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O carretel de cabo motorizou o carro de transferência prova de explosões da estrada de ferro do carro do trilho na cabine da pintura
O carro motorizado do trilho do carretel de cabo igualmente chamou um carro de manipulaço elétrico, trole de transferência, carro de transferência, e o carro de escalada de transferência é um tipo do equipamento elétrico do transporte de materiais. Este tipo de segurar o carro é posto por um carretel de cabo (igualmente chamou o cilindro de cabo) s rodas da movimentaço e para fazer o carro começar para a frente e para trás, parar, ir, acelerar e assim por diante e retardar. Este carro de manipulaço pode ser usado no “s” e em estradas de ferro arcadas.
O carro notável do trilho de transferência do poder do cabo foi testado bem, comparado com o tipo comum, o carro do trilho de transferência do poder do cabo usa o redutor eixo-guardando conduço, o redutor eixo-guardando é integrado com o wheelset ativo do carro do trilho, e o chassi da substituiço é fornecido com uma base da montagem do motor. O motor e o redutor de velocidade so conduzidos, e o redutor da série é o carro elétrico do trilho, que so a vantagem que fácil instalar, fácil manter, a vida útil longa, etc.
O carro do trilho de transferência foi aplicado para as páletes da oficina que seguram, a distncia de corrida é 50m, a necessidade da capacidade a maior de encontrar 15MT.it pode realizar o transporte a qualquer hora devido a nenhum tempo de funcionamento limitado, que promove a frequência do uso.
Caráteres do carro elétrico motorizado do trilho do carretel de
cabo
· Antiexploso
· temperatura Anti-alta
· Aplique s várias ocasiões
· começo estável, poder começando grande, impacto pequeno ao
redutor da engrenagem, baixa tenso, vida longa, e assim por diante.
· No tem nenhuma exigência restrita para a construço da estrada de
ferro
· Nenhum limite de horas de corrida
· A operaço segura e conveniente para lá no é nenhum fio fora do
carro
· Velocidade ajustável
Parmetros técnicos para carros de transferência do poder do trilho | ||||||||||
Modelo | KPG-6t | KPG-10t | KPG-16t | KPG-25t | KPG-40t | KPG-63t | KPG-100t | KPG-160t | KPG-200t | |
Carga avaliado (t) | 6 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 200 | |
Tamanho da bancada (milímetros) | Comprimento | 3600 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5600 | 6300 | 8000 | 8200 |
Largura | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2800 | 2800 | 3000 | |
Altura | 550 | 550 | 600 | 650 | 700 | 850 | 900 | 1100 | 1250 | |
Velocidade (m/min) | 30 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 20 | 18 | |
Distncia entre o eixo dianteira e traseira A (milímetros) | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3200 | 3600 | 5000 | 5000 | |
Distncia central C da trilha (milímetros) | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1650 | 2000 | 2000 | |
Dimetro de roda (milímetros) | 400 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 700 | 700 | 700 | |
Afastamento inferior (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | |
Raio de gerencio mínimo | 30 | 35 | 50 | 55 | 60 | 80 | 100 | 100 | ||
Modo do poder | A bateria/o cilindro de cabo do trilho/cabo de baixa voltagem bobinam/cabos/barra arrastados posta | |||||||||
Modelo recomendado da trilha | 24kg/m | 38kg/m | 43kg/m | QU80 | QU100 | |||||
Número de rodas | 4 | 8 | ||||||||
Presso máxima da roda (t) | 1,91 | 3,21 | 4,87 | 7,5 | 11,5 | 16,9 | 27,6 | 22,8 | 28,5 | |
Peso da referência (t) | 3,4 | 3,72 | 4,2 | 6 | 8,5 | 11,4 | 15,2 | 25,5 | 31,5 | |
Nota 1) Outros calibres, tamanhos da tabela, e tonelagens da carga
podem ser personalizados de acordo com exigências de usuário; 2) Os dispositivos de controle remoto sem fio industriais importados e domésticos so opcionais; 3) Controle de duas velocidades sem fio importado opcional; 4) Estacionamento automático de harmonizaço opcional, e alarme ao encontrar a pessoa 2 medidores afastado. |
A montagem da trilha é executada em uma caminhada curto
1. Põe a linha central do centro de trilha e a linha central sobre o feixe, e meça a garantia do período de acordo com as exigências.
2. Pressione o trilho para cumprir com os trilhos a ser comprimidos e prendido.
3, verificam e ajustam a trilha outra vez, para assegurar a preciso do período, e asseguram-se de que o afastamento comum da trilha seja <2mm> 1mm; as duas trilhas so altas e as diferenças do alto e baixo na mesma seço; <200mm>
Segurar o carro pode transferir e segurar a estrutura, a tubulaço
de aço, os lingotes de aço, a concha e a bobina de aço, a planta de
papel do rolo etc.:
lojas de pintura da bobina do papel de transferência: workpiece de
transferência na sala de pintura que limpa com jato de areia a sala
outras indústrias:
construço naval, pedreira, armazéns e oficinas da multi-baía, etc.
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