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Convertendo o motor diesel ao propano
Nosso sistema que converte o motor diesel ao sistema de combustível duplo propan diesel. O sistema adicionará um grupo do dispositivo de sistema da injeço do controle eletrônico do propano (ECU), diesel - o sistema de energia misturado da combusto do controle elétrico do gás natural sob a condiço de no mudar o motor original, ao macke o gerador posto pelo combustível diesel ao gás diesel e natural misturou o combustível.
De acordo com estatísticas do instituto da física atmosférica da academia de ciências chinesa, a exausto dos veículos motorizados transformou-se a única fonte de poluiço do ar a maior, esclarecendo aproximadamente 22 por cento de partículas finas. Entre eles, as emissões de exausto do veículo diesel esclareceram mais de 70% das emissões totais de veículos motorizados. Como reduzir o nível da emisso de exausto de motor diesel, especialmente para um grande número motores diesel no uso, como conseguir sua reduço do nível da emisso em um mais barato, se transformou uma ediço quente referida por empresas e os pesquisadores para propor muitas soluções e o esquema duplo do combustível, que usa o combustível diesel e natural da mistura de gases no motor diesel, foram aceitados extensamente. O gás natural é um tipo da energia limpa alternativa, com as vantagens de grandes reservas, da distribuiço larga e do preço baixo. Comparando com outros combustíveis de gás, o combustível da mistura é mais apropriado para o uso na relaço de compresso alta, assim que o esquema do motor de gás natural diesel da igniço recebeu cada vez mais a atenço. Quando o diesel abastece um motor de gás natural, a energia principal está fornecida pelo gás natural, e uma pequena quantidade de diesel é injetada no cilindro na extremidade do curso de compresso, atuando como do “uma vela de igniço gás” para inflamar o gás natural. Muitos estudos experimentais mostraram que o modelo duplo do combustível gás diesel/natural pode significativamente reduzir níveis da emisso do NOX e do PM. Além do que as vantagens de emissões da economia e de exausto, o significado o mais grande da igniço diesel da tecnologia do gás natural encontra-se dentro: Pode estar em um mais barato na máquina de madeira do óleo com pouca alteraço pode ser o motor duplo do combustível gás diesel/natural, pode misturar do combustível duplo ao mesmo tempo retém inteiramente o motor diesel original é inteiramente - funcional, e pode através do interruptor do boto, pode reagir do modo diesel puro, nenhum impacto no interruptor de modo misturado do petróleo e gás livremente, aumentou o fornecimento de combustível liberdade humana de escolha. Consequentemente, a pesquisa da tecnologia dupla do combustível tem o significado prático do valor de mercado.
O modelo duplo do combustível do gás diesel-natural pode significativamente reduzir níveis da efluência do NOX e do PM.
Além do que as vantagens de aspectos econômicos e de emissões de gás da exausto, o significado o mais grande da igniço diesel da tecnologia do gás natural encontra-se dentro: Pode estar em um mais barata, taxa de falhas é extremamente - baixo, no motor diesel original equipado com pode ser o motor duplo diesel/do gás combustível, que pode ser misturado com o material duplo do combustível ao mesmo tempo para terminar para reter todas as funções do motor diesel original, e pode através do interruptor do boto, pode reagir do modo diesel puro, modo misturado do gás de óleo sem nenhum impacto
O interruptor aumenta livremente a disponibilidade do combustível
Auto livre e seletivo. Consequentemente, a pesquisa sobre a tecnologia da igniço do combustível diesel do gás natural -- a tecnologia de material dupla do combustível tem o significado realístico do valor de mercado.
Convertendo o motor diesel ao propano
O sistema que converte o motor diesel ao propano é a unidade de controle elétrico consistida (ECU), trilho da injeço do gás, dados controla, o sytem etc. do software.
Sobre a luz das estrelas
A luz das estrelas é uma empresa que dedica-se para pôr a tecnologia e o equipamento, especialmente para o equipamento novo e de energias verdes.
Nós temos geradores de poder tradicionais do diesel e da gasolina. Nos últimos anos, nós centramo-nos sobre a tecnologia do poder do gás que é verde, limpa e mais amigável do que o equipamento elétrico tradicional.
Nós sabemos que a próxima geraço de poder estará totalmente verde e limpa e nós igualmente que trabalhamos na nova geraço de tecnologia do poder.
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