

Add to Cart
25 T RGV automatizaram a manipulaço da distribuiço de baixa voltagem do trilho do trole do carro elétrico
Leito elétrico da distribuiço de baixa voltagem do trilho, igualmente conhecido como o leito elétrico, carro nivelado, carro, sobre - o período, o carro de escalada terra, etc., so um tipo do veículo de transporte elétrico do trilho da fábrica, o primeiro ele so um tipo veículo do trilho de guia de transporte, devem ser pavimentados no trilho do assoalho, a trilha so geralmente um trilho de aço da junço literal; em segundo lugar, é um carro elétrico do impulso, conduzido pelo motor do redutor para começar, e ento é um caminho elétrico do leito, a superfície do contador do armário é liso sem uma tampa de caixa, sob circunstncias especiais, ele pode igualmente estar no mapa tridimensional com exceço de nenhuma tampa de caixa, o volante bodyless tem somente uma orientaço para a frente regressivo (mesmo se é girada, a cidade é girada pelo trilho).
Leito elétrico da distribuiço de baixa voltagem do trilho, igualmente conhecido como o leito elétrico, carro nivelado, carro, sobre - o período, o carro de escalada terra, etc., so um tipo do veículo de transporte elétrico do trilho da fábrica, o primeiro ele so um tipo veículo do trilho de guia de transporte, devem ser pavimentados no trilho do assoalho, a trilha so geralmente um trilho de aço da junço literal; em segundo lugar, é um carro elétrico do impulso, conduzido pelo motor do redutor para começar, e ento é um caminho elétrico do leito, a superfície do contador do armário é liso sem uma tampa de caixa, sob circunstncias especiais, ele pode igualmente estar no mapa tridimensional com exceço de nenhuma tampa de caixa, o volante bodyless tem somente uma orientaço para a frente regressivo (mesmo se é girada, a cidade é girada pelo trilho)
25 T RGV automatizaram a manipulaço da distribuiço de baixa voltagem do trilho do trole do carro elétrico
Ambiente do trabalho
1. ture: - Temperatura 20°C-40°C ambiental: PH ambiental do parente humidity≤70%: Trabalho em um ponto morto ou em um ambiente quase neutro, taxa da duraço da conexo de poder: 25%, limpeza do ar: : nenhuma vaidade corrosiva, nenhuns gás inflamáveis e explosivos, local de trabalho: (1) inclinaço: Ness de s2.8 (2): limpeza de 2cm/m (3): : Nenhum desperdício visual exigido para o local, no > as colisões de 1cm, etc. apropriados para ambientes inflamáveis e explosivos e outros especiais;
3. Podem ser aplicadas metalurgia, ao carvo, a eletromecnicos, a indústria pesada, a construço naval, a indústria clara e outras ocasiões gerais.
Um RGV automatizou a manipulaço do trole tem muitas vantagens
O preço mais barato é mais conveniente de usar-se, que salvar a parte do custo e simplifica o processo. RGV que seguram robôs so usados para a proteço inteligente 2na pilotado industrial da manipulaço e de exploso, assim como o transporte de materiais nos ambientes ásperos, melhorando a eficiência do trabalho. Fácil de operar, fácil manter a estrutura é simples, fácil de operar, o projeto total é bonita, a estrutura é compacta, as peças vestindo é poucas, a manutenço é conveniente, o preço verde da proteço ambiental é mais eficaz na reduço de custos: o mecanismo de fixaço do preço científico, a cotaço disponível do equipamento, a vantagem de salvar custos de investimento, etc., so um produto promovido.
Os parmetros técnicos para a trilha de baixa voltagem puseram a série elétrica dos carros KPD de transferência | ||||||||||
Modelo | KPD-6t | KPD-10t | KPD-16t | KPD-25t | KPD-40t | KPD-63t | KPD-100t | KPD-160t | KPD-200t | |
Carga avaliado (t) | 6 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 200 | |
Tamanho da bancada (milímetro) | Comprimento | 3600 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5600 | 6300 | 8000 | 8200 |
Largura | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2800 | 2800 | 3000 | |
Altura | 550 | 550 | 600 | 650 | 700 | 850 | 900 | 1100 | 1250 | |
Velocidade (m/min) | 30 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 20 | 18 | |
Base de roda A (milímetros) | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3200 | 3600 | 5000 | 5000 | |
Distncia central C da trilha (milímetros) | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1650 | 2000 | 2000 | |
Dimetro de roda (milímetros) | 400 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 700 | 700 | 700 | |
Afastamento inferior (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | |
Raio de gerencio mínimo | 30 | 35 | 50 | 55 | 60 | 80 | 100 | 100 | ||
Modelo/poder do motor (Quilowatt) | KPD (monofásico) | JDYP-11-6 | JDYP-12-6 | JDYP-21-6 | JDYP-22-6 | |||||
2,2 | 3,5 | 5 | 7,5 | |||||||
KPD (trifásico) | YZ132M1-6 | YZ132M2-6 | YZ160M1 -6 | YZ160M2-6 | YZ160L-6 | YZ160M2 -6 | YZ160L -6 | |||
2,2 | 3,7 | 5,5 | 7,5 | 11 | 2×7.5 | 2×11 | ||||
Modo do poder | KPD | 380V reduziu-se a 36V/360V reduziu-se a 36V impulsionado ento a 380V | ||||||||
Modelo recomendado da trilha | 24kg/m | 38kg/m | 43kg/m | QU80 | QU100 | |||||
Número de rodas | 4 | 8 | ||||||||
Presso máxima da roda (t) | 1,91 | 3,21 | 4,87 | 7,5 | 11,5 | 16,9 | 27,6 | 22,8 | 28,5 | |
Peso da referência (t) | 3,4 | 3,72 | 4,2 | 6 | 8,5 | 11,4 | 15,2 | 25,5 | 31,5 |