

Add to Cart
Entre muitos carros de transferência elétricos do trilho, o carro elétrico do trilho da bateria está levemente mais no carro elétrico do transporte do trilho de transferência na oficina da empresa. A bateria usada pelo carro liso elétrico do trilho da bateria é dividida aproximadamente em dois tipos, um é bateria acidificada ao chumbo, a outro é bateria de lítio, e a bateria acidificada ao chumbo é dividida na bateria ordinária e na bateria livre da manutenço. A vida útil geral da bateria acidificada ao chumbo é 2.5-3 anos, e aquele da bateria de lítio é mais de 4 anos, mas o custo da bateria de lítio é levemente mais alto. Mas em termos do desempenho custado total, é mais eficaz na reduço de custos usar baterias de lítio.
O carro liso da trilha da bateria é conveniente de transportar para a frente e para trás no uso real e no é afetado pelo arrasto do cabo. A trilha pode usar a trilha ordinária sem tratamento da isolaço. O veículo inteiro pode igualmente ser usado girando a funço. O motor da traço da C.C. pode ser usado para o regulamento da velocidade. Capacidade de sobrecarga forte e características excelentes da carga.
O sistema de travagem de carro liso adota o freio eletromagnético,
que tem a funço da travagem automática em caso da perda de poder.
Em caso da perda de poder que trava, o freio pode ser liberado
manualmente para assegurar-se de que a pessoa possa conduzir o
carro liso.
20 toneladas carregam o telecomando do trole de transferência do trilho operam o controle de sensores da segurança
O carro liso elétrico da trilha da bateria adota o motor da fonte da bateria e da traço da C.C. O veículo inteiro fornece o poder ao motor sem escova da traço da C.C. através da bateria, e controla o dianteiro, inverso, a aceleraço e a retardaço do motor sem escova da traço da C.C. através do controlador programável e do regulador. O carro liso elétrico do todo no usa cabos, assim que está seguro e seguro, no receoso de escaldar e de despedaçar-se, e no impede o transporte transversal. É fácil realizar o controlo a distncia e a automatizaço, que traz a grande conveniência disposiço do transporte da planta.
Todos os carros lisos adotam a estrutura do projeto da viga de caixa. A estrutura de caixa é projetada de acordo com o princípio da viga de caixa de guindaste e do padro do carro liso. É conveniente para a manutenço, fácil para a desmontagem e o conjunto, capacidade de carregamento forte, vida útil longa e deformaço pequena da tabela. Pode eficazmente assegurar o nivelamento da placa de aço da tabela e assegurar-se de que o fator de segurança da carga no seja menos de 150%.
A tecnologia inteligente notável Co. de Henan, Ltd é um R&D inteligente integrado do aparelho de manutenço
empresa profissional, um projeto, uma fabricaço, umas vendas assim
como um serviço pós-venda. Especializa-se em produzir carros
elétricos de transferência de várias tonelagens, de acessórios do
aparelho de manutenço, do guindaste inteligente e dos acessórios do
guindaste com projeto, desenvolvimento e fabricaço profissionais de
carros elétricos no padronizados, inteligentes de transferência e
em segurar robôs. De acordo com o modo diferente do poder, os
produtos do aparelho de manutenço podem ser divididos em seis
séries que incluem trilha-posta de baixa voltagem, a pilhas,
cabo-posto, cabo carretel-posto, seguro-trole-linha posta, e traço
unpowered.
Parmetros técnicos para séries elétricas a pilhas dos carros KPX de transferência | ||||||||||
Modelo | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-150t | |
Carga avaliado (t) | 2 | 5 | 10 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 150 | |
Tamanho da tabela (milímetros) | Comprimento | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 10000 |
Largura | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
Altura | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 1200 | |
Base de roda (milímetros) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 7000 | |
Calibre interno do trilho (milímetros) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
Dimetro de roda (milímetros) | Ø270 | Ø300 | Ø300 | Ø350 | Ø400 | Ø400 | Ø500 | Ø500 | Ø600 | |
Quantidade da roda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Afastamento terra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Velocidade de corrida (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Poder do motor (quilowatts) | 1 | 1,2 | 1,6 | 2,2 | 3 | 3,5 | 4 | 5 | 15 | |
Capacidade da bateria (Ah) | 180 | 180 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 600 | |
Tenso da bateria (V) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
Carga máxima do tempo de funcionamento quando | 4,32 | 5,4 | 4,8 | 4 | 4 | 3,5 | 3,6 | 3,3 | 2,9 | |
Distncia de corrida para uma carga (quilômetros) | 6,5 | 8,1 | 7,2 | 4,8 | 4,8 | 4,2 | 4,3 | 4 | 3,2 | |
Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 77,7 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 266 | |
Peso da referência (t) | 2,8 | 3,6 | 4,2 | 5,9 | 6,5 | 6,8 | 7,6 | 8 | 27 | |
Modelo recomendado do trilho | P15 | P18 | P18 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | QU100 | |
1. Carregue a capacidade, tamanho da tabela e o calibre do trilho
pode ser personalizado; |