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Esta camionete prática é do uso imenso na cidade enquanto obtém um driving range aceitável em uma única carga. A cabine do Kangoo elétrico no pôde ser muito por mais intimidativo que no haja muitos recursos avançados dentro deste veículo. Contudo, o espaço é muito bom para todos os passageiros. Em termos da conduço, este EV caracteriza um powertrain muito aceitável que possa facilmente propelir este veículo sobre a marca 60kmph na cidade. É sábio no esperar o alcance de altas velocidades neste EV porque a bateria falta o poder.
Para montar dentro da cidade esta camionete elétrica provará ser uma grande opço. O comprimento da camionete é do tamanho padro e pode acomodar a cinco-pessoa para dentro. Assim, aproveitar de uma movimentaço luxuoso super neste carro de Renault com um pequeno provará sempre ser uma coisa feliz para tudo. O carro é prontamente - disponível com várias carroçarias e mim escolheram esse que pareceu o mais apropriado para mim. O modelo que eu fui para é equipado bem com um pré-aquecimento e um modo refrigerando que possam parecer perfeitos para manter o driving range.
Tipo de transmisso | Automático | Poder | 60hp |
Capacidade de assento | 2 assentos | Tipo da bateria | Lítio-íon |
Tenso da bateria | 345V | Capacidade da bateria | 33.1KWH |
Tipo de transmisso | Automático | Caixa de engrenagens | Única velocidade |
Torque | 225Nm | Velocidade superior | 130 Kmph |
Tipo do combustível | Elétrico | Accelaration | 22.4s |
Length*Width*Height milímetro | 4666*2138*1836 | Afastamento terra | 187mm |
Base de roda | 3081mm | No das portas | 5 |
Peso de lancil | 1510kgs | Peso de efetivaço | 2190kgs |
Parte dianteira & suspenso traseira | Mola helicoidal | Tamanho da roda da liga | 15 polegadas |
Tamanho do pneumático | 195/65 de R15 | Tamanho da roda | R15 |
Tipo do pneumático | Radial | Coluna de direço | Ajustável |
Tipo de direço | Electric Power | Coluna de direço ajustável | Sim |
Tipo da engrenagem de direço | Rack&Pinion | Raio de gerencio | 5.9m |