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| A bateria do zango do UAV de Fullymax FB16000VV-6S2P-AS150 23.52V 12C exige a bateria capaz do Li-Po do carregador de LiHV
Fullymax tem trabalhado na densidade de energia crescente da bateria do zango com esforço infinito! Os blocos de alta tenso NOVOS da bateria (LiHV) da tenso máxima 4.45V para cada única pilha, com alcances 280Wh/kg máximo da densidade de energia e vida de ciclo longa extrema, personificam anos de precipitaço e de desenvolvimento da tecnologia, fornecendo um tempo de voo e uma perfeiço mais longos para um variaty das missões. As baterias de alta tenso de Fullymax (LiHV) com 4.45V/cell máximo so apropriadas para todos os tipos de zangões da indústria, tais como o eVTOL, o UAM, o transporte de carga, o mapeamento, o película, o agricultrue, e a robótica subaquática. |
Característica relacionada
Para outras configurações (sem tomada da descarga) com o mesmo modelo da pilha, consulte por favor abaixo da tabela.
Bloco da bateria | Description modelo | Cont máximo. descarga | Dimensões (H x W x L) | Peso | Wh |
FBC8000VV-1S | 8000mAh 3.92V de 1 células | 12C | 7,4 x 59 x 129mm | 123.00g | 31,36 |
FBC8000VV-6S | 8000mAh 23.52V de 6 células | 12C | 47,2 x 61 x 139mm | 822.00g | 188,16 |
FBC16000VV-6S2P | 16000mAh 23.52V de 12 células | 12C | 92 x 61,5 x 143mm | 1,595.00g | 376,32 |
FBC16000VV-12S2P | 16000mAh 47.04V de 24 células | 12C | 182 x 62 x 143mm | 3,150.00g | 752,64 |
Característica do produto
As séries de poder superior so o poder profissional de zangões a
pilhas do multi-rotor, perfeitamente para o zango agrícola do
pulverizador da carga pesada, o UAV fotográfico, o zango da inspeço
da rede elétrica, o zango do estudo geológico, do modelo de RC
plano, helicóptero, etc.
Vantagens e características:
- Carga 2C, carga rápida máxima do apoio completa em 30 minutos;
- Densidade de energia mais alta e peso mais claro, estável e
duradouro;
- Boa estabilidade térmica e poderoso superior;
- Vida de ciclo longa mesmo no dreno de alta velocidade;
- Bom desempenho no ponto baixo de -20℃ e na alta temperatura 60℃;
- BMS inteligente (opcional) com o indicador de nível da bateria,
uma comunicaço do bluetooth;
- Suporte a descarga profunda, deepth da descarga (DOD) 100% na
descarga 1c, 90% DOD na descarga 5C;
- vida de ciclo de 1000 vezes
- Carregamento 2C rápido máximo apoiado
- Química de LiHV com max 4.45V/cell (exige o carregador capaz de LiHV)
- A densidade de energia alcança 280Wh/kg máximo
- Densidade de energia excelente do poder para a variedade de missões
- Desempenho ultra da segurança e da confiança
- Pre profissional e excelente/serviço pós-venda
Aplicaço
As baterias de alta tenso de Fullymax (LiHV) com 4.45V/cell máximo so apropriadas para todos os tipos de zangões da indústria, tais como o eVTOL, o UAM, o transporte de carga, o mapeamento, o película, o agricultrue, e a robótica subaquática.
Empacotamento & envio
Embalagem regular da segurança ou como as exigências de cliente.
Enviando pelo mar, pelo ar ou pelo UPS, DHL, Fedex expresso.
TERMOS DO PAGAMENTO
OPÇÕES EXPRESSAS
Capacidade de fabricaço
Capacity&Leadtime
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●Empilhamento/pelo dia: 50Kpcs
●Enrolamento/pelo dia: 5,00Kpcs
| ●Modelo regular: semanas ≤8
●Personalizado: 16-18 semanas (o de primeira ordem, se a facilidade do nonew adicionou)
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A planta nova será situada no parque industrial da baía de Dongjiang, que será um parque industrial da parte alta nacional especial para a energia nova, a tecnologia da informaço nova e os campos inteligentes do equipamento baseados no “3+7" planeamento e desenvolvimento do parque industrial propostos por Huizhou que confia na área maior da baía, apontando integrar 1+4" de Huizhou o “parques industriais. A área da planta nova é calculada para ser 30.000 medidores quadrados. Com equipamento da parte alta e ambiente novos da oficina, o objetivo é construir uma linha de produço da parte alta dedicada aos clientes da parte alta. |
Gesto de qualidade Syste |
Melhoria da gesto de acordo com standard internacionais |
Segurança e certificados ambientais capability&service |
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Capacidade do teste de desempenho |
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FAQ
Q1. Que so a caixa alta do betwee das diferenças e o baixo lítio da caixa? |
baterias do polímero (Li-Po).
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Q2. Como é uma bateria Li-Po fez? |
Quando uma bateria Li-Po é feita, cinco aspectos principais devem ser considerados com cuidado: (1). O bloco da bateria deve ter a força suficient, de modo que a bateria do polímero para dentro pudesse efectively ser protegida dos choques mecnicos; (2). A pilha do polímero deve ser fixedto os onits do bloco da bateria grande área de superfície - seja permitido a nenhum movimento da pilha no packshould da bateria; (3). Nenhum componente da borda afiada deve ser dentro do packcontaining a bateria do polímero, e entrementes, a camada suficient da isolaço entre a fiaço e a pilha deve ser usada para manter a proteço múltipla da segurança; (4). A soldadura ultrassônica é recomendada para que a conexo da aba do polímero obtenha a baixo-resistência, a alto-confiança e propriedades de pouco peso; (5). Os blocos do polímero devem ser projetados com cuidado de modo que nenhuma força de tesoura seja aplicada, e também, nenhum calor seja gerado mesmo quando ocurs do escapamento para percalços. O PCM do escapamento do eletrólito deve ser isolado to perfeitamente quanto posible, e a distncia estreita entre testes padrões desencapados do circuito deve ser evitada.
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Q3. Que gás so gerados no processo da formaço. So perigosos? |
Os gás gerados incluem Co, CO2, H2, CH4 e assim por diante. No so perigosos devido ao baixo volume.
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Q4. Como carregar a bateria li-Po? |
1. Corrente de carregamento: A corrente de carregamento deve ser menos do que a corrente de carregamento máxima alistada nas especificações. Carregar com a corrente mais alta do que recomendada pode causar dano grave s características do desempenho e da segurança da pilha, conduzindo geraço de calor ou ao escapamento.
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Q5. Por que faz as baterias Li-Po bloat/inchamento? |
As baterias Li-Po podem bloat ou inchar devido seguinte razo: 1. Sobrecarregamento: Normalmente, a tenso de carga máxima é 4.2V para baterias de RC. Se as baterias foram sobrecarregadas além de 4.4V, o processo eletrolítico da oxidaço aconteceria, que gera o gás maciço que conduz ao inchamento da bateria. 2. Superaquecimento: Ao descarregar-se na taxa de alta temperatura ou alta de C, a temperatura da peça interna da bateria pode ser mesmo mais alta, que gasificam o eletrólito e os resultados no inchamento. 3. Tiro-circuito.: Se procurar um caminho mais curto aconteceu, a tenso da pilha deixaria cair muito rapidamente e o eletrólito seria reativo gerar os gás, conduzindo ao inchamento da bateria. 4, selagem: Se selado sem processamento apropriado, a pilha de bateria teria a água e o ar dentro, de modo que o eletrólito fosse reativo gerar gás, conduzindo ao inchamento da bateria. |