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Carro prova de explosões de transferência da estrada de ferro
As 50 toneladas do carro prova de explosões de transferência da estrada de ferro projetado e fabricado por Henan notável foram usadas com sucesso na empresa aeroespacial do equipamento. O trole de transferência do trilho adota o modo da fonte de alimentaço do carretel de cabo, com uma carga de 50 toneladas. De acordo com as exigências dos clientes e das encenações da aplicaço, adota dispositivos prova de explosões múltiplos: o motor prova de explosões da converso de frequência, a caixa elétrica prova de explosões, o interruptor prova de explosões, o carretel de cabo prova de explosões, o controlo a distncia prova de explosões, o som prova de explosões e a lmpada leve do alarme, etc. a categoria prova de explosões so DBT4Ⅱ, que pode ser usado no ambiente áspero e no ambiente especial com segurança alta, grande força começando e parada da retardaço, correndo mais lisamente.
O trilho guiou o carro automatizado de transferência é equipado com o dispositivo manual da embreagem em ambos os lados do redutor. Quando o carro no corre, a embreagem manual pode ser movida para o lado da roda pelo punho (uma haste da extenso é adicionada ao carregar), de modo que o eixo da roda e eixo do redutor possa ser separado. O carro de trilho pode manualmente ser empurrado (ou tirado) para mover o carro para a manutenço, ou pode ser mudado em um carro de trilho no-posto para o uso contínuo.
Ao mesmo tempo, a estrutura da plataforma do carro é adicionada com a trilha T-dada forma do sulco e da polia, que pode levar o outro equipamento mecnico para encontrar as necessidades de trabalho e de processo de produço.
Parmetros técnicos para carros de transferência do poder do trilho | ||||||||||
Modelo | KPG-6t | KPG-10t | KPG-16t | KPG-25t | KPG-40t | KPG-63t | KPG-100t | KPG-160t | KPG-200t | |
Carga avaliado (t) | 6 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 200 | |
Tamanho da bancada (milímetros) | Comprimento | 3600 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5600 | 6300 | 8000 | 8200 |
Largura | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2800 | 2800 | 3000 | |
Altura | 550 | 550 | 600 | 650 | 700 | 850 | 900 | 1100 | 1250 | |
Velocidade (m/min) | 30 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 20 | 18 | |
Base de roda A (milímetros) | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3200 | 3600 | 5000 | 5000 | |
Distncia central C da trilha (milímetros) | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1650 | 2000 | 2000 | |
Dimetro de roda (milímetros) | 400 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 700 | 700 | 700 | |
Afastamento inferior (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | |
Raio de gerencio mínimo | 30 | 35 | 50 | 55 | 60 | 80 | 100 | 100 | ||
Modo do poder | A bateria/o cilindro de cabo do trilho/cabo de baixa voltagem bobinam/cabos/barra arrastados posta | |||||||||
Modelo recomendado da trilha | 24kg/m | 38kg/m | 43kg/m | QU80 | QU100 | |||||
Número de rodas | 4 | 8 | ||||||||
Presso máxima da roda (t) | 1,91 | 3,21 | 4,87 | 7,5 | 11,5 | 16,9 | 27,6 | 22,8 | 28,5 | |
Peso da referência (t) | 3,4 | 3,72 | 4,2 | 6 | 8,5 | 11,4 | 15,2 | 25,5 | 31,5 | |
Nota: 1) Outros calibres, tamanhos da tabela e tonelagens da carga
podem ser personalizados de acordo com exigências de usuário; 2) Os dispositivos de controle remoto sem fio industriais importados e domésticos so opcionais; 3) Controle de duas velocidades sem fio importado opcional; 4) Estacionamento automático de harmonizaço opcional, e alarme ao encontrar a pessoa 2 medidores afastado. |
Precauções para o uso:
Antes de usar, a linha elétrica do cilindro de cabo deve ser exposta adiantado para evitar a interferência com a trilha e para afetar a operaço.
Proibe-se para abrir a caixa de controle elétrica a bordo durante a operaço do veículo para impedir choque elétrico.
Proibe-se para mudar rapidamente o sentido do curso ou do freio reverso.
Quando carregar e descarregar artigos, ele no forem permitidos sobrecarregar. O empilhamento dos artigos deve uniformemente ser distribuído para evitar na medida do possível a carga concentrada.
Verifique regularmente se os terminais do circuito de controle estejam fracos e se a tenso de fonte de alimentaço é demasiado baixa.
Seja certo adicionar pela primeira vez o óleo da engrenagem.
Ao usar o pendente do punho, em primeiro lugar o parafuso fora do parafuso da fixaço, remove o pendente do punho do suporte fixo, para empurrar para a frente o pendente do punho para introduzir a forquilha na embreagem manual, e para mover ento a embreagem esquerda e direita para separar ou conectar o eixo do eixo e do redutor. O depois de uso, retira o punho e para fixar outra vez o punho no quadro de fixaço.
Exposiço notável de produtos principais
A tecnologia inteligente notável Co. de Henan, Ltd. (RMK) é o fabricante profissional do equipamento do transporte de materiais, do RMK que integram o R&D, do projeto, da fabricaço, das vendas e do serviço pós-venda, mais de 15 anos de experiência na produço material dos carros de transferência. Nossas linhas de produtos principais so: O carro elétrico de transferência, morre carros de transferência, carros de transferência da bobina, veículo guiado AGV-automatizado, carros automáticos de transferência do RGV-trilho, carros de aço de transferência, carros de transferência da concha, carro de transferência da bateria, carro de transferência do trilho, reboque industrial, e transfere as peças etc. do carro. Nós podemos personalizar uma variedade de carga, funço, tabela, carros de transferência do campo da aplicaço.
O feixe soldado alfaiate no processo de solda pode trazer a reduço da força de aço, recozimento, força variante, soldando do ponto é muito mais baixo do que a força de aço própria. O feixe longitudinal adota o formulário anulando da placa inteira um corpo e um molde integrados, baixa taxa de utilizaço do desperdício de aço, alto e de custo alto, mas de meio sem soldadura que faz a viga capacidade de grande resistência, de pouco peso, mais forte da carga e uma vida útil mais longa.