis. | Q2. Por que nós precisamos o processo da formaço? | Os solventes orgnicos decompõem facilmente nos elétrodos negativos
durante o carregamento, conduzindo ao inchamento da bateria, gota
da capacidade da pilha, e insegurança causada pelo activereaction.
A finalidade do processo da formaço é formar uma camada contínua
chamada a interfase contínua do eletrólito (SEl), que está isolando
eletricamente ainda fornece a condutibilidade iônica significativa.
Esta interfase impede uma decomposiço mais adicional do eletrólito
após o segundo carregamento. | Q3. Por que faz as baterias Li-Po bloat/inchamento? | As baterias Li-Po podem bloat ou inchar devido seguinte razo: 1. sobrecarregamento: Normalmente, a tenso de carga máxima é 4.2V
para baterias de RC. Se as baterias foram sobrecarregadas além de
4.4V, o processo eletrolítico da oxidaço aconteceria, que gera o
gás maciço que conduz ao inchamento da bateria. 2. superaquecimento: Ao descarregar-se na taxa de alta temperatura
ou alta de C, a temperatura da peça interna da bateria pode ser
mesmo mais alta, que gasificam o eletrólito e os resultados no
inchamento. 3. Tiro-circuito.: Se procurar um caminho mais curto aconteceu, a
tenso da pilha deixaria cair muito rapidamente e o eletrólito seria
reativo gerar os gás, conduzindo ao inchamento da bateria. 4, selagem: Se selado sem processamento apropriado, a pilha de
bateria teria a água e o ar dentro, de modo que o eletrólito fosse
reativo gerar gás, conduzindo ao inchamento da bateria. | Q4.What deve ser sabido sobre blocos de montagem da bateria? |
1. Os choques, a alta temperatura ou os contatos de componentes da
afiado-borda no devem ser permitidos no processo de montagem do
bloco da bateria. 2. soldar diretamente s abas do polímero no é recomendada. Quando
você solda diretamente s abas do polímero, é necessário assegurar
para no aplicar a temperatura de solda demasiado alta e o tempo de
solda demasiado longo, garantir que a temperatura transmited s
pilhas é mais baixo do que 80℃. A temperatura acima de 80℃ pode
causar dano s pilhas do polímero e degradar seus desempenhos. 3. caso que isso os blocos da bateria é fixado pela soldadura
ultrassônica, é necessário assegurar para no aplicar demasiado
poder da solda ultrassônica pilha do thepolymer e aos circuitos
eletrônicos tais como o PCM. Se no, dano grave itmay da causa s
pilhas e ao circuito eletrônico. |
|
Q5. Que so a caixa alta do betwee das diferenças e o baixo lítio da
caixa? |
baterias do polímero (Li-Po). Geralmente, as diferenças encontram-se nos materiais feitos dos
terminais positivos & negativos, do projeto da densidade da
área, do ingrediente do eletrólito, dos dados do septo e da
densidade de partes internas. |