Plataforma resistente do transporte das rodas Omnidirectional

Number modelo:RWP, AGV, KPX
Lugar de origem:Henan, China
Quantidade de ordem mínima:1sets
Termos do pagamento:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte:600/years
Prazo de entrega:40-45 dias do trabalho
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Dos Estados-activa
Xinxiang Henan China
Endereço: 2407, construção do Internet, distrito de Hongqi, Xinxiang Henan China
Fornecedor do último login vezes: No 1 Horas
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Plataforma resistente do transporte das rodas Omnidirectional

 

 

A plataforma resistente do transporte usa as rodas omnidirectional como as rodas da movimentaço, que é diferente de outras rodas da movimentaço trackless de carros de transferência. A roda da movimentaço no está na extremidade do carro de transferência mas na posiço média. Há dois rodízios universais em cada extremidade, e há rodas do guia e sulcos do guia na linha central longitudinal do corpo do carro. A vantagem deste carro de transferência motorizado é que o raio de gerencio é menor e o sentido do curso é verificável. Os carros de transferência motorizados autônomos so o dispositivo perfeito onde os clientes exigem soluções de manipulaço delicadas em espaços muito estreitos.

Os carros pesados do transporte esto operando-se em muitos linhas de envio, estivadores, fabricantes concretos, fundições, fresas de aço, etc. Nós fornecemos carros híbridos de transferência no mundo para materiais moventes dentro e fora da planta a traço elétrica e pela conduço de distncias longas. E os carros do transporte da carga pesada so usados igualmente principalmente para resolver problemas da maneabilidade em espaços apertados. Devido a todos os programas de direço possíveis, um ou outro ou eixos diferentes, você pode conseguir um raio de gerencio apertado. A propulso pode ser elétrica para carros ou baterias da carga da em-planta para distncias longas.

 

Contacte-nos   para uma consulta livre baseada em suas exigências. Notável vende sua plataforma resistente do transporte no mundo inteiro!

 

 

Parmetros técnicos para troles elétricos trackless de transferência
Carga avaliado (t)5101520304050150
Impactado avaliou loa (t)7,51522,530456075225
Estrutura do quadroas placas de aço soldaram, estrutura do feixe
Carga máxima da roda (t)2,84,34,85,67,7101227
Exigência terraassoalho do cimentoterra da placa de aço
Tamanho da tabela (milímetros)3000×
2000
3600×
2000
4000×
2200
4500×
2200
5000×
2200
5500×
2300
6000×
2300
10000×
3000
Altura do carro inteiro (milímetros)4505306006006507007001200
Afastamento terra (milímetros)5075
Raio de gerencio (milímetros)250131013401390143014801520110001
Tipo de gerenciogerencio ao conduzir sem a parada
Método de controle para girarboto do controle
Estrutura de gerenciomecnico
Material da rodaTure de ZG55+hydropur
Velocidade de corrida (m/min)0-150-12
Princípio do freiofreio magnético elétrico
Método da operaçocom fio ou nenhum fio
Modelo da bateriaD-250x24D-33x24D-400x24D-440x24D-250x36D-330x36D-440x36D-600x36
Manutenço da baterialivre da manutenço
A instalaço do carregadorinstalado no carroseparaço-tipo

 

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Plataforma resistente do transporte das rodas Omnidirectional

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