Trilho elétrico Carry Cart da trilha de 20 Ton Die Handling Coil Truning

Number modelo:KPD
Lugar de origem:Henan, China
Quantidade de ordem mínima:1
Termos do pagamento:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte:600
Prazo de entrega:30-45 dias do trabalho
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Xinxiang Henan China
Endereço: 2407, construção do Internet, distrito de Hongqi, Xinxiang Henan China
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Trilho elétrico Carry Cart da trilha de 20 Ton Die Handling Coil Truning

 

O carro liso de gerencio da trilha toma a bateria como a fonte de energia para fornecer o poder para o motor da traço da C.C. e para conduzir o carro liso. O carro liso da trilha da bateria tem as seguintes vantagens: nenhuma exigência para a trilha, distncia de corrida ilimitada da isolaço, pode conduzir em curvas e as participações, flexíveis, podem ser trocadas entre trilhas múltiplas, o desempenho alto da segurança e a aplicaço larga. O veículo tem as vantagens do uso conveniente, da capacidade de carregamento forte, da durabilidade, da manutenço fácil e da vida útil longa. Tornou-se meios de transporte para que muitas empresas levem frequentemente objetos pesados dentro e entre das plantas.

 

A manipulaço de 20 toneladas do dado bobina a trilha que truning o trilho elétrico leva o carro

Para maximizar a eficiência da produço exige uma competência técnica forte mas igualmente a manipulaço dinmica de todas as etapas do desenvolvimento e da produço usando o aparelho de manutenço pesado especializado dos materiais.

Notável eram projetar e construir um carro de transferência do dado, ou mais especificamente, um carro resistente OMNI-direcional automotor da plataforma controlar o movimento dos moldes dentro da planta. A vantagem desta é segurança, acelera o transporte do molde dentro da planta e para melhorar a produtividade da fábrica, aperfeiçoe o uso do espaço na área de armazenamento do molde. Nós podemos projetar o portador do rolo, a pálete, o dispositivo de levantamento de acordo com as necessidades de clientes e as características de materiais do transporte, e cooperamos com o veículo de transferência.

 

Os parmetros técnicos para a trilha de baixa voltagem puseram a série elétrica dos carros KPD de transferência
ModeloKPD-6tKPD-10tKPD-16tKPD-25tKPD-40tKPD-63tKPD-100tKPD-160tKPD-200t
Carga avaliado (t)61016254063100160200
Tamanho da bancada
(milímetro)
Comprimento360036004000450050005600630080008200
Largura200020002200220025002500280028003000
Altura55055060065070085090011001250
Velocidade (m/min)303030302525202018
Base de roda A (milímetros)200022002200250028003200360050005000
Distncia central C da trilha (milímetros)143514351435143514351435165020002000
Dimetro de roda (milímetros)400400400500500600700700700
Afastamento inferior (milímetros)505050606060607070
Raio de gerencio mínimo303550556080100100
Modelo/poder do motor
(Quilowatt)

KPD

(monofásico)

JDYP-11-6JDYP-12-6JDYP-21-6JDYP-22-6  
2,23,557,5  

KPD

(trifásico)

YZ132M1-6YZ132M2-6YZ160M1
-6
YZ160M2-6YZ160L-6YZ160M2
-6
YZ160L
-6
2,23,75,57,5112×7.52×11
Modo do poderKPD380V reduziu-se a 36V/360V reduziu-se a 36V impulsionado ento a 380V
Modelo recomendado da trilha24kg/m38kg/m43kg/mQU80QU100
Número de rodas48
Presso máxima da roda (t)1,913,214,877,511,516,927,622,828,5
Peso da referência (t)3,43,724,268,511,415,225,531,5

 

 

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