Unidade de derretimento de Asphalt Bitumen Decanter Machine Drum

” Breve introduço

Com o desenvolvimento rápido da construço da estrada, do aumento da procura do asfalto, do asfalto em conveniente transportar, fácil armazenar, etc. amplamente utilizado, especialmente na estrada do nível superior que usa o asfalto de capacidade elevada importado a maioria de cubetas do formulário, que exige a velocidade de derretimento, decolam

a cubeta de limpo, igualmente pode impedir o envelhecimento do asfalto de tambores do asfalto fora do dispositivo.

DLT6 o tipo dispositivo da remoço da cubeta do asfalto tornou-se e produziu-se nossa empresa que os usos aquecem o óleo da conduço como o portador de calor, aquecimento, por derretimento e por remoço da cubeta do asfalto através da serpentina de aquecimento. O dispositivo pode assegurar a qualidade de aquecimento do asfalto, com eficiência térmica alta, alta velocidade da remoço da cubeta do asfalto, melhorar a intensidade do trabalho, reduzir a poluiço e as outras características.

Da” princípio estrutura e de funcionamento

O dispositivo da remoço da cubeta do asfalto DLT6000 é composto principalmente da caixa da remoço da cubeta, do methanism de levantamento, do dispositivo hidráulico do impulso e do sistema de controlo elétrico. O corpo da caixa é dividido em duas cmaras, a cmara superior é tambores da cmara de derretimento do asfalto, é distribuído toda ao redor com serpentina de aquecimento, o tubo de aquecimento e o tambor do asfalto principalmente pela inverso térmica da radiaço, para conseguir a finalidade da cubeta do asfalto, dois trilhos, para o tambor do asfalto na trilha. A cmara mais baixa é principalmente continuar a aquecer o asfalto fora do tambor, de modo que a temperatura alcance a temperatura da bomba (120℃), e ento a bomba do asfalto no tanque de alta temperatura, se o tempo de aquecimento pode ser prolongado obter uma temperatura mais alta. O mecanismo de levantamento adota a estrutura do modilho. A cubeta do asfalto é levantada pela grua elétrica, e a cubeta do asfalto é colocada ento no trilho de guia pelo movimento lateral. A cubeta é introduzida ento na cmara superior pela hélice hidráulica, e ao mesmo tempo, uma cubeta emppty é eliminada na saída traseira. No há nenhum sulco de óleo na plataforma na entrada do asfalto cilindro ao asfalto de gotejamento do prevenr do fluxo para fora.

A porta da importaço e da exportaço do dispositivo adota o mechansim de fechamento automático da mola, e o tambor do asfalto pode automaticamente ser fechado eliminando a porta traseira para reduzir a perda de calor. A tomada do asfalto é fornecida com um termômetro para observar a temperatura da tomada do asfalto. O sistema de controlo elétrico pode ontrol a abertura e o fechamento da bomba hidráulica e a mudança direcional do vavle eletromagnético para realizar o avanço e a retirada do cilindro hidráulico.

” Parmetros técnicos principais

A” instalaço e operaço

1.Make a fundaço de acordo com o desenho de fundaço do equipamento antes da instalaço. A fim reduzir a presso, a fundaço pode ser feita em uma inclinaço de aproximadamente 0,2% (ao longo do sentido do movimento do tambor).

o apoio e o gancho hidráulicos da hélice 2.The so fixados com parafusos e a plataforma do dispositivo da remoço da cubeta. O modilho e o gancho so conectados com os parafusos através da placa lisa.

3.When que conecta as tubulações de aquecimento da cubeta que remove o dispositivo, a atenço do pagamento ao sentido da entrada e os encanamentos da tomada do óleo da conduço de calor nas cmaras superiores e mais baixas para evitar a conexo errada.

o operador 4.The deve compreender a estrutura do equipamento, princípio de funcionamento, assim como o uso e a rotaço do vavle.

5.Check se todos os tipos das válvulas e dos instrumentos so normais antes de ligar a máquina. Se o tanque hidráulico está enchido com o óleo hidráulico.

6.When a cubeta que remove os começos do dispositivo para trabalhar, a válvula do óleo da conduço de calor deve ser opend de uma hora adiantado para fazer o dispositivo alcançar a temperatura de trabalho normal.

7.Open o interruptor chave do armário de controle, ligam o motor hydralic da bomba de óleo, e ajustam a presso de trabalho do sistema hidráulico a 0.4mpa.

8.Invert a cubeta do asfalto com a terra (abertura para baixo), levantam a cubeta do asfalto pela grua elétrica, e colocam-na no trilho da entrada.

9.Start o boto dianteiro do cilindro hidráulico do armário de controle, introduzem o tambor na cubeta que remove o dispositivo, e operam ento o boto traseiro do cilindro hidráulico.

atenço 10.Pay ao armazenamento e temperatura do dispositivo da remoço da cubeta, e para abrir a bomba do asfalto para extrair o asfalto ao cumprir as exigências.

11. a fim evitar o tambor do asfalto que cai diretamente terra, o usuário pode fazer um plano inclinado (que pode ser soldado pela barra de aço) e estabelece um óleo que recolhe a associaço na parte inferior para recolher o asfalto que no deixa cair limpo.

” Manutenço

os arredores 1.The da cubeta que remove o dispositivo devem ser mantidos limpos, e o local deve ser limpado e os tambores do asfalto classificados para fora depois que a máquina é interrompida. Verifique todos os tipos das válvulas e nos struments frenquently.

a verificaço 2.Often se a bomba do asfalto, a bomba de óleo da engrenagem, a válvula eletromagnética, o cilindro do óleo, a grua elétrica e outras peças funcionam normalmente, encontra problemas e negócio com eles a tempo.

a verificaço 3.Often se a tomada do asfalto é lisa, trabalha por um período de tempo através do furo da água de esgoto para eliminar a sujeira na parte inferior da cmara.

a verificaço 4.Often e para limpar o sistema hidráulico, encontrou que poluiço de óleo deve ser substituído a tempo.

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