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O carrinho de transferência de bobina rolada e de elevaço alimentado por barramento é adotado principalmente para transportar bobinas de metal, tubos, vigas ou outros materiais redondos.Podemos projetar a capacidade do carrinho, tamanho da mesa, estilo de fonte de alimentaço devido sua condiço de trabalho.
Para proteger a carga redonda que cai, os suportes em forma de V esto disponíveis para serem equipados no Carrinho de Transferência da Planta de acordo com os requisitos de aplicaço do cliente.
O suporte em forma de V do carrinho de transferência de plantas pode ser removido quando no estiver em uso para que possa ser usado para outros materiais.
O carrinho de transferência de bobina rolada e de elevaço alimentado por barramento pode realizar a transferência de carga entre trilhos de cruzamento com corpo de duas camadas, que também pode ser usado separadamente.O carrinho de transferência de bobina geralmente é usado na fábrica, armazém, fábrica, oficina, construço naval e construço para transporte de alta eficiência.
As vantagens do carrinho de transferência de bobina rolada e de elevaço alimentado por barramento
Este tipo de carrinho de transferência de bobina enrolada e de elevaço alimentado por barramento de fábrica e armazém é alimentado por tenso AC 380V.Ele pode ser operado por fio e controle remoto sem fio, também pode instalar PLC para operaço programática.
Carrinho de transferência de bobina rolada e de elevaço alimentado por barramento adequado para ser usado em ambientes de transporte de curta distncia e alta frequência.Pode ser aplicado em quase todos os tipos de ocasiões, mesmo em ambientes de trabalho severos.É um equipamento de manuseio comum, mas excelente devido sua estrutura simples e baixo preço.
Podemos projetar o tamanho, capacidade, plataforma de trabalho de um carro de transferência de bobina de acordo com a necessidade do cliente, dimenso do material.além disso, as configurações do deck também podem ser personalizadas, incluindo uma funço de elevaço, inclinaço ou rotaço.
Carrinho de transferência de bobina rolada e de elevaço de 5 toneladas RGV veículo de transferência
O veículo de transferência RGV da série KPD é alimentado pelo barramento. A corrente alternativa é fornecida de forma consistente ao motor de traço por faca deslizante retirada da linha de contato deslizante através do sistema de controle elétrico. A linha de contato deslizante pode ser instalada no meio dos trilhos ou por fora dos trilhos ou na vala ou sob o telhado da usina.Dispositivo de posicionamento, plataforma elevatória, dispositivo de fixaço e outros dispositivos auxiliares so opcionais para atender a diferentes demandas em várias ocasiões.O veículo de transferência agv da série RWP é adequado em ambiente inflamável e em alta frequência.
A carroceria do veículo de transferência KPD é embalada com lona, a roda e as peças do veículo de transferência agv sero embaladas com caixa de madeira.
Para o comprimento é inferior a 5,9 m, a largura é inferior a 2,2 m.Será transportado por contêiner de 20 pés.Se o comprimento for maior que 5,9 m e menor que 12 m, será transportado por contêiner de 40 pés. Se a quantidade for 2 conjuntos ou 3 conjuntos, eles podem ser transportados por contêiner completo.Se a quantidade for 1 conjunto, pode ser transportado por LCL Container.Se o comprimento for inferior a 12m, a largura é superior a 2,2m.Ele precisa ser transportado por contêiner FR (20 ou 40 pés).Se o veículo de transferência agv estiver além da dimenso acima, ele precisa ser transportado pelo contêiner BB. Determine o tamanho e o material da caixa de acordo com a forma e o número de produtos.
Termo de preço: EXW, FOB, CIF, C&F, DDU, DDP.
Parmetros técnicos para carros de transferência elétricos a bateria série KPX | ||||||||||
Modelo | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-150t | |
Carga Nominal(t) | 2 | 5 | 10 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 150 | |
Tamanho da Tabela (mm) | Comprimento | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 10.000 |
Largura | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
Altura | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 1200 | |
Base da roda (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 7.000 | |
Calibre interno do trilho (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
Dimetro da roda (mm) | Ø270 | Ø300 | Ø300 | Ø350 | Ø400 | Ø400 | Ø500 | Ø500 | Ø600 | |
Quantidade de rodas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Distncia ao solo (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Velocidade de corrida (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Potência do motor (Kw) | 1 | 1.2 | 1,6 | 2.2 | 3 | 3,5 | 4 | 5 | 15 | |
Capacidade da bateria (Ah) | 180 | 180 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 600 | |
Tenso da bateria (V) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
Tempo de execuço quando carga total | 4,32 | 5.4 | 4,8 | 4 | 4 | 3,5 | 3.6 | 3.3 | 2.9 | |
Distncia de corrida para uma carga (Km) | 6,5 | 8.1 | 7.2 | 4,8 | 4,8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.2 | |
Carga Máxima da Roda (KN) | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 77,7 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 266 | |
Peso de referência(t) | 2,8 | 3.6 | 4.2 | 5,9 | 6,5 | 6,8 | 7.6 | 8 | 27 | |
Modelo de trilho recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | QU100 | |
1. A capacidade de carga, o tamanho da mesa e a bitola do trilho
podem ser personalizados; |