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Carro resistente de transferência do molde de 20 Ton Low Voltage Rail Transporter
Introduço da organizaço:
O carro liso elétrico da bateria de KPX consiste principalmente no quadro, no dispositivo de conduço, na roda, na bateria, no carregador, na caixa de controle, etc.
1. Quadro
A estrutura do quadro do trole é uma estrutura em forma de caixa soldada integralmente pelo feixe longitudinal, por diversos feixes transversais e por placa de cobertura do worktable. Esta estrutura é emparelhada com o assento de carregamento na roda para reduzir eficazmente a altura do worktable e para melhorar o esforço no quadro. O worktable é fornecido com a cmara de visita removível, e quatro furos ou ganchos de levantamento so fornecidos em ambos os lados do quadro içando e virando. O feixe longitudinal e o feixe transversal do quadro so feitos do aço do Eu-feixe e do canal do mesmo tamanho, e o painel do worktable é feito da placa de aço carbono de alta qualidade. A força do quadro é projetada como 1,25 vezes da carga avaliado, para assegurar-se de que o quadro no se deforme sob determinado impacto
2. Unidade de movimentaço
O motor da traço da C.C. da série de XQ é adotado para esta série de caminho elétrico do leito. Esta série de motor tem a escala regulamentar da velocidade larga, as características regulamentares da velocidade lisa, capacidade de sobrecarga forte, grande começar e torque de travagem, perda de energia pequena durante o regulamento da velocidade, controle fácil e confiança alta. O redutor adota o padro pesado da indústria do levantamento e do transporte, e é dedicado ao carro liso do dente duro. Tem a estrutura compacta, confiança alta, boa universalidade, e a instalaço e manutenço convenientes. Todas as engrenagens so feitas carburando, extinguindo e moendo.
3. Roda
As rodas so rodas especiais para guindastes, e as rodas so ZG55. As rodas so extinguidas integralmente, a dureza do passo da roda e do lado interno da flange de roda é HB320-380, e a profundidade é 20mm; O eixo de roda é extinguido e moderado sem. 45 de aço, o assento de carregamento so ZG45, e o rolamento é rolamento de rolo centrípeto. Centrar-se automático axial do micro do rolamento pode eliminar e superar a deformaço elástica do carro liso sob condições da nenhum-carga e da carga máxima e o desvio do paralelismo lateral da trilha, para assegurar o equilíbrio do carro liso que corre na trilha, e melhora a vida útil. Depois que a roda é montada, pode girar flexivelmente.
20 da bateria da fonte do trole da bobina da trilha toneladas de plataforma de transferência
Aplicaço do caminho elétrico de transferência do trilho
O caminho elétrico de transferência do trilho é chamado igualmente carro decapitado de transferência, carro liso motorizado, ele é um tipo de segurar a ferramenta para transportar cargas de uma baía a outra. Devido grande capacidade, foi amplamente utilizado na metalurgia (transferência da concha ou transporte de aço quente). O caminho elétrico de transferência do trilho é aplicado igualmente a segurar a manutenço do recipiente ou do navio devido tabela ou plataforma feita sob encomenda (o tamanho da tabela pode ser personalizado conforme necessidades).
E mais, nosso caminho elétrico de transferência do trilho é to popular na fabricaço da maquinaria, auto fabricantes, indústria pesada, indústria clara, molda o fabricante, o fabricante de maquinaria de construço, o estaleiro, a jarda portuária da carga, transferência de aço, transferência de mineraço, ar e espaço assim como indústrias militares e assim por diante.
Parmetros técnicos para séries elétricas a pilhas dos carros KPX de transferência | ||||||||||
Modelo | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-150t | |
Carga avaliado (t) | 2 | 5 | 10 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 150 | |
Tamanho da tabela (milímetros) | Comprimento | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 10000 |
Largura | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
Altura | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 1200 | |
Base de roda (milímetros) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 7000 | |
Calibre interno do trilho (milímetros) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
Dimetro de roda (milímetros) | Ø270 | Ø300 | Ø300 | Ø350 | Ø400 | Ø400 | Ø500 | Ø500 | Ø600 | |
Quantidade da roda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Afastamento terra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Velocidade de corrida (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Poder do motor (quilowatts) | 1 | 1,2 | 1,6 | 2,2 | 3 | 3,5 | 4 | 5 | 15 | |
Capacidade da bateria (Ah) | 180 | 180 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 600 | |
Tenso da bateria (V) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
Carga máxima do tempo de funcionamento quando | 4,32 | 5,4 | 4,8 | 4 | 4 | 3,5 | 3,6 | 3,3 | 2,9 | |
Distncia de corrida para uma carga (quilômetros) | 6,5 | 8,1 | 7,2 | 4,8 | 4,8 | 4,2 | 4,3 | 4 | 3,2 | |
Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 77,7 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 266 | |
Peso da referência (t) | 2,8 | 3,6 | 4,2 | 5,9 | 6,5 | 6,8 | 7,6 | 8 | 27 | |
Modelo recomendado do trilho | P15 | P18 | P18 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | QU100 | |
1. Carregue a capacidade, tamanho da tabela e o calibre do trilho
pode ser personalizado; |