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O controle de computador morre carro de transferência
Notável foi envolvido para resolver os problemas relativos ao transporte e manipulaço dos materiais dentro de qualquer tipo de indústria.
Para a produço industrial, o transporte e transferência de materiais pesados so um problema grande, especialmente na indústria de transformaço de equipamento e a indústria de transformaço de aço, o peso do grande workpiece material é próxima a 100 toneladas. Para maximizar a eficiência da produço exige uma competência técnica forte mas igualmente a manipulaço dinmica de todas as etapas do desenvolvimento e da produço usando o aparelho de manutenço pesado especializado dos materiais.
Notável fornece a tecnologia e as soluções para todos os tipos da manipulaço e do transporte industriais de materiais, e fornece os carros industriais resistentes de alta qualidade - carros elétricos da plataforma do transporte. Fornecer os veículos industriais pesados, conhecidos geralmente como veículos de transferência do molde, aos fabricantes industriais é uma parte fundamental do negócio dos rimac.
Nos E.U., Alemanha, Peru, Turquia, Singapura e outros mercados, os carros pesados notáveis da plataforma so usados para transferir grandes e materiais volumosos do molde em plantas de produço e em empresas médias e grandes.
Estas empresas têm muitos moldes, que devem ser transferidos do lugar de armazenamento oficina de processamento, oficina do conjunto, oficina de manutenço, ao armazém e s outras áreas de processo da produço na fábrica cada dia. Assim, que é a maioria de modo eficaz? Notável fornece carros pesados da plataforma para melhorar suas operações. O foco está na produtividade, na eficiência da planta, na segurança e na tecnologia inteligente a favor do meio ambiente.
Parmetros técnicos para carros elétricos trackless de transferência | ||||||||
Carga avaliado (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
Impactado avaliou loa (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
Estrutura do quadro | as placas de aço soldaram, estrutura do feixe | |||||||
Carga máxima da roda (t) | 2,8 | 4,3 | 4,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 | 27 |
Exigência terra | assoalho do cimento | terra da placa de aço | ||||||
Tamanho da tabela (milímetros) | 3000× 2000 | 3600× 2000 | 4000× 2200 | 4500× 2200 | 5000× 2200 | 5500× 2300 | 6000× 2300 | 10000× 3000 |
Altura do carro inteiro (milímetros) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
Clearanc da terra (milímetros) | 50 | 75 | ||||||
Raio de gerencio (milímetros) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
Tipo de gerencio | gerencio ao conduzir sem a parada | |||||||
Método de controle para girar | boto do controle | |||||||
Estrutura de gerencio | mecnico | |||||||
Material da roda | Ture de ZG55+hydropur | |||||||
Velocidade de corrida (m/min) | 0-15 | 0-12 | ||||||
Princípio do freio | freio magnético elétrico | |||||||
Método da operaço | com fio ou nenhum fio | |||||||
Modelo da bateria | D-250x24 | D-33x24 | D-400x24 | D-440x24 | D-250x36 | D-330x36 | D-440x36 | D-600x36 |
Manutenço da bateria | livre da manutenço | |||||||
A instalaço do carregador | instalado no carro | separaço-tipo |
Nós podemos ver a experiência e a capacidade notáveis no trabalho nesses casos.
Caso do projeto: Um fabricante superior do guindaste fornece um grande número guindastes e peças no mundo inteiro cada mês, pesando milhares de toneladas. Cada peça do guindaste é feita de materiais de aço pesados, peças especialmente grandes da viga de caixa soldadas e formadas, pesando 20 toneladas a 100 toneladas e a um comprimento de mais de dez medidores.
Desafio: estas peças precisam de ser movidas e transportado dentro e fora da oficina.
Por razões de segurança, é necessário mover-se livremente e operar-se convenientemente em um espaço limitado.
Acelere o transporte do molde na fábrica e melhore a produtividade da fábrica.
Aperfeiçoe o uso do espaço da área de armazenamento do molde.
Do interior fora da oficina, é necessário ter a capacidade de escalada da carga pesada e adaptar-se a todos os tipos da conduço da estrada.
Soluço: a soluço proposta pelo rimec é projetar e fabricar um veículo de transferência do molde - veículo trackless pesado de transferência, ou mais especificamente, um veículo pesado omni-direcional automotor da plataforma, controlar o movimento do molde na fábrica. Desta maneira, o cliente pode colocar a peça a maior do molde no caminho liso de transferência e movê-la para uma posiço nova.
A operaço é muito mais rápida do que antes, e o operador usa o controlo a distncia para manter-se em uma distncia segura.
O trole é omnidirectional e pode mover-se em um espaço muito estreito, girar em 90° e girar em sua própria linha central.
Comandos simples e ligaço operacional máxima da flexibilidade disposiço de planta melhorada.
O pneu contínuo de ajuste do motor e de imprensa do poder superior, para adaptar-se inclinaço terra diferente, pode facilmente ir dentro e fora do lugar com inclinaço e etapa.
Motor de cada roda: sistema de travagem para assegurar a melhor traço e o controle perfeito.