

Add to Cart
Carro liso de alumínio de transferência da indústria de transformaço do produto no trilho
O carro liso de gerencio da trilha toma a bateria como a fonte de energia para fornecer o poder para o motor da traço da C.C. e para conduzir o carro liso. O carro liso da trilha da bateria tem as seguintes vantagens: nenhuma exigência para a trilha, distncia de corrida ilimitada da isolaço, pode conduzir em curvas e as participações, flexíveis, podem ser trocadas entre trilhas múltiplas, o desempenho alto da segurança e a aplicaço larga. O veículo tem as vantagens do uso conveniente, da capacidade de carregamento forte, da durabilidade, da manutenço fácil e da vida útil longa. Tornou-se meios de transporte para que muitas empresas levem frequentemente objetos pesados dentro e entre das plantas.
Carro liso de alumínio de transferência da indústria de transformaço do produto no trilho. A tecnologia inteligente notável Co. de Henan, Ltd é um R&D inteligente integrado do aparelho de manutenço empresa profissional, um projeto, uma fabricaço, umas vendas assim como um serviço pós-venda. Especializa-se em produzir carros elétricos de transferência de várias tonelagens, de acessórios do aparelho de manutenço, do guindaste inteligente e dos acessórios do guindaste com projeto, desenvolvimento e fabricaço profissionais de carros elétricos no padronizados, inteligentes de transferência e em segurar robôs. De acordo com o modo diferente do poder, os produtos do aparelho de manutenço podem ser divididos em seis séries que incluem trilha-posta de baixa voltagem, a pilhas, cabo-posto, cabo carretel-posto, seguro-trole-linha posta, e traço unpowered.
Notável eram projetar e construir um carro de transferência do dado, ou mais especificamente, um carro resistente OMNI-direcional automotor da plataforma controlar o movimento dos moldes dentro da planta. A vantagem desta é segurança, acelera o transporte do molde dentro da planta e para melhorar a produtividade da fábrica, aperfeiçoe o uso do espaço na área de armazenamento do molde. Nós podemos projetar o portador do rolo, a pálete, o dispositivo de levantamento de acordo com as necessidades de clientes e as características de materiais do transporte, e cooperamos com o veículo de transferência.
Os parmetros técnicos para o carretel de cabo puseram a série elétrica dos carros KPJ de transferência | ||||||||||
Modelo | KPJ-6t | KPJ-10t | KPJ-16t | KPJ-25t | KPJ-40t | KPJ-63t | KPJ-100t | KPJ-160t | KPJ-200t | |
Carga avaliado (t) | 6 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 200 | |
Tamanho da bancada (milímetro) | Comprimento | 3600 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5600 | 6300 | 8000 | 8200 |
Largura | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2800 | 2800 | 3000 | |
Altura | 550 | 550 | 600 | 650 | 700 | 850 | 900 | 1150 | 1250 | |
Velocidade (m/min) | 30 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 20 | 18 | |
Base de roda A (milímetros) | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3200 | 3600 | 5000 | 5000 | |
Distncia central C da trilha (milímetros) | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1635 | 1735 | 1850 | 2000 | 2000 | |
Dimetro de roda (milímetros) | 300 | 300 | 400 | 400 | 500 | 600 | 700 | 700 | 700 | |
Afastamento inferior (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | |
Modelo/poder do motor (Quilowatt) | YZ132M1-6 | YZ132M2-6 | YZ160M1-6 | YZ160M2-6 | YZ160L-6 | YZ160M2-6 | YZ160L-6 | |||
2,2 | 3,7 | 5,5 | 7,5 | 11 | 2×7.5 | 2×11 | ||||
Modo do poder | Cilindro de cabo | AC380V | AC380V | AC380V | ||||||
3×2.5+1×1.5 | 3×4+1×2.5 | 3×6+1×4 | ||||||||
Modelo recomendado da trilha | 24kg/m | 24kg/m | 38kg/m | 43kg/m | QU80 | QU100 | ||||
Número de rodas | 4 | 8 | ||||||||
Presso máxima da roda (t) | 1,91 | 3,21 | 4,87 | 7,5 | 11,5 | 16,9 | 27,6 | 22,8 | 28,5 | |
Peso da referência (t) | 3,4 | 3,72 | 4,2 | 6 | 8,5 | 11,4 | 15,2 | 25,5 | 31,5 |