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As 20 toneladas de controle remoto da oficina a pilhas morrem carro de transferência
As 20 toneladas da oficina a pilhas morrem carro de transferência so nosso trole mais popular. É usado para mover dados, bobinas ou materiais entre o Pressroom e do armazenamento e da manutenço do dado o centro. Esta vantagem de 20 Ton Transfer Cart Has The de mover o comprimento inteiro da instalaço de manufatura, onde os dados que so movidos por guindastes so limitados distncia de Crane Travel, ou deve ser transferida de Crane Bay To Crane Bay. Nosso projeto resistente padro é controlado por um raio mo de With Small Turning do controlador da tecla.
Aplicaço
Este tipo do vago de manipulaço elétrico seja usado geralmente como um veículo de transporte automatizado para o transporte da fábrica ao Workpiece de Carry Various Heavy Stuff And. Como o ambiente de trabalho dos clientes o equipamento destes carros de transferência pode ser usado em de alta temperatura, antiexploso ou outro separa a condiço com capacidade de carregamento forte. Este o equipamento do transporte de materiais é mais apropriado para aquele frequência de utilizaço alta e a distncia longa. Normalmente, o dispositivo de levantamento hidráulico e o sistema de controlo do PLC podiam ser adicionados nos carros de manipulaço motorizados de transferência para estar conforme a condiço de utilizaço especial.
Opções feitas sob encomenda
1. Capacidade personalizada de 1 Ton To 100 toneladas
2. Algum tipo das rodas (poliuretano, elástico de Mcnamm, contínuo, super ou pneumático)
3. Temperatura antiexploso, Anti-alta, Anti-água, Anti-poeira, etc.
4. Sistema personalizado (levantando, pesando, intitulando, Plc, etc.)
5. Sistema de controlo opcional (punho da operaço/controlador remoto)
6. Sistema de segurança (luzes de piscamento do diodo emissor de luz, dispositivos acústicos sadios, E-parada, amortecedor, etc.)
Parmetros técnicos para carros elétricos trackless de transferência | |||||||
carga avaliado (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
carga avaliado impactada (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
estrutura do quadro | as placas de aço soldaram, estrutura do feixe | ||||||
carga máxima da roda (t) | 2,8 | 4,3 | 4,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 |
exigência terra | assoalho do cimento | terra da placa de aço | |||||
tamanho da tabela (milímetros) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500×2300 | 6000×2300 |
altura do carro inteiro (milímetros) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
afastamento de terra (milímetros) | 50 | ||||||
base de rodas (milímetros) | 1500 | 1700 | 1800 | ||||
distncia dos eixos (milímetros) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
raio de gerencio (milímetros) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
tipo de gerencio | gerencio ao conduzir sem a parada | ||||||
método de controle para girar | boto do controle | ||||||
estrutura de gerencio | mecnico | ||||||
poder do motor (quilowatts) | 3,5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
dimetro de roda (milímetros) | 300 x 4 | 350 x 4 | 400 x 4 | 400 x 6 | 500 x 6 | ||
material da roda | Ture de ZG55+hydropur | ||||||
velocidade de corrida (m/min) | 0-20 | ||||||
princípio do freio | freio magnético elétrico | ||||||
método da operaço | com fio ou nenhum fio | ||||||
manutenço da bateria | livre da manutenço | ||||||
a instalaço do carregador | instalado no carro | separaço-tipo | |||||
controle do radar | 3-0.3m, parada automática para obstáculos | ||||||
equipamento de advertência | sadio e claro | ||||||
outras funções | luz de gerencio, luz da noite e exposiço do poder |
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