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O carro de transferência Trackless é projetado transportar bens ou o equipamento pesado de um lugar da fábrica a outro. Pode ser usado dentro ou fora. Os campos incluem a metalurgia, a fundiço, a construço de planta nova e a construço naval. Nós podemos produzir carros lisos elétricos de tamanhos diferentes de acordo com necessidades diferentes de clientes diferentes.
Nós fornecemos soluções de estilos e de cargas diferentes sob 100 toneladas, nós podemos fornecê-lo as soluções que você precisa, e cada estilo pode ser projetado para sua aplicaço específica.
25 toneladas de carro de transferência Steerable para a manipulaço de aço resistente das peças podem hidraulicamente levantar artigos de acordo com exigências de cliente. As características do carro so como segue: O veículo de transporte Steerable é equipado com um dispositivo de estacionamento automático, que possa impedir o perigo bem. Por exemplo, se há um obstáculo ou um pedestre entre 0,4 e 2 medidores em Front Of The Car Body, o alarme de 20 Ton Steerable Transport Trolley Will e a parada andando imediatamente.
O carro de transferência Steerable da bateria inteira é composto do motor, do redutor, do dispositivo elétrico e das rodas. Devido a mais peças, comparadas com outros carros, tem o grande tamanho. Mas viaja flexivelmente. A roda da movimentaço e a roda da carga do carro de transferência Trackless so roda de grande resistência do plutônio. É Desgaste-resistência, e tem baixo manter o custo. As funções do carro de transferência Steerable que inclui 360 graus que gerenciem, vo para a frente e a esquerda inversa, da volta e o direito, ajustam o boto da velocidade, a luz indicadora, a luz indicadora elétrica e os outros botões do controle.
Parmetros técnicos para carros elétricos trackless de transferência | |||||||
carga avaliado (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
carga avaliado impactada (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
estrutura do quadro | as placas de aço soldaram, estrutura do feixe | ||||||
carga máxima da roda (t) | 2,8 | 4,3 | 4,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 |
exigência terra | assoalho do cimento | terra da placa de aço | |||||
tamanho da tabela (milímetros) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500×2300 | 6000×2300 |
altura do carro inteiro (milímetros) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
afastamento de terra (milímetros) | 50 | ||||||
base de rodas (milímetros) | 1500 | 1700 | 1800 | ||||
distncia dos eixos (milímetros) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
raio de gerencio (milímetros) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
tipo de gerencio | gerencio ao conduzir sem a parada | ||||||
método de controle para girar | boto do controle | ||||||
estrutura de gerencio | mecnico | ||||||
poder do motor (quilowatts) | 3,5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
dimetro de roda (milímetros) | 300 x 4 | 350 x 4 | 400 x 4 | 400 x 6 | 500 x 6 | ||
material da roda | Ture de ZG55+hydropur | ||||||
velocidade de corrida (m/min) | 0-20 | ||||||
princípio do freio | freio magnético elétrico | ||||||
método da operaço | com fio ou nenhum fio | ||||||
manutenço da bateria | livre da manutenço | ||||||
a instalaço do carregador | instalado no carro | separaço-tipo | |||||
controle do radar | 3-0.3m, parada automática para obstáculos | ||||||
equipamento de advertência | sadio e claro | ||||||
outras funções | luz de gerencio, luz da noite e exposiço do poder |